阪急電鉄(現状の所属とは異なる場合があります)
2014(平成26)年1月1日~2024(令和6)年12月31日 阪急電鉄車両のうごき
2013(平成25)年12月1日 車両編成表
2006(平成18)年1月1日~2013(平成25)年12月31日 阪急電鉄車両のうごき
1990(平成2)年10月1日~1992(平成4)年6月30日 阪急電鉄車両のうごき
西宮車庫 | 平井車庫 | 正雀車庫・桂車庫 | 計 | 2013/12/01時点 | 2022/12/31現在 | ||
2300系(Ⅱ) | |||||||
1300系 | 8両編成×16 | ||||||
1000系 | 8 | 8 | 8両編成×1 | 8両編成×11 | |||
9300系 | 88 | 88 | 8両編成×11 | ||||
9000系 | 48 | 40 | 88 | 8両編成×11 | |||
8300系 | 88 | 88 | 8両編成×5 2両+6両編成×6 |
||||
8000系 | 50 | 42 | 92 | 8両編成×10 2両編成×6 |
|||
8200系 | 4 | 4 | 2両編成×2 | ||||
7300系 | 79 | 79 | 8両編成×6 2両+6両編成×3 2両編成×3 予備1両 |
||||
7000系 | 182 | 38 | 220 | 8両編成×21 2両+6両編成×3 2両+4両+2両編成×1 2両編成×10 |
|||
6300系 | 24 | 24 | 6両編成×2 4両編成×3 |
||||
6000系 | 23 | 112 | 135 | 8両編成×13 4両+4両編成×1 3両+3両編成×1 3両編成×5 2両編成×1 |
|||
5300系 | 105 | 105 | 2両+6両編成×7 7両編成×3 4両+3両編成×2 3両+4両編成×2 |
||||
5100系 | 8 | 65 | 73 | 4両+4両編成×5 4両+2両+2両編成×3 2両+4両編成×1 予備3両 |
|||
5000系 | 64 | 64 | 8両編成×8 | ||||
3300系 | 126 | 126 | 8両編成×4 2両②+6両編成×3 2両①+6両編成×5 7両編成×2 3両+4両①編成×2 予備2両 |
||||
3100系 | 24 | 24 | 3両+3両編成×2 4両編成×3 |
||||
3000系 | 39 | 28 | 67 | 8両編成×1 4両+4両編成×1 6両編成×1 3両+3両編成×3 4両編成×5 予備1両 |
|||
2300系(旧) | 30 | 30 | 7両編成×2 4両①+3両編成×2 2両編成×1 |
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救援車 | 4250形 | 1 | 1 | 2 | |||
4050形 | 1 | 1 | 2 | ||||
合計 | 451 | 326 | 542 | 1319 |
■西宮車庫【神戸線・今津線・伊丹線・甲陽線】 ←梅田・今津・甲陽園/伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地→
■平井車庫【宝塚線・箕面線】 ←梅田/箕面・宝塚→
■正雀車庫・桂車庫【京都線・千里線・嵐山線】 ←梅田・天神橋筋六丁目/嵐山・北千里・河原町→
2300系 8両編成
2300Tc | 2800M | 2900M | 2350T | 2350T | 2800M | 2900M | 2300Tc | 備考 | index | ||||||||||
2300 | 2800 | 2900 | 2350 | 2450 | 2850 | 2950 | 2400 | 2024/07/05 新造(日立) 所属:京都線 | 2025.2 | ||||||||||
1300系 8両編成
1300Tc | 1800M | 1900M | 1350T | 1350T | 1800M | 1900M | 1300Tc | 備考 | index | ||||||||||
1300 | 1800 | 1900 | 1350 | 1450 | 1850 | 1950 | 1400 | 2014/03/28 新造(日立) 所属:京都線 | 2014.7 | ||||||||||
1301 | 1801 | 1901 | 1351 | 1451 | 1851 | 1951 | 1401 | 2014/04/28 新造(日立) 所属:京都線 | 2014.10 | ||||||||||
1302 | 1802 | 1902 | 1352 | 1452 | 1852 | 1952 | 1402 | 2014/10/17 新造(日立) 所属:京都線 | 2015.4 | ||||||||||
1303 | 1803 | 1903 | 1353 | 1453 | 1853 | 1953 | 1403 | 2015/03/04 新造(日立) 所属:京都線 | 2015.7 | ||||||||||
1304 | 1804 | 1904 | 1354 | 1454 | 1854 | 1954 | 1404 | 2016/04/04 新造(日立) 所属:京都線 | 2016.10 | ||||||||||
1305 | 1805 | 1905 | 1355 | 1455 | 1855 | 1955 | 1405 | 2016/12/09 新造(日立) 所属:京都線 | 2017.4 | ||||||||||
1306 | 1806 | 1906 | 1356 | 1456 | 1856 | 1956 | 1406 | 2017/02/08 新造(日立) 所属:京都線 | 2017.7 | ||||||||||
1307 | 1807 | 1907 | 1357 | 1457 | 1857 | 1957 | 1407 | 2018/08/29 新造(日立) 所属:京都線 | 2019.1 | ||||||||||
1308 | 1808 | 1908 | 1358 | 1458 | 1858 | 1958 | 1408 | 2019/08/17 新造(日立) 所属:京都線 | 2020.1 | ||||||||||
1309 | 1809 | 1909 | 1359 | 1459 | 1859 | 1959 | 1409 | 2019/09/25 新造(日立) 所属:京都線 | 2020.1 | ||||||||||
1310 | 1810 | 1910 | 1360 | 1460 | 1860 | 1960 | 1410 | 2020/08/11 新造(日立) 所属:京都線 | 2021.1 | ||||||||||
1311 | 1811 | 1911 | 1361 | 1461 | 1861 | 1961 | 1411 | 2020/08/21 新造(日立) 所属:京都線 | 2021.1 | ||||||||||
1312 | 1812 | 1912 | 1362 | 1462 | 1862 | 1962 | 1412 | 2020/09/29 新造(日立) 所属:京都線 | 2021.1 | ||||||||||
1313 | 1813 | 1913 | 1363 | 1463 | 1863 | 1963 | 1413 | 2021/07/30 新造(日立) 所属:京都線 | 2022.1 | ||||||||||
1314 | 1814 | 1914 | 1364 | 1464 | 1864 | 1964 | 1414 | 2022/05/24 新造(日立) 所属:京都線 | 2022.10 | ||||||||||
1315 | 1815 | 1915 | 1365 | 1465 | 1865 | 1965 | 1415 | 2022/07/26 新造(日立) 所属:京都線 | 2023.1 | ||||||||||
1000系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Tc 1000 |
M 1500 |
M' 1600 |
T 1050 |
T 1150 |
M 1550 |
M' 1650 |
Tc 1100 |
備考 | index | ||||||||||
1000 | 1500 | 1600 | 1050 | 1150 | 1550 | 1650 | 1100 | 2013/11/19 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 |
2014.4 2014.2㊕ |
||||||||||
1001 | 1501 | 1601 | 1051 | 1151 | 1551 | 1651 | 1101 | 2013/12/24 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2014.4 | ||||||||||
1002 | 1502 | 1602 | 1052 | 1152 | 1552 | 1652 | 1102 | 2014/07/11 新造(日立) 所属:神戸線 | 2015.1 | ||||||||||
1003 | 1503 | 1603 | 1053 | 1153 | 1553 | 1653 | 1103 | 2014/09/09 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2015.1 | ||||||||||
1004 | 1504 | 1604 | 1054 | 1154 | 1554 | 1654 | 1104 | 2015/04/09 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2015.10 | ||||||||||
1005 | 1505 | 1605 | 1055 | 1155 | 1555 | 1655 | 1105 | 2015/06/12 新造(日立) 所属:神戸線 | 2015.10 | ||||||||||
1006 | 1506 | 1606 | 1056 | 1156 | 1556 | 1656 | 1106 | 2015/09/04 新造(日立) 所属:神戸線 | 2016.1 | ||||||||||
1007 | 1507 | 1607 | 1057 | 1157 | 1557 | 1657 | 1107 | 2015/10/22 新造(日立) 所属:神戸線 | 2016.4 | ||||||||||
1008 | 1508 | 1608 | 1058 | 1158 | 1558 | 1658 | 1108 | 2016/01-29 新造(日立) 所属:神戸線 | 2016.7 | ||||||||||
1009 | 1509 | 1609 | 1059 | 1159 | 1559 | 1659 | 1109 | 2016/08/19 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2017.1 | ||||||||||
1010 | 1510 | 1610 | 1060 | 1160 | 1560 | 1660 | 1110 | 2017/03/23 新造(日立) 所属:神戸線 2017/09/01 移動:神戸線→宝塚線 2017/09/14 移動:宝塚線→神戸線 2018/05/23 移動:神戸線→宝塚線 2018/06/19 移動:宝塚線→神戸線 2019/04/23 移動:神戸線→宝塚線 2019/10/08 移動:宝塚線→神戸線 2021/06/23 移動:神戸線→宝塚線 2021/07/13 移動:宝塚線→神戸線 2021/08/06 移動:神戸線→宝塚線 2021/09/20 移動:宝塚線→神戸線 2022/04/07 移動:宝塚線→神戸線 2022/09/29 移動:神戸線→宝塚線 2022/10/28 移動:宝塚線→神戸線 2022/12/12 移動:神戸線→宝塚線 2022/12/26 移動:宝塚線→神戸瀬 2023/01/10 移動:神戸線→宝塚線 2023/01/19 移動:宝塚線→神戸線 2023/06/23 移動:神戸線→宝塚線 2023/06/27 移動:宝塚線→神戸線 |
2017.7 2018.1 2018.1 2018.10 2018.10 2019.10 2020.4 2021.10 2022.1 2022.1 2022.1 2022.10 2023.1 2023.5 2023.5 2023.5 2023.8 2023.8 2023.11 2023.11 |
||||||||||
1011 | 1511 | 1611 | 1011 | 1111 | 1511 | 1611 | 1111 | 2017/07/31 新造(日立) 所属:神戸線 | 2018.1 | ||||||||||
1012 | 1512 | 1612 | 1062 | 1162 | 1562 | 1662 | 1112 | 2017/10/24 新造(日立) 所属:宝塚線 新造車所属訂正 2018/03/06 移動:宝塚線→神戸線 2018/05/16 移動:神戸線→宝塚線 2018/07/14 移動:宝塚線→神戸線 2018/09/05 移動:神戸線→宝塚線 2020/06/19 移動:神戸線→宝塚線 2020/07/27 移動:宝塚線→神戸線 2020/09/04 移動:神戸線→宝塚線 2020/10/07 移動:宝塚線→神戸線 2021/02/15 移動:神戸線→宝塚線 2024/01/15 移動:宝塚線→神戸線 2024/03/25 移動:神戸線→宝塚線 2024/05/28 移動:宝塚線→神戸線 2024/07/09 移動:神戸線→宝塚線 2024/10/11 移動:宝塚線→神戸線 2024/11/12 移動:神戸線→宝塚線 |
2018.4 2018.7 2018.7 2018.10 2019.1 2019.1 2020.10 2021.1 2021.1 2021.4 2021.7 2024.8 2024.8 2024.11 2025.2 2025.5 2025.5 |
||||||||||
1013 | 1513 | 1613 | 1063 | 1163 | 1563 | 1663 | 1113 | 2018/03/05 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2018.7 | ||||||||||
1014 | 1514 | 1614 | 1064 | 1164 | 1564 | 1664 | 1114 | 2018/03/22 新造(日立) 所属:神戸線 | 2018.7 | ||||||||||
1015 | 1515 | 1615 | 1065 | 1165 | 1565 | 1665 | 1115 | 2018/10/04 新造(日立) 所属:神戸線 | 2019.4 | ||||||||||
1016 | 1516 | 1616 | 1066 | 1166 | 1566 | 1666 | 1116 | 2019/02/14 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2019.7 | ||||||||||
1017 | 1517 | 1617 | 1067 | 1167 | 1567 | 1667 | 1117 | 2019/03/26 新造(日立) 所属:神戸線 | 2019.7 | ||||||||||
1018 | 1518 | 1618 | 1068 | 1168 | 1568 | 1668 | 1118 | 2020/03/17 新造(日立) 所属:宝塚線 | 2020.8 | ||||||||||
1019 | 1519 | 1619 | 1069 | 1169 | 1569 | 1669 | 1119 | 2021/06/16 新造(日立) 所属:神戸線 | 2021.10 | ||||||||||
9300系 (2350形2350台「PRIVACE」組込み)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9300 |
T1 9850 |
T2 9870 |
2350T | T2 9870 |
T1 9850 |
M1 9800 |
Mc2 9400 |
備考 | index | ||||||||||
9303 | 9853 | 9873 | 2358 | 9893 | 9863 | 9803 | 9403 | 2008/07/04 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/10/05 形式・車号変更 9300(Mc1)9303→9303(Mc1)9303 9800(M1)9803→9803(M1)9803 9400(Mc2)9403→9403(Mc2)9403 2024/07/08 新造(2358)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9883を2358に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9304 | 9854 | 9874 | 2359 | 9894 | 9864 | 9804 | 9404 | 2008/09/12 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/12/14 形式・車号変更 9300(Mc1)9304→9303(Mc1)9304 9800(M1)9804→9803(M1)9804 9400(Mc2)9404→9403(Mc2)9404 2024/07/08 新造(2359)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9884を2359に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9305 | 9855 | 9875 | 2360 | 9895 | 9865 | 9805 | 9405 | 2009/01/13 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/12/14 形式・車号変更 9300(Mc1)9305→9303(Mc1)9305 9850(T1)9855→9855(T1)9855 9800(M1)9805→9803(M1)9805 9400(Mc2)9405→9403(Mc2)9405 2024/07/08 新造(2360)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9885を2360に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.7 . . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9306 | 9856 | 9876 | 2361 | 9896 | 9866 | 9806 | 9406 | 2009/08/28 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2016/09/28 形式・車号変更 9300(Mc1)9306→9303(Mc1)9306 9800(M1)9806→9803(M1)9806 9400(Mc2)9406→9403(Mc2)9406 2024/07/08 新造(2361)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9886を2361に差替え |
2010.1 2014.2㊕ 2017.1 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9307 | 9857 | 9877 | 2356 | 9897 | 9867 | 9807 | 9407 | 2009/10/21 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2016/12/21 形式・車号変更 9300(Mc1)9307→9303(Mc1)9307 9800(M1)9807→9803(M1)9807 9400(Mc2)9407→9403(Mc2)9407 2024/07/08 新造(2356)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9887を2356に差替え |
2010.7 2014.2㊕ 2017.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9308 | 9858 | 9878 | 2357 | 9898 | 9868 | 9808 | 9408 | 2009/11/27 新造(アルナ) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2017/03/21 形式・車号変更 9300(Mc1)9308→9303(Mc1)9308 9800(M1)9807→9803(M1)9808 9400(Mc2)9408→9403(Mc2)9408 2024/07/08 新造(2357)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9888を2357に差替え |
2010.7 2014.2㊕ 2017.7 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9300系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9303 |
T1 9850 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T1 9850 |
M1 9803 |
Mc2 9403 |
備考 | index | ||||||||||
9300 | 9850 | 9870 | 9880 | 9890 | 9860 | 9800 | 9400 | 2013/12/01 所属:京都線 2016/08/08 形式・車号変更 9300Mc1(9301)→9303Mc1(9300) 9800M1(9801)→9803M1(9800) 9400Mc2(9401)→9403Mc2(9400) |
2014.2㊕ 2017.1 . . . |
||||||||||
9302 | 9852 | 9872 | 9882 | 9892 | 9862 | 9802 | 9402 | 2013/12/01 所属:京都線 2017/05/23 形式・車号変更 9300Mc1(9302)→9303Mc1(9302) 9800M1(9802)→9803M1(9802) 9400Mc2(9402)→9403Mc2(9402) |
2014.2㊕ | ||||||||||
9309 | 9859 | 9879 | 9889 | 9899 | 9869 | 9809 | 9409 | 2010/01/08 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2017/08/10 形式・車号変更 9300(Mc1)9309→9303(Mc1)9309 9800(M1)9809→9803(M1)9809 9400(Mc2)9409→9403(Mc2)9409 |
2010.7 2014.2㊕ 2018.1 . . . |
||||||||||
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9300-1 |
T1 9850 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T1 9850 |
M1 9800-1 |
Mc2 9400-1 |
備考 | index | ||||||||||
9301 | 9851 | 9871 | 9881 | 9891 | 9861 | 9801 | 9401 | 2013/12/01 所属:京都線 2016/08/08 形式・車号変更 9300(Mc1)9301→9300-1(Mc1)9301 9800(M1)9801→9800-1(M1)9801 9400(Mc2)9401→9400-1(Mc2)9401 |
2014.2㊕ 2018.7 . . . |
||||||||||
9310 | 9950 | 9970 | 9980 | 9990 | 9960 | 9810 | 9410 | 2010/02/19 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2017/08/10 形式・車号変更 9300(Mc1)9310→9300-1(Mc1)9310 9800(M1)9810→9800-1(M1)9810 9400(Mc2)9410→9400-1(Mc2)9410 |
2010.7 2014.2㊕ 2018.4 . . . |
||||||||||
T2 9870 |
|||||||||||||||||||
9883 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9884 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9885 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9886 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9887 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9888 | 2024/07/08 所属:京都線(休車) | 2025.2 | |||||||||||||||||
9000系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
9001 | 9551 | 9571 | 9581 | 9591 | 9561 | 9501 | 9101 | 2007/09/14 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2015/04/16 移動:宝塚線→神戸線 2015/05/20 移動:神戸線→宝塚線 |
2008.1 2014.2㊕ 2015.10 2015.10 |
||||||||||
9003 | 9553 | 9573 | 9583 | 9593 | 9563 | 9503 | 9103 | 2011/03/25 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2013/12/13 移動:神戸線→宝塚線 |
2011.7 2014.2㊕ 2014.4 |
||||||||||
9005 | 9555 | 9575 | 9585 | 9595 | 9565 | 9505 | 9105 | 2011/12/15 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 |
2012.4 2014.2㊕ |
||||||||||
9006 | 9556 | 9576 | 9586 | 9596 | 9566 | 9506 | 9106 | 2012/02/07 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2016/11/09 移動:神戸線→宝塚線 2017/04/13 移動:宝塚線→神戸線 |
2012.7 2014.2㊕ 2017.4 2017.10 |
||||||||||
9009 | 9559 | 9579 | 9589 | 9599 | 9569 | 9509 | 9109 | 2013/03/15 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 |
2013.7 2014.2㊕ |
||||||||||
9010 | 9650 | 9670 | 9680 | 9690 | 9660 | 9510 | 9110 | 2013/03/27 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 |
2013.7 2014.2㊕ |
||||||||||
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9007 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9507 |
Mc2 9107 |
備考 | index | ||||||||||
9000 | 9550 | 9570 | 9580 | 9590 | 9560 | 9500 | 9100 | 2006/07/25 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2017/07/04 形式・車号変更 9000(Mc1)9000→9007(Mc1)9000 9500(M1)9500→9507(M1)9500 9100(Mc2)9100→9107(Mc2)9100 |
2007.1 2014.2㊕ |
||||||||||
9002 | 9552 | 9572 | 9582 | 9592 | 9562 | 9502 | 9102 | 2010/12/15 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2015/03/03 移動:神戸線→宝塚線 2015/03/06 移動:宝塚線→神戸線 2016/02/16 形式・車号変更 9000(Mc1)9002→9007(Mc1)9002 9500(M1)9502→9507(M1)9502 9100(Mc2)9102→9107(Mc2)9102 2017/05/25 移動:神戸線→宝塚線 |
2011.4 2014.2㊕ 2015.7 2015.7 2016.7 . . . 2017.10 |
||||||||||
9004 | 9554 | 9574 | 9584 | 9594 | 9564 | 9504 | 9104 | 2011/06/25 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:神戸線 2015/01/13 移動:神戸線→宝塚線 2015/01/28 移動:宝塚線→神戸線 2016/01/12 移動:神戸線→宝塚線 2016/03/24 移動:宝塚線→神戸線 2016/04/14 移動:神戸線→宝塚線 2016/10/04 移動:宝塚線→神戸線 2017/02/16 形式・車号変更 9000(Mc1)9004→9007(Mc1)9004 9500(M1)9504→9507(M1)9504 9100(Mc2)9104→9107(Mc2)9104 |
2011.10 2014.2㊕ 2015.7 2015.7 2016.7 2016.7 2016.10 2017.4 2017.7 . . . |
||||||||||
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000-1 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500-1 |
Mc2 9103 |
備考 | index | ||||||||||
9007 | 9557 | 9577 | 9587 | 9597 | 9567 | 9507 | 9107 | 2012/06/03 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2016/11/15 形式・車号変更 9000(Mc1)9007→9003(Mc1)9007 9500(M1)9507→9503(M1)9507 9100(Mc2)9107→9103(Mc2)9107 2019/05/07 形式・車号変更 9000(Mc)9007→9000-1(Mc)9007 9500(M)9507→9500-1(M)9507 |
2013.1 2014.2㊕ 2017.4 . . . 2019.10 . . |
||||||||||
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000-1 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500-1 |
Mc2 9100-1 |
備考 | index | ||||||||||
9001 | 9551 | 9571 | 9581 | 9591 | 9561 | 9501 | 9101 | 2007/09/14 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2015/04/16 移動:宝塚線→神戸線 2015/05/20 移動:神戸線→宝塚線 |
2008.1 2014.2㊕ 2015.10 2015.10 |
||||||||||
9005 | 9555 | 9575 | 9585 | 9595 | 9565 | 9505 | 9105 | 2011/12/15 新造(日立) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2017/09/13 形式・車号変更 9000(Mc1)9005→9000-1(Mc1)9005 9500(M1)9505→9500-1(M1)9505 9100(Mc2)9105→9100-1(Mc2)9105 |
2012.4 2014.2㊕ 2018.1 . . . |
||||||||||
9006 | 9556 | 9576 | 9586 | 9596 | 9566 | 9506 | 9106 | 2012/02/07 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2016/11/09 移動:神戸線→宝塚線 2017/04/13 移動:宝塚線→神戸線 2017/11/22 形式・車号変更 9000(Mc1)9006→9000-1(Mc1)9006 9500(M1)9506→9500-1(M1)9506 9100(Mc2)9106→9100-1(Mc2)9106 |
2012.7 2014.2㊕ 2017.4 2017.10 2018.4 . . . |
||||||||||
9008 | 9558 | 9578 | 9588 | 9598 | 9568 | 9508 | 9108 | 2012/10/29 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2015/06/03 移動:神戸線→宝塚線 2015/09/28 移動:宝塚線→神戸線 2018/05/10 形式・車号変更 9000(Mc)9008→9000-1(Mc)9008 9500(M)9508→9500-1(M)9508 9100(Mc)9108→9100-1(Mc)9108 |
2013.4 2014.2㊕ 2015.10 2016.1 2018.10 . . . |
||||||||||
8300系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8300 |
M2 8900 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | ||||||||||
8300 | 8900 | 8850 | 8950 | 8980 | 8870 | 8800 | 8400 | 2013/12/01 所属:京都線 2023/03/09 改造:リニューアル、VVVF更新 |
2014.2㊕ 2023.8 |
||||||||||
8301 | 8901 | 8851 | 8951 | 8981 | 8871 | 8801 | 8401 | 2013/12/01 所属:京都線 2023/07/20 改造:リニューアル、VVVF更新 |
2014.2㊕ 2024.2 |
||||||||||
8303 | 8903 | 8853 | 8953 | 8983 | 8873 | 8803 | 8403 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/03/19 改造:VVVF更新、SIV補修ほか |
2014.2㊕ 2020.8 |
||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8302 |
M2 8902 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8802 |
Mc2 8402 |
備考 | index | ||||||||||
8302 | 8902 | 8852 | 8952 | 8982 | 8872 | 8802 | 8402 | 2013/12/01 所属:京都線 2017/02/17 形式・車号変更:電動車形式変更 8300Mc1(8302)→8302Mc(8302) 8900M2(8902)→8902M2(8902) 8800M1(8802)→8802M1(8802) 8400Mc2(8402)→8402Mc2(8402) |
2014.2㊕ 2017.7 . . . . |
||||||||||
8300系(8304系)(8両編成)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 8300-4 |
M2 8900-3 |
T1 8854 |
T2 8954 |
T2 8954 |
T1 8854 |
M1 8800-4 |
Mc2 8400-4 |
備考 | index | ||||||||||
8315 | 8904 | 8865 | 8965 | 8984 | 8885 | 8815 | 8415 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/05/29 改造:VVVF装置更新 2018/08/23 形式・車号変更 8300-2(Mc1)8315→8300-4(Mc1)8315 8900-2(M2)8904→8900-3(M2)8904 8800-2(M1)8815→8800-4(M1)8815 8400-2(Mc2)8415→8400-4(Mc2)8415 |
2014.2㊕ 2015.10 2019.1 . . . . |
||||||||||
8300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc1 8300 |
Tc 8450 |
Mc1 8300 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | ||||||||||
8331 | 8451 | 8312 | 8862 | 8962 | 8882 | 8812 | 8412 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc1 8300-3 |
Tc 8450 |
Mc1 8300-3 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800-3 |
Mc2 8400-3 |
備考 | index | ||||||||||
8330 | 8450 | 8310 | 8860 | 8960 | 8880 | 8810 | 8410 | 1991/03/27 新造(アルナ) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 |
1991.7 2014.2㊕ |
||||||||||
8300系(8304系)(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc1 8304 |
Tc 8452 |
Mc1 8304 |
T1 8854 |
T2 8954 |
T1 8854 |
M1 8804 |
Mc2 8404 |
備考 | index | ||||||||||
8332 | 8452 | 8313 | 8863 | 8963 | 8883 | 8813 | 8413 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8333 | 8453 | 8314 | 8864 | 8964 | 8884 | 8814 | 8414 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8300系(2両(7300系)+6両(8304系)編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc 7300 |
To (Tc) 7950 (7450) |
Mc1 8300 (8300-5) |
T1 8850 (8854) |
T2 8950 (8954) |
T1 8850 (8854) |
M1 8800 (8800-5) |
Mc2 8400 (8400-5) |
備考 | index | ||||||||||
7326 | 7956 (7456) |
8304 | 8854 | 8954 | 8874 | 8804 | 8404 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/22 形式・車号変更 8300-1(Mc)8304→8300-5(Mc)8304 8800-1(M)8804→8800-5(M)8804 8400-1(Mc)8404→8400-5(Mc)8404 2024/10/11 改造 内装改良など:7326~8404 運転室撤去、形式・車号変更 7450Tc(7456)→7950To(7956) |
2014.2㊕ 2019.7 . . . 2025.5 . . . |
||||||||||
8300系(2両(7300系)+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc 7300 |
To 7850 |
Mc1 8300 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | ||||||||||
7325 | 7955 | 8311 | 8861 | 8961 | 8881 | 8811 | 8411 | 2013/12/01 所属:京都線 2024/02/21 形式・車号変更:運転台撤去・客室化 7450(Tc)7455->7850(To)7955 2024/02/21 改造:内装改良など |
2014.2㊕ | ||||||||||
8000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8000 |
M2 8600 |
T1 8550 |
T2 8750 |
T2 8750 |
T1 8550 |
M1 8500 |
Mc2 8100 |
備考 †:8502形 ††:8102形 ¶:8550形 ¶¶:8750形 |
index | ||||||||||
8000 | 8600 | 8550 | 8750 | 8780 | 8650 | 8500 | 8100 | 2013/12/01 所属:神戸線 2021/07/19 改造:リニューアル |
2014.2㊕ 2022.1 |
||||||||||
8001 | 8601 | 8551 | 8751 | 8781 | 8651 | 8501 | 8101 | 1990/10/03 移動:宝塚線→神戸線 2012/08/13 改造(8001)主電送機を永久磁石同期電動機に取替 2013/12/01 所属:神戸線 |
1991.4 2013.1 2014.2㊕ |
||||||||||
8003 | 8603 | 8553 | 8753 | 8783 | 8653 | 8503 (8503†) |
8103 (8103††) |
2013/12/01 所属:神戸線 2024/07/23 改造:内装改良など |
2014.2㊕ 2025.2 |
||||||||||
8004 | 8604 | 8554 | 8754 | 8784 | 8654 | 8504 | 8104 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2018/02/21 形式・車号変更 8000(Mc1)8004→8000-2(Mc1)8004 8600(M2)8604→8600-1(M2)8604 8500(M1)8504→8500-1(M1)8504 8100(Mc2)8104→8100-1(Mc2)8104 2023/07/28改造:リニューアル、VVVF更新 形式称号のハイフンは廃止 |
2014.2㊕ 2018.7 . . . . 2024.2 . |
||||||||||
8006 | 8606 | 8556 | 8756 | 8786 | 8656 | 8506 | 8106 | 1991/09/27 新造(アルナ) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:宝塚線 2022/07/01 改造:VVVF更新/ロングシート化(8506/8106) |
1992.1 2014.2㊕ 2023.1 |
||||||||||
8007 | 8607 | 8557 | 8757 | 8787 | 8657 | 8507 | 8107 | 1992/01/24 新造(アルナ) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2021/12/27 改造:リニューアル |
1992.7 2014.2㊕ 2022.4 |
||||||||||
8008 | 8608 | 8558 | 8758 | 8788 | 8658 | 8508 | 8108 | 1992/03/19 新造(アルナ) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:神戸線 2020/08/19 改造:リニューアル |
1992.7 2014.2㊕ 2020.10 |
||||||||||
8020 | 8620 | 8570 | 8770 | 8670¶ | 8790 | 8520 | 8120 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8000-2 |
M2 8600-1 |
T1 8550 |
T2 8750 |
T2 8750 |
T1 8550 |
M1 8500-1 |
Mc2 8100-1 |
備考 †:8502形 ††:8102形 ¶:8550形 ¶¶:8750形 |
index | ||||||||||
8002 | 8602 | 8552 | 8752 | 8782 | 8652 | 8502 (8502†) |
8102 (8102††) |
2013/12/01 所属:神戸線 2018/09/12 形式・車号変更 8000(Mc)8002→8000-2(Mc)8002 8600(M)8602→8600-1(M)8602 8500(M)8502→8500-1(M)8502 8100(Mc)8102→8100-1(Mc)8102 |
2014.2㊕ 2019.1 . . . . |
||||||||||
8005 | 8605 | 8555 | 8755 | 8785 | 8655 | 8505 | 8105 | 1990/11/26 新造(アルナ) 所属:宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2018/07/13 形式・車号変更 8000(Mc)8005→8000-2(Mc)8005 8600(M)8605→8600-1(M)8605 8500(M)8505→8500-1(M)8505 8100(Mc)8105→8100-1(Mc)8105 |
1991.4 2014.2㊕ 2019.1 . . . . |
||||||||||
8000系(2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
Mc1 8000 |
Tc 8150 |
備考 | index | ||||
8030 | 8150 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8031 | 8151 | 2013/12/01 所属:神戸線(7000系6両と8両編成) ----/--/-- 編成分割 |
2014.2㊕ ----.-- |
||||
8033 | 8153 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
8034 | 8154 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8000系(2両編成)
< > | |||||||
Mc1 8040 |
Tc 8190 |
備考 | index | ||||
8040 | 8190 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8041 | 8191 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8042 | 8192 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2019/06/13 移動:宝塚線→神戸線 |
2014.2㊕ 2019.10 |
||||
8200系(2両編成)
< > | |||||||
Mc1 8200 |
Tc 8250 |
備考 | index | ||||
8200 | 8250 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
8201 | 8251 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
7300系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7300 |
M' 7800 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7900 |
M'c 7400 |
備考 R=リニューアル車 |
index | ||||||||||
7851 | 2013/12/01 所属:京都線(7851:予備車) | 2014.2㊕ | |||||||||||||||||
R | 7303 | 7803 | 7853 | 7863 | 7873 | 7883 | 7903 | 7403 | 2013/12/01 所属:京都線 2014/07/14 改造:リニューアル |
2014.2㊕ 2015.1 |
|||||||||
7304 | 7804 | 7854 | 7864 | 7874 | 7884 | 7904 | 7404 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/06/02 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 |
2014.2㊕ 2015.10 |
||||||||||
R | 7320 | 7800 | 7850 | 7860 | 7870 | 7880 | 7900 | 7400 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
R | 7322 | 7802 | 7852 | 7862 | 7872 | 7882 | 7902 | 7402 | 2013/12/01 所属:京都線 2014/08/01 改造:リニューアル |
2014.2㊕ 2015.1 |
|||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7303 |
M' 7803 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7903 |
M'c 7403 |
備考 R=リニューアル車 |
index | ||||||||||
R | 7305 | 7805 | 7855 | 7865 | 7875 | 7885 | 7905 | 7405 | 2013/12/01 所属:京都線 2014/11/28 改造:リニューアル ▼前回訂正 形式・車号変更 7300Mc(7305)→7303Mc(7305) 7800M'(7805)→7800M'(7805) 7900M(7905)→7903M(7905) 7400Mc(7405)→7403M'c(7405) |
2014.2㊕ 2015.4 2015.7 . . . . |
|||||||||
R | 7306 | 7806 | 7856 | 7866 | 7876 | 7881 | 7906 | 7406 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/09/11 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 2015/09/11 形式・車号変更 7300Mc(7306)→7303Mc(7306) 7800M'(7806)→7800M'(7806) 7900M(7906)→7903M(7906) 7400Mc(7406)→7403M'c(7406) |
2014.2㊕ 2016.1 2016.1 . . . . |
|||||||||
7300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
Mc 7300 |
M' 7800 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7800 |
M'c 7400 |
備考 | index | ||||||||||
7323 | 7453 | 7321 | 7801 | 7861 | 7871 | 7901 | 7401 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc 7300 |
To 7950 |
Mc 7300 |
M' 7800 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7800 |
M'c 7400 |
備考 | index | ||||||||||
7327 | 7957 (7457) |
7307 | 7807 | 7867 | 7877 | 7907 | 7407 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/11/15 改造:リニューアル、制御装置変更 2021/11/15 形式・車号変更:運転台撤去 7450(Tc)7457→7950(To)7957 |
2014.2㊕ 2022.4 . . |
||||||||||
7300系(2両+6両編成→8両編成))(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7300-3 |
M 7800-2 |
T 7850 |
T 7850-1 |
T 7850-1 |
T 7850 |
M 7900-2 |
M'c 7400-2 |
備考 | index | ||||||||||
7324 | 7840 (7990) |
7970 | 7954 (7454) |
7890 (7310) |
7960 | 7910 | 7410 | 2013/12/01 所属:京都線 7324-7454+7310-7990-7960-7970-7910-7410 2018/10/16 形式・車号変更 7300-1(Mc)7324→7300-3(Mc)7324 7900-1(M)7910→7900-2(M)7910 7400(Mc)7410→7400-2(Mc)7410 7850-1(T)7990→7800-2(M)7840 7450-1(Tc)7454→7850-1(T)7954 7300-2(Mc)7310→7850-1(T)7890 |
2014.2㊕ . 2019.4 . . . . . . |
||||||||||
7300系(2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
備考 | index | ||||
7300 | 7450 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7301 | 7451 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7302 | 7452 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
M 7600 |
M'c 7100 |
備考 *=6550形 R=リニューアル車 |
index | ||||||||||
7000 | 7500 | 7550 | 7560 | 7570 | 7580 | 7600 | 7100 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7002 | 7502 | 7552 | 7562 | 7572 | 7582 | 7602 | 7102 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7004 | 7504 | 7554 | 7564 | 7574 | 7584 | 7604 | 7104 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
R | 7007 | 7507 | 7557 | 7567 | 7577 | 7587 | 7607 | 7107 | 2009/09/29 改造(客室内装改良) 2013/12/01 所属:神戸線 |
2012.4 2014.2㊕ |
|||||||||
R | 7008 | 7508 | 7558 | 7568 | 7578 | 7588 | 7608 | 7108 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||||||
R | 7009 | 7509 | 7559 | 7569 | 7579 | 7589 | 7609 | 7109 | 2011/09/09 改造(内装変更・制御装置更新など) 2013/12/01 所属:神戸線 |
2012.4 2014.2㊕ |
|||||||||
R | 7010 | 7510 | 7650 | 7660 | 7670 | 7680 | 7610 | 7110 | 2013/06/28 改造(リニューアル) 2013/12/01 所属:神戸線 |
2014.1 2014.2㊕ |
|||||||||
R | 7017 | 7517 | 7553 | 7667 | 7677 | 7583 | 7617 | 7117 | ----/--/-- 8両編成化 2022/09/26 改造:リニューアル、制御装置VVVF化 |
----.-- 2023.1 |
|||||||||
R | 7018 | 7518 | 7558 | 7568 | 7578 | 7588 | 7618 | 7118 | 2006/11/29 移動:宝塚線→神戸線 2007/01/17 移動:宝塚線→神戸線 2013/12/01 所属:宝塚線 2020/10/06 改造:リニューアル |
2007.4 2007.7 2014.2㊕ 2021.4 |
|||||||||
7019 | 7519 | 7659 | 7669 | 7679 | 7689 | 7619 | 7119 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7020 | 7520 | 7555 | 7760 | 7770 | 7585 | 7620 | 7120 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7027 | 7527 | 7774 | 7767 | 7777 | 7764 | 7627 | 7127 | 2013/12/01 所属:神戸線 2021/02/09 改造:リニューアル |
2014.2㊕ 2021.7 |
||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7013 |
M' 7513 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
M 7613 |
M'c 7113 |
備考 *=6550形 R=リニューアル車 |
index | ||||||||||
R | 7013 | 7513 | 7653 | 7663 | 7673 | 7683 | 7613 | 7113 | 2006/08/04 移動:神戸線→宝塚線 2006/11/20 移動:宝塚線→神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2016/05/23 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 VVVF化により電動車は同日付で形式変更 7000(Mc)7013→7013(Mc)7013 7500(M')7513→7513(M')7513 7600(M)7613→7613(M)7613 7100(M'c)7113→7113(M'c)7113 |
2007.1 2007.4 2014.2㊕ 2016.10 . . . . . |
|||||||||
R | 7014 | 7514 | 7556 | 7664 | 7674 | 7586 | 7614 | 7114 | 2013/12/01 所属:神戸線(8000系2両と8両編成) 8032-8152+7014-7514-7664-7674-7614-7114 2016/08/09 8両編成化(7000系):7556/7586を組込み 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 VVVF化により電動車は同日付で形式変更 2016/08/09 形式・車号変更 7000Mc(7014)→7013Mc(7014) 7500M'(7514)→7513M'(7514) 7600M(7614)→7613M(7614) 7100M'c(7114)→7113M'c(7114) |
2014.2㊕ . 2017.1 . . 2017.1 . . . . |
|||||||||
R | 7015 | 7515 | 7655 | 7665 | 7675 | 7685 | 7615 | 7115 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2017/05/19 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 VVVF化により電動車は同日付で形式変更 7000(Mc)7015→7013(Mc)7015 7500(M')7515→7513(M')7515 7600(M)7615→7613(M)7615 7100(M'c)7115→7113(M'c)7115 |
2014.2㊕ 2017.10 . . . . . |
|||||||||
R | 7019 | 7519 | 7659 | 7669 | 7679 | 7689 | 7619 | 7119 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/10/06 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 VVVF化により電動車は同日付で形式変更 7000(Mc)7019→7013(Mc)7019 7500(M')7519→7513(M')7519 7600(M)7619→7613(M)7619 7100(M'c)7113→7113(M'c)7119 |
2014.2㊕ 2017.4 . . . . . |
|||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7000-2 |
M' 7500-2 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
To 7550 |
M 7600-2 |
M'c 7100-2 |
備考 R=リニューアル車 | index | ||||||||||
R | 7011 | 7511 | 7651 | 7661 | 7671 | 7681 | 7611 | 7111 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2019/09/12 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 2019/09/12 形式・車号変更 7000-1Mc)7011→7000-2(Mc)7011 7500-1(M')7511→7500-2(M')7511 7600-1(M)7611→7600-2(M)7611 7100-1(M'c)7111→7100-2(M'c)7111 |
2014.2㊕ 2020.1 2020.1 . . . . |
|||||||||
R | 7012 | 7512 | 7652 | 7662 | 7672 | 7682 | 7612 | 7112 | 2013/12/01 所属:神戸線 2018/05/15 形式・車号変更 7000-1(Mc)7012→7000-2(Mc)7012 7500-1(M)7512→7500-2(M)7512 7600-1(M)7612→7600-2(M)7612 7100-1(Mc)7112→7100-2(Mc)7112 7012編成は同日付でリニューアル、制御装置をVVVF化 |
2014.2㊕ 2018.10 . . . . . |
|||||||||
R | 7021 | 7521 | 7551 | 7761 | 7771 | 7581 | 7621 | 7121 | 2013/12/01 所属:神戸線 7021-7521-6671-7761-7771-6681-7621-7121 2017/04/07 廃車(6671/6681)(能勢電鉄に譲渡) 残存車は6両編成化 ----/--/-- 8両編成化 7021-7521-7551-7761-7771-7581-7621-7121 2019/11/14 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 2019/11/14 形式・車号変更 7000-1(Mc)7021→7000-2(Mc)7021 7500-1(M')7521→7500-2(M')7521 7600-1(M)7621→7600-2(M)7621 7100-1(M'c)7121→7100-2(M'c)7121 |
2014.2㊕ . 2017.10 . ----.-- . 2020.4 2020.4 . . . . |
|||||||||
R | 7022 | 7522 | 7676 | 7762 | 7772 | 7666 | 7622 | 7122 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/09/29 改造:リニューアル、制御装置のVVVF化 VVVF化により電動車は同日付で形式変更 7000Mc(7022)→7000-2Mc(7022) 7500M'(7522)→7500-2M'(7522) 7600M(7622)→7600-2M(7622) 7100M'c(7122)→7100-2M'c(7122) |
2014.2㊕ 2018.1 . . . . . |
|||||||||
7000系(6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) ”京とれいん 雅楽”
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
T 7550 |
T 7550 |
M 7600 |
M'c 7100 |
備考 | index | ||||||||
7006 | 7506 | 7566 | 7576 | 7606 | 7106 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/08/09 編成変更:7556/7586を7014編成に編入 残存車は6両編成化 2019/03/15 改造:内装変更、”京とれいん 雅楽” 2019/03/15 移動:神戸線→京都線 |
2014.2㊕ 2017.1 . 2019.7 2019.7 |
||||||||
7000系(6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
T 7550 |
T 7550 |
M 7600 |
M'c 7100 |
備考 *=6550形 R=リニューアル車 |
index | ||||||||
7001 | 7501 | 7561 | 7571 | 7601 | 7101 | 2013/12/01 所属:神戸線 7001-7501-7551-7561-7571-7581-7601-7101 ----/--/-- 7551/7581を7021編成に移動 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ . ----.-- . |
||||||||
7000系(2両(8000系)+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
8000Mc1 | 8150Tc | 7000Mc | 7500M' | 7550T | 7550T | 7600M | 7100M'c | 備考 | index | ||||||||||
8032 | 8152 | 7003 | 7503 | 7563 | 7573 | 7603 | 7103 | 2013/12/01 所属:神戸線(7014編成と8両編成を組成) 2016/08/09 編成解除 ----/--/-- 7003編成と8両編成を組成 |
2014.2㊕ 2017.1 . |
||||||||||
8035 | 8155 | 7023 | 7523 | 7663 | 7773 | 7623 | 7123 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7000系(2両+4両編成)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
7000Mc | 7150Tc | 7050Tc | 7600M | 7500M' | 7050Tc | 備考 | index | ||||||||
7030 | 7150 | 7090 (6050) |
7605 | 7505 | 7190 (6150) |
2013/12/01 所属:神戸線 7030-7150 2013/12/01 所属:神戸線 6050-7616-7516-7565-7575-7605-7505-6150 2019/07/11 形式・車号変更 6050(Tc)6050→7050(Tc)7090 6050(Tc)6150→7050(Tc)7190 2019/07/31 形式・車号変更 7500-1(M)7516→7550-3(T)7516 2019/07/31 移動(7516/7616):神戸線→宝塚線 7565/7575は7026Fに組込み 残存車は4両編成化 ----/--/-- 2両+4両編成化 2024/04/16 改造:乗務員室改良など |
2014.2㊕ . 2014.2㊕ . 2020.1 . . 2020.1 . 2020.1 . . ----.-- 2024.11 |
||||||||
7000系(4両編成)
◇ ◇ | |||||||||||
Mc 7000 |
T 7550 |
T 7550 |
Mc 7100 |
備考 | index | ||||||
7024 | 7654 | 7684 | 7124 | 2013/12/01 所属:宝塚線 7025-7125+7024-7654-7684-7124+7026-7126 2017/03/24 移動(7025/7125):宝塚線→神戸線 残存車は6両編成化 ----/--/-- 4両編成化 |
2014.2㊕ . 2017.7 . ----.-- |
||||||
◇ ◇ | |||||||||||
Mc 7000 |
T 7550 |
T 7550 |
Mc 7100 |
備考 | index | ||||||
7031 | 7516 | 7616 | 7151 | 2019/07/31 4両編成化 7031-7516-7616-7151 |
----.-- . |
||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||
7000Mc | 7150Tc | 7000Mc | 7150Tc | 備考 | index | ||||||
7034 | 7154 | 7035 | 7155 | ----/--/-- 4両編成で運用 7034-7154+7035-7155 2024/12/04 改造:乗務員室改造など 2024/12/04 移動:神戸線→宝塚線 |
----.-- . 2025.5 2025.5 |
||||||
7000系(2両編成(Mc+Tc))(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
7000Mc | 7150Tc | 備考 | index | ||||
7032 | 7152 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
7033 | 7153 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
7035 | 7155 | 2013/12/01 所属:神戸線 7034Fと4両編成化 7034-7154-7035-7155 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||
7000系(2両編成(Mc+M'c))(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
7000Mc | 7100M'c | 備考 | index | ||||
7005 | 7105 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
6300系(4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||||||
Tc 6350 |
M 6800 |
M' 6900 |
Tc 6450 |
備考 | index | ||||||
6351 | 6801 | 6901 | 6451 | 2009/02/17 改造:4両編成化・客室内装改良 2013/12/01 所属:京都線 |
2009.7 2014.2㊕ |
||||||
6352 | 6802 | 6902 | 6452 | 2009/04/01 改造:4両編成化・客室内装改良 2013/12/01 所属:京都線 |
2010.1 2014.2㊕ |
||||||
6353 | 6803 | 6903 | 6453 | 2008/11/14 改造:4両編成化・客室内装改良 2013/12/01 所属:京都線 |
2009.7 2014.2㊕ |
||||||
6000系(8両編成) 4M4T (◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
6000Mc | 6500M' | 6550T | 6550T | 6550T | 6550T | 6600M | 6100M'c | 備考 *1=6760形 *2=6770形 *3=6750形 | index | ||||||||||
6000 | 6500 | 6550 | 6560 | 6570 | 6580 | 6614 | 6100 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
6003 | 6503 | 6553 | 6563 | 6573 | 6583 | 6603 | 6103 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
6005 | 6505 | 6555 | 6565 | 6575 | 6585 | 6605 | 6105 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
6008 | 6508 | 6558 | 6568 | 6578 | 6588 | 6550T 6698 (6608) |
6100Tc 6158 (6108) |
2013/12/01 所属:宝塚線 2019/02/19 形式・車号変更 6600(M)6608→6550(T)6698 6100(Mc)6108→6100(Tc)6158 2019/02/19 移動:宝塚線→神戸線 6008-6508-6698-6158 6558/6568/6578/6588は休車 2023/06/29 廃車(6578/6588) |
2014.2㊕ 2019.7 . . 2019.7 . . 2023.11 |
||||||||||
6011 | 6511 | 6761*1 | 6651 | 6661 | 6771*2 | 6611 | 6111 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
6013 | 6513 | 6662 | 6653 | 6663 | 6652 | 6613 | 6113 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
6015 | 6515 | 6762*1 | 6655 | 6665 | 6772*2 | 6615 | 6115 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
6006Mc | 6506M' | 6554T | 6554T | 6550T | 6550T | 6600M | 6100M'c | 備考 *1=6760形 *2=6770形 *3=6750形 | index | ||||||||||
6006 | 6506 | 6556 | 6566 | 6576 | 6586 | 6606 | 6106 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2016/07/12 形式・車号変更 6000Mc(6006)→6006Mc(6006) 6500M'(6506)→6506M'(6506) 6550T(6556)→6554T(6556) 6550T(6506)→6554T(6566) |
2014.2㊕ 2017.1 . . . . |
||||||||||
6000系(8両編成) 6M2T (◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
6000Mc | 6500M' | 6550T | 6550T | 6550T | 6770T | 6600M | 6100M'c | 備考 *2=6770形 *4=暫定T車 | index | ||||||||||
6007 | 6507 | 6690 (6610*4) |
6590 (6510*4) |
6577 | 6770*2 | 6607 | 6107 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2017/01/16 形式・車号変更:完全付随車化 6500M'(6510)→6550T(6590) 6600M(6610)→6550T(6690) |
2014.2㊕ 2017.7 . . |
||||||||||
6000系(3両+3両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
6000Mc | 6550T | 6100M'c | 6000Mc | 6550T | 6100M'c | 備考 | index | ||||||||
6025 | 6686 | 6125 | 6026 | 6676 | 6126 | 2013/12/01 所属:神戸線 6026-6676-6126の編成はワンマン車 | 2014.2㊕ | ||||||||
6000系(4両編成)
6000Mc | 6500M' | 6550T | 6100Tc | 備考 | index | ||||||
6001 | 6501 | 6691 (6601) |
6151 (6101) |
2020/09/02 形式・車号変更 6600M(6601)→6550T(6691) 6100Mc(6101)→6100Tc(6151) 2020/09/02 移動:宝塚線→神戸線 2023/06/08 改造:ワンマン運転対応 |
2021.1 . . 2021.1 2023.11 |
||||||
6004 | 6504 | 6694 (6604) |
6154 (6104) |
2018/07/19 形式・車号変更 6600(M)6604→6550(T)6694 6100(Mc)6104→6100(Tc)6154 2018/07/19 移動:宝塚線→神戸線 2024/02/15 改造:乗務員室改良、ワンマン運転対応など |
2019.1 . . 2019.1 2024.8 |
||||||
6008 | 6508 | 6698 (6608) |
6158 (6108) |
2013/12/01 所属:宝塚線 2019/02/19 形式・車号変更 6600(M)6608→6550(T)6698 6100(Mc)6108→6100(Tc)6158 2019/02/19 移動:宝塚線→神戸線 |
2014.2㊕ 2019.7 . . 2019.7 |
||||||
6012 | 6512 | 6692 (6612) |
6162 (6112) |
2013/12/01 所属:宝塚線 2018/01/23 形式・車号変更(4両編成化) 6600(M)6612→6550(T)6692 6100(Mc)6112→6100(Tc)6162 2018/01/23 移動日訂正 2023/10/10 改造:乗務員室改良、ワンマン運転対応など |
2014.2㊕ 2018.7 . . 2018.7 2018.10 2024.5 |
||||||
6014 | 6514 | 6750(To) 6760 |
6100(M'c) 6114 |
2023/01/31 改造:乗務員室改良ほか 2023/02/01 移動:宝塚線→神戸線 |
2023.8 2023.8 |
||||||
6024 | 6554 | 6664 | 6100(M'c) 6124 |
2023/02/01 編成分割 所属:宝塚線 2023/11/15 改造:乗務員室改良、ワンマン運転対応など |
----.-- 2024.5 |
||||||
6000系(3両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) 全編成ワンマン車
◇ ◇ | |||||||||
6000Mc | 6550T | 6100M'c | 備考 | index | |||||
6010 | 6650 | 6110 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||
6020 | 6660 | 6120 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||
6021 | 6567 | 6121 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||
6022 | 6587 | 6122 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||
6023 | 6557 | 6123 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | |||||
6000系(2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
6000Mc | 6100M'c | 備考 | index | ||||
6016 | 6116 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
5300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
5300Mc | 5400M'c | 5300Mc | 5800M' | 5850T | 5850T | 5900M | 5400M'c | 備考 | index | ||||||||||
5304 | 5404 | 5305 | 5805 | 5854 | 5855 | 5905 | 5405 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5313 | 5413 | 5314 | 5804 | 5873 | 5884 | 5904 | 5414 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5317 | 5421 | 5322 | 5800 | 5877 | 5878 | 5900 | 5418 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5300系(2両+5両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5400M'c | 5300Mc | 5800M' | 5850T | 5850T | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5300系(7両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5800M' | 5850T | 5850T | 5850T | 5900M | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5301 | 5801 | 5851 | 5861 | 5881 | 5901 | 5401 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5315 | 5806 | 5875 | 5876 | 5865 | 5906 | 5416 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(5415/5316) 2019/01/31 5865組込み |
2014.2㊕ 2019.7 ----.-- |
|||||||||
5323 | 5807 | 5857 | 5867 | 5883 | 5907 | 5423 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5324 | 5808 | 5858 | 5868 | 5874 | 5908 | 5424 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5300系(4両+3両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5850T | 5850T | 5400M'c | 5300Mc | 5850T | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5302 | 5852 | 5864 | 5402 | 5303 | 5863 | 5403 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5856 | 2019/01/31 所属:京都線(休車) 2020/10/16 5866を5321編成に組込み |
----.-- ----.-- |
|||||||||||||||
5300系(3両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5850T | 5400M'c | 5300Mc | 5850T | 5850T | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5300 | 5850 | 5410 | 5310 | 5870 | 5860 | 5400 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5308 | 5893 | 5408 | 5309 | 5859 | 5869 | 5409 | 2013/12/01 所属:京都線 5308-5408+5309-5809-5859-5869-5909-5409 2020/11/19 廃車(5909) 2020/10/16 5893を組み込み(5809は休車) 5308-5893-5408+5309-5859-5869-5409 |
2014.2㊕ . 2021.4 2021.4 . |
|||||||||
5311 | 5871 | 5411 | 5312 | 5872 | 5882 | 5412 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||
5319 | 5856 | 5419 | 5320 | 5890 | 5880 | 5420 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/01/31 廃車(5902) 2019/12/-- 5856を組込み(5802は休車) |
2014.2㊕ 2020.8 ----.-- |
|||||||||
5321 | 5866 | 5417 | 5318 | 5853 | 5862 | 5422 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/11/21 廃車(5903) 2020/10/16 形式・車号変更 5800(M')5803→5850(T)5893 →5803編成に組込み 残存車は5866を組込み7両編成化 |
2014.2㊕ 2020.4 2021.4 . . . |
|||||||||
5100系(4両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ | ◇ | ||||||||||||||||||
5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 5100Mc | 5650To | 5650To | 5101M'c | 備考 | index | ||||||||||
5100 | 5650 | 5651 | 5101 | 5114 | 5761 | 5794 | 5115 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2023/06/01 廃車 |
2014.2㊕ 2023.11 |
||||||||||
5100系(4両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 備考 | index | ||||||||||
5132 | 5674 | 5682 | 5133 | 5134 | 5684 | 5671 | 5135 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5100系(4両+2両+2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
Mc 5100 |
T 5650 |
T 5650 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
M'c 5101 |
備考 | index | ||||||||||
5104 | 5654 | 5688 | 5105 | 5110 | 5143 | 5126 | 5145 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5100系(4両+4両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ)
> | > | ||||||||||||||||||
5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 備考 | index | ||||||||||
5128 | 5678 | 5683 | 5123 | 5140 | 5779 | 5770 | 5121 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
5100系(2両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ | ◇ | ||||||||||||||
Mc 5100 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
T 5650 |
T 5650 |
M'c 5101 |
備考 | index | ||||||||
5102 | 5131 | 5118 | 5676 | 5655 | 5113 | 2007/01/17 移動:宝塚線→神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 2020/10/22 廃車(5118/5676/5655/5113) |
2007.7 2014.2㊕ 2021.4 |
||||||||
5000系(6両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ)
> | > | ||||||||||||||
M'c 5012 |
M 5500 |
T 5550 |
M' 5520 |
M 5500 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||
5001 | 5501 | 5551 | 5523 | 5503 | 5053 | 2013/12/01 所属:神戸線 2019/04/04 廃車(5591/5563) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2019.10 . |
||||||||
5012 | 5512 | 5562 | 5533 | 5513 | 5063 | 2013/12/01 所属:神戸線 2015/08/28 形式・車号変更 5000M'c(5012)→5012M'c(5012) 5570T(5582)→5582T(5582) 2017/11/16 廃車(5582/5583) 残存車は6両編成化 2023/06/29 廃車 |
2014.2㊕ 2016.1 . . 2018.4 . 2023.11 |
||||||||
5000系(6両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ)
> | > | ||||||||||||||
M'c 5000 |
M 5500 |
To 5550 |
M'o 5520 |
M 5500 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||
5006 | 5506 | 5556 | 5527 | 5507 | 5057 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/07/06 廃車(5586/5587) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2018.1 . |
||||||||
5008 | 5508 | 5558 | 5529 | 5509 | 5059 | 2013/12/01 所属:神戸線 2018/05/31 廃車(5588/5589) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2018.10 . |
||||||||
5010 | 5510 | 5560 | 5531 | 5511 | 5061 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/06/09 廃車(5580/5581) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2016.10 . |
||||||||
5000系(6両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ)
> | > | ||||||||||||||
M'c 5000 |
M 5500 |
T 5550 |
M' 5520 |
M 5500 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||
5002 | 5502 | 5570T 5572 |
5521 | 5540M 5541 |
5052 | 2007/11/27 形式・車号変更:内装・制御装置変更、冷房装置改良など 5000M'c(5031)→5520M'(5521) 5040Mc(5041)→5540M(5541) 5650T(5672)→5570T(5592) 5650T(5652)→5570T(5572) 5650T(5653)→5570T(5573) 2013/12/01 所属:神戸線 2018/03/23 廃車(5592/5573) 残存車は6両編成化 |
2008.4 . . . . . 2014.2㊕ 2018.7 . |
||||||||
5004 | 5504 | 5554 | 5525 | 5585 | 5055 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/07/01 廃車(5584/5585) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2017.1 . |
||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3323
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'c | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3950T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3323 | 3427 | 3313 | 3413 | 3337 | 3813 | 3953 | 3363 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
3300系(2両+5両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3327
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3331 | 3407 | 3308 | 3408 | 3332 | 3808 | 3358 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/03/25 廃車(3955)(7連化) |
2014.2㊕ 2021.7 |
|||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3315
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3329 | 3405 | 3343 | 3424 | 3342 | 3818 | 3353 | 2013/12/01 所属:京都線 2022/01/28 廃車(3861)(7連化) |
2014.2㊕ 2022.7 |
|||||||||
3300系(8両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3305
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3800M' | 3300Mo | 3820M' | 3350T | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3305 | 3805 | 3341 | 3817 | 3355 | 3306 | 3806 | 3391 | 2013/12/01 所属:京都線 2023/04/06 廃車 |
2014.2㊕ 2023.11 |
||||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3311
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
3300Mc | 3411M'o | 3850To | 3335Mo | 3800M' | 3850T | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3311 | 3411 | 3895 | 3335 | 3811 | 3851 | 3361 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/12/18 形式・車号変更 3300(Mo)3335→3335(Mo)3335 3400(M'o)3411→3411(M'o)3411 2021/04/22 廃車(3311/3411/3895/3851/3361) 残存車は3024編成に組込み |
2014.2㊕ 2016.4 . . 2021.10 .. |
|||||||||
3300系(3両+4両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3318
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
Mc1 9000 |
M'o 3400 |
Tc 3350 |
Mo 3300 |
M'o 3400 |
T 3850 |
Tc 3350 |
備考 | index | |||||||||
3318 | 3418 | 3356 | 3321 | 3421 | 3857 | 3392 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/11/19 廃車 |
2014.2㊕ 2021.4 |
|||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3325
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
Mc1 9000 |
M'o 3400 |
Tc 3350 |
Mo 3300 |
M' 3800 |
T 3850 |
Tc 3350 |
備考 | index | |||||||||
3325 | 3401 | 3367 | 3303 | 3803 | 3853 | 3368 | 2013/12/01 所属:京都線 2022/01/28 廃車 |
2014.2㊕ 2022.7 |
|||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3324 2015.6.4:当該編成消滅→7両編成化
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3335Mo | 3800M' | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3324 | 3404 | 3335 | 3811 | 3304 | 3804 | 3554 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/04/22 廃車(3357/3951) 3335/3811を組込み 2022/10/06 廃車 |
2014.2㊕ 2021.10 . 2023.5 |
|||||||||
5100系《8両編成》(4+4)
5110 Mc |
5650 T |
5650 T |
5101 M'c |
5110 Mc |
5650 T |
5650 T |
5101 M'c |
|||||||||
5118 | 5680 | 5672 | 5131 | 5130 | 5666 | 5667 | 5119 | |||||||||
6000系(2+6)
6000 Mc |
6100 M'c |
6000 Mc |
6500 M' |
6550 T |
6650 T |
6600 M |
6100 M'c |
|||||||||
6024 | 6124 | 6014 | 6514 | 6654 | 6664 | 6614 | 6114 | |||||||||
7000系
7000 Mc |
7500 M' |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7600 M |
7100 M'c |
|||||||||
7018 | 7518 | 7658 | 7668 | 7678 | 7688 | 7618 | 7118 | |||||||||
◇神戸線
←梅田
5000系《8両編成》
5000 Mc |
5500 M |
5570 T |
5550 To |
5520 M'o |
5500 M |
5570 T |
5050 Tc |
|||||||||
5010 | 5510 | 5580 | 5560 | 5531 | 5511 | 5581 | 5061 | |||||||||
5100系《6両編成》(2+4)
5100 Mc |
||||||||||||
5140 | 5111 | 5144 | 5676 | 5655 | 5127 | |||||||
7000系(2+4+2)
7000 Mc |
7100 M'c |
7000 Mc |
7550 T |
7550 T |
7100 M'c |
7000 Mc |
7100 M'c |
|||||||||
7005 | 7105 | 7024 | 7654 | 7684 | 7124 | 7026 | 7126 | |||||||||
7000系
7000 Mc |
7500 M |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7600 M |
7100 M'c |
|||||||||
7008 | 7508 | 7558 | 7568 | 7578 | 7588 | 7608 | 7108 | |||||||||
7013 | 7513 | 7653 | 7663 | 7673 | 7683 | 7613 | 7113 | |||||||||
7000系《2両編成》
7031 | 7151 | |||
廃車
9300系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9300 |
T1 9850 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T1 9850 |
M1 9800 |
Mc2 9400 |
備考 | index | ||||||||||
9303 | 9853 | 9873 | 9883 | 9893 | 9863 | 9803 | 9403 | 2008/07/04 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/10/05 形式・車号変更 9300(Mc1)9303→9303(Mc1)9303 9800(M1)9803→9803(M1)9803 9400(Mc2)9403→9403(Mc2)9403 2024/07/08 新造(2358)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9883を2358に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9304 | 9854 | 9874 | 9884 | 9894 | 9864 | 9804 | 9404 | 2008/09/12 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/12/14 形式・車号変更 9300(Mc1)9304→9303(Mc1)9304 9800(M1)9804→9803(M1)9804 9400(Mc2)9404→9403(Mc2)9404 2024/07/08 新造(2359)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9884を2359に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9305 | 9855 | 9875 | 9885 | 9895 | 9865 | 9805 | 9405 | 2009/01/13 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2015/12/14 形式・車号変更 9300(Mc1)9305→9303(Mc1)9305 9850(T1)9855→9855(T1)9855 9800(M1)9805→9803(M1)9805 9400(Mc2)9405→9403(Mc2)9405 2024/07/08 新造(2360)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9885を2360に差替え |
2009.7 2014.2㊕ 2016.7 . . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9306 | 9856 | 9876 | 9886 | 9896 | 9866 | 9806 | 9406 | 2009/08/28 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2016/09/28 形式・車号変更 9300(Mc1)9306→9303(Mc1)9306 9800(M1)9806→9803(M1)9806 9400(Mc2)9406→9403(Mc2)9406 2024/07/08 新造(2361)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9886を2361に差替え |
2010.1 2014.2㊕ 2017.1 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9307 | 9857 | 9877 | 9887 | 9897 | 9867 | 9807 | 9407 | 2009/10/21 新造(日立) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2016/12/21 形式・車号変更 9300(Mc1)9307→9303(Mc1)9307 9800(M1)9807→9803(M1)9807 9400(Mc2)9407→9403(Mc2)9407 2024/07/08 新造(2356)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9887を2356に差替え |
2010.7 2014.2㊕ 2017.4 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
9308 | 9858 | 9878 | 9888 | 9898 | 9868 | 9808 | 9408 | 2009/11/27 新造(アルナ) 所属:京都線 2013/12/01 所属:京都線 2017/03/21 形式・車号変更 9300(Mc1)9308→9303(Mc1)9308 9800(M1)9807→9803(M1)9808 9400(Mc2)9408→9403(Mc2)9408 2024/07/08 新造(2357)(日立) 所属:京都線 2024/07/08 組成変更:9888を2357に差替え |
2010.7 2014.2㊕ 2017.7 . . . 2025.2 2025.2 |
||||||||||
8300系(6両編成)
Mc1 8300 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | ||||||||
8311 | 8861 | 8961 | 8881 | 8811 | 8411 | 1991/12/12 新造(アルナ) 所属:京都線 ----/--/-- 7300系2両と8両編成で運用 |
1992.4 ----.-- |
||||||||
8312 | 8862 | 8962 | 8882 | 8812 | 8412 | 1992/02/26 新造(アルナ) 所属:京都線 ----/--/-- 8300系2両と8両編成で運用 |
1992.7 ----.-- |
||||||||
8000系(2両編成)
◇ ◇ | |||||||
Mc1 8000 |
Tc 8150 |
備考 | index | ||||
8032 | 8152 | 2013/12/01 所属:神戸線(7000系6両と8両編成) 2016/08/09 編成解除 ----/--/-- 7000系6両と8両編成を組成 |
2014.2㊕ 2017.1 ----.-- |
||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
T 7550 |
T 7550 |
T 7550 |
T 7550 |
M 7600 |
M'c 7100 |
備考 *=6550形 R=リニューアル車 | index | ||||||||||
7001 | 7501 | 7551 | 7561 | 7571 | 7581 | 7601 | 7101 | 2013/12/01 所属:神戸線 ----/--/-- 7551/7581を7021編成に移動 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||||||||
7003 | 7503 | 7553 | 7563 | 7573 | 7583 | 7603 | 7103 | 2013/12/01 所属:神戸線 ----/--/-- 編成短縮(7553/7583を7017編成に組込み) 残存車は8000系2両と8両編成を組成 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||||||||
7006 | 7506 | 7556 | 7566 | 7576 | 7586 | 7606 | 7106 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/08/09 編成変更:7556/7586を7014編成に編入 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2017.1 . |
||||||||||
7021 | 7521 | 6671* | 7761 | 7771 | 6681* | 7621 | 7121 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/04/07 廃車(6671/6681)(能勢電鉄に譲渡) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2017.10 . |
||||||||||
7000系(6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
T 7550 |
T 7550 |
M 7600 |
M'c 7100 |
備考 *=6550形 R=リニューアル車 |
index | ||||||||
7021 | 7521 | 7761 | 7771 | 7621 | 7121 | 2013/12/01 所属:神戸線 7021-7521-6671-7761-7771-6681-7621-7121 2017/04/07 廃車(6671/6681)(能勢電鉄に譲渡) 残存車は6両編成化 ----/--/-- 8両編成化 7021-7521-7551-7761-7771-7581-7621-7121 |
2014.2㊕ . 2017.10 . ----.-- . |
||||||||
7000系(2両+4両+2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) 編成分割により消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
Mc 7000 |
Mc 7100 |
Mc 7000 |
T 7550 |
T 7550 |
M'c 7100 |
Mc 7000 |
Mc 7100 |
備考 *4=暫定Tc車 | index | ||||||||||
7025 | 7125 | 7024*4 | 7654 | 7684 | 7124*4 | 7026 | 7126 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2017/03/24 移動(7025/7125):宝塚線→神戸線 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2017.7 . |
||||||||||
7000系(4両+2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) 編成分割により消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
Mc 7000 |
T 7550 |
T 7550 |
M'c 7100 |
Mc 7000 |
M'c 7100 |
備考 *4=暫定Tc車 | index | ||||||||
7024 (7024*4) |
7654 | 7684 | 7124 (7124*4) |
7026 | 7126 | 2013/12/01 所属:宝塚線 7025-7125+7024-7654-7684-7124+7026-7126 2017/03/24 移動(7025/7125):宝塚線→神戸線 残存車は6両編成化 ----/--/-- 4両編成化 7024-7654-7684-7124 7026-7565-7575-7126 |
2014.2㊕ . 2017.7 . ----.-- . . |
||||||||
7000系(2両(8000系)+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
8000Mc1 | 8150Tc | 7000Mc | 7500M' | 7550T | 7550T | 7600M | 7100M'c | 備考 | index | ||||||||||
8032 | 8152 | 7014 | 7514 | 7664 | 7674 | 7614 | 7114 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/08/09 8両編成化(7000系) 8000系2両は編成解除 |
2014.2㊕ 2017.1 . |
||||||||||
8031 | 8151 | 7017 | 7517 | 7667 | 7677 | 7617 | 7117 | 2013/12/01 所属:神戸線 ----/--/-- 編成分割 ----/--/-- 8両編成化(7000系) 7017-7517-7553-7667-7677-7583-7617-7117 |
2014.2㊕ | ||||||||||
7000系(8両編成(6050+7000系(6両)+6150→7000系8両))(◇=下枠交差型パンタグラフ) 編成短縮により消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
7050Tc | 7600M | 7550-3T | 7550T | 7550T | 7600M | 7500M' | 7050Tc | 備考 | index | ||||||||||
7090 (6050) |
7616 | 7516 | 7565 | 7575 | 7605 | 7505 | 7190 (6150) |
2013/12/01 所属:神戸線 2019/07/11 形式・車号変更 6050(Tc)6050→7050(Tc)7090 6050(Tc)6150→7050(Tc)7190 2019/07/31 形式・車号変更 7500-1(M)7516→7550-3(T)7516 2019/07/31 移動(7516/7616):神戸線→宝塚線 7565/7575は7026Fに組込み 残存車は4両編成化 |
2014.2㊕ 2020.1 . . 2020.1 . 2020.1 . . |
||||||||||
7000系(4両編成)
◇ ◇ | |||||||||||
Mc 7000 |
T 7550 |
T 7550 |
Mc 7100 |
備考 | index | ||||||
7026 | 7565 | 7575 | 7126 | 2013/12/01 所属:宝塚線 7025-7125+7024-7654-7684-7124+7026-7126 2017/03/24 移動(7025/7125):宝塚線→神戸線 残存車は6両編成化 ----/--/-- 4両編成化 7026-7565-7575-7126 2020/04/25 廃車 |
2014.2㊕ . 2017.7 . ----.-- . 2020.10 |
||||||
◇ ◇ | |||||||||||
Tc 7050 |
M 7600 |
M' 7500 |
Tc 7050 |
備考 | index | ||||||
7090 (6050) |
7605 | 7505 | 7190 (6150) |
2013/12/01 所属:神戸線 6050-7605-7505-6150 2019/07/11 形式・車号変更 6050(Tc)6050→7050(Tc)7090 6050(Tc)6150→7050(Tc)7190 2019/07/31 形式・車号変更 7500-1(M)7516→7550-3(T)7516 2019/07/31 移動(7516/7616):神戸線→宝塚線 7565/7575は7026Fに組込み 残存車は4両編成化 ----/--/-- 2両+4両編成化 |
2014.2㊕ . 2020.1 . . 2020.1 . 2020.1 . . |
||||||
7000系(2両編成)
◇ ◇ | |||||||
7000Mc | 7100M'c | 備考 | index | ||||
7016 | 7116 | 2013/12/01 所属:神戸線 2018/04/12 廃車 |
2014.2㊕ 2018.10 |
||||
7025 | 7125 | 2013/12/01 所属:宝塚線 7025-7125+7024-7654-7684-7124+7026-7126 2017/03/24 移動(7025/7125):宝塚線→神戸線 残存車は6両編成化 2017/04/07 廃車 能勢電鉄に譲渡(7025-6671-6681-7125) |
2014.2㊕ . 2017.7 . 2017.10 ----.-- |
||||
◇ ◇ | |||||||
7000Mc | 7150Tc | 備考 | index | ||||
7030 | 7150 | 2013/12/01 所属:神戸線 7000系4両と組んで6両を編成 |
2014.2㊕ ----.-- |
||||
7031 | 7151 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2019/07/31 4両編成化 7031-7516-7616-7151 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||
7034 | 7154 | 2013/12/01 所属:神戸線 7035Fと4両編成で運用 7034-7154-7035-7155 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||
7035 | 7155 | 2013/12/01 所属:神戸線 7034Fと4両編成で運用 7034-7154-7035-7155 |
2014.2㊕ ----.-- . |
||||
7036 | 7156 | 2013/12/01 所属:神戸線 2024/02/13 廃車 |
2014.2㊕ 2024.8 |
||||
7037 | 7157 | 2013/12/01 所属:神戸線 2024/02/13 廃車 |
2014.2㊕ 2024.8 |
||||
6300系(8両編成)
Tc 6350 |
M 6800 |
M' 6900 |
T 6850 |
T 6850 |
M 6800 |
M' 6900 |
Tc 6450 |
備考 | index | ||||||||||
6351 | 6801 | 6901 | 6851 | 6861 | 6811 | 6911 | 6451 | 2008/11/14 廃車(解体)(6852/6862/6812/6912) 残存車は6351-6801-6901-6451で編成 |
2009.7 . |
||||||||||
6352 | 6802 | 6902 | 6852 | 6862 | 6812 | 6912 | 6452 | 2009/05/28 廃車(解体)(6852/6862/6812/6912) 残存車は6352-6802-6902-6452で編成 |
2010.1 . |
||||||||||
6353 | 6803 | 6903 | 6853 | 6863 | 6813 | 6913 | 6453 | 2008/11/14 廃車(解体)(6852/6862/6812/6912) 残存車は6353-6803-6903-6453で編成 |
2009.7 . |
||||||||||
6355 | 6805 | 6905 | 6855 | 6865 | 6815 | 6915 | 6455 | 2009/09/11 廃車(解体) | 2010.1 | ||||||||||
6356 | 6806 | 6906 | 6856 | 6866 | 6816 | 6916 | 6456 | 2008/07/15 廃車(解体) | 2009.7 | ||||||||||
6357 | 6807 | 6907 | 6857 | 6867 | 6817 | 6917 | 6457 | 2009/11/30 廃車 | 2010.7 | ||||||||||
Mc 6330 |
M' 6830 |
T 6850 |
T 6850 |
T 6850 |
T 6850 |
M 6830 |
M'c 6430 |
備考 | index | ||||||||||
6330 | 6930 | 6950 | 6960 | 6970 | 6980 | 6830 | 6430 | 2009/11/30 廃車 | 2010.7 | ||||||||||
6300系(6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) 京とれいん編成
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
6350Tc | 6800M | 6900M' | 6800M | 6900M' | 6450Tc | 備考 | index | ||||||||
6354 | 6804 | 6904 | 6814 | 6914 | 6454 | 2013/12/01 所属:京都線 2023/11/16 廃車 |
2014.2㊕ 2024.5 |
||||||||
6300系(6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ) 2016.3.2:当該編成消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
6350Tc | 6800M | 6900M' | 6800M | 6900M' | 6450Tc | 備考 | index | ||||||||
6350 | 6800 | 6900 | 6810 | 6910 | 6450 | 2013/12/01 所属:京都線 2016/03/02 廃車 |
2014.2㊕ 2016.7 |
||||||||
6000系(8両編成) 4M4T (◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
6000Mc | 6500M' | 6550T | 6550T | 6550T | 6550T | 6600M | 6100M'c | 備考 *1=6760形 *2=6770形 *3=6750形 | index | ||||||||||
6001 | 6501 | 6551 | 6561 | 6571 | 6581 | 6550T 6691 (6601) |
6100T 6151 (6101) |
2013/12/01 所属:宝塚線 2020/09/02 形式・車号変更 6600(M)6601→6550(T)6691 6100(Mc)6101→6100(Tc)6151 2020/09/02 4両編成化 6001-6501-6691-6151 2020/09/02 移動:宝塚線→神戸線 6001-6501-6691-6151 2020/10/22 廃車(6551/6561/6571/6581) |
2014.2㊕ 2021.1 . . 2021.1 . 2021.1 . 2021.4 |
||||||||||
6002 | 6502 | 6552 | 6562 | 6572 | 6582 | 6602 | 6102 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2014/07/31 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
||||||||||
6004 | 6504 | 6554 | 6564 | 6574 | 6584 | 6694 (6604) |
6154 (6104) |
2013/12/01 所属:宝塚線 2018/07/19 形式・車号変更 6600(M)6604→6550(T)6694 6100(Mc)6104→6100(Tc)6154 2018/07/19 移動:宝塚線→神戸線 (6004-6504-6694-6154) 2018/09/13 廃車(6554/6564/6574/6584) |
2014.2㊕ 2019.1 . . 2019.1 . 2019.1 |
||||||||||
6012 | 6512 | 6670 | 6680 | 6750*3 | 6751*3 | 6612 | 6112 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2018/01/23 形式・車号変更 6600(M)6612→6550(T)6692 6100(Mc)6112→6100(Tc)6162 2018/03/23 廃車(6750/6751) 2018/04/12 廃車(6670/6680) 残存車は4両編成化 |
2014.2㊕ 2018.7 . . 2018.7 2018.10 2018.7 |
||||||||||
(6000Mc) | (6500M') | 2760T | (6550T) | (6550T) | 2770T | (6600M) | (6100M'c) | 備考 | index | ||||||||||
6010 | 6510 | 2760 | 6650 | 6660 | 2770 | 6610 | 6110 | 1992/04/22 形式変更(車種変更) 2700M(2700)→2760T(2760) 2700M(2701)→2770T(2770) |
1992.10 . . |
||||||||||
6011 | 6511 | 2761 | 6651 | 6661 | 2771 | 6611 | 6111 | 1992/05/26 形式変更(車種変更) 2700M(2710)→2760T(2761) 2700M(2711)→2770T(2771) |
1992.10 . . |
||||||||||
6000系(4両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
6000Mc | 6550T | 6550T | 6100M'c | 6000Mc | 6500M' | 6760T | 6100M'c | 備考 *1=6760形 *5=暫定Tc車 | index | ||||||||||
6024 | 6654 | 6664 | 6124 | 6014 | 6514 | 6760*1 | 6114*5 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2023/01/31 編成分割 |
2014.2㊕ 2023..8 |
||||||||||
5300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||
5300Mc | 5400M'c | 5300Mc | 5800M' | 5850T | 5850T | 5900M | 5400M'c | 備考 | index | ||||||||||
5319 | 5419 | 5320 | 5802 | 5890 | 5880 | 5902 | 5420 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/01/31 廃車(5902) |
2014.2㊕ 2020.8 |
||||||||||
5321 | 5417 | 5318 | 5803 | 5853 | 5862 | 5903 | 5422 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/11/21 廃車(5903) |
2014.2㊕ 2020.4 |
||||||||||
5315 | 5415 | 5316 | 5806 | 5875 | 5876 | 5906 | 5416 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(5415/5316) 2019/01/31 5865組込み 5315-5806-5875-5876-5865-5906-5416 |
2014.2㊕ 2019.7 ----.-- . |
||||||||||
5308 | 5408 | 5309 | 5809 | 5859 | 5869 | 5909 | 5409 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/11/19 廃車(5909) |
2014.2㊕ 2021.4 |
||||||||||
5300系(2両+5両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5400M'c | 5300Mc | 5800M' | 5850T | 5850T | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5308 | 5408 | 5309 | 5809 | 5859 | 5869 | 5409 | 2013/12/01 所属:京都線 5308-5408+5309-5809-5859-5869-5909-5409 2020/11/19 廃車(5909) 2020/10/16 5893を組み込み(5809は休車) 5308-5893-5408+5309-5859-5869-5409 2020/10/16 編成解除(5809)(休車) 2023/07/28 廃車(5809) |
2014.2㊕ . 2021.4 2021.4 . ----.-- 2024.2 |
|||||||||
5319 | 5419 | 5320 | 5802 | 5890 | 5880 | 5420 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/01/31 廃車(5902) 2019/12/-- 5856を組込み(5802は休車) 2020/01/31 編成解除(5802)(休車) 2022/10/06 廃車(5802) |
2014.2㊕ 2020.8 ----.-- ----.-- 2023.5 |
|||||||||
5321 | 5417 | 5318 | 5850T 5893 (5803) |
5853 | 5862 | 5422 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/11/21 廃車(5903) 2020/10/16 形式・車号変更 5800(M')5803→5850(T)5893 →5803編成に組込み 残存車は5866を組込み7両編成化 |
2014.2㊕ 2020.4 2021.4 . . . |
|||||||||
5300系(4両+3両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
5300Mc | 5850T | 5850T | 5400M'c | 5300Mc | 5850T | 5400M'c | 備考 | index | |||||||||
5306 | 5856 | 5866 | 5406 | 5307 | 5865 | 5407 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(5306/5406/5307/5407) 5865は5315Fに組込み 5856/5866は休車 |
2014.2㊕ 2019.7 ----.-- ----.-- |
|||||||||
5200系
5200M'c | 5700M | 5740M' | 5700M | 5750T | 5250Tc | 備考 | index | ||||||||
5200 | 5700 | 5740 | 5710 | 5750 | 5250 | 1992/03/19 廃車(解体) | 1992.7 | ||||||||
5200系5700型
M 5700 |
備考 | index | |||
5711 | 1991/12/18 廃車(解体) | 1992.4 | |||
5200系5740型
M 5740 |
備考 | index | |||
5741 | 1991/12/18 廃車(解体) | 1992.4 | |||
5100系(4両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ | ◇ | ||||||||||||||||||
5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 5100Mc | 5650To | 5650To | 5101M'c | 備考 | index | ||||||||||
5102 | 5652 | 5653 | 5103 | 5112 | 5662 | 5663 | 5113 | 2006/01/30 移動(5112/5103):宝塚線→神戸線 ----/--/-- 編成変更 |
2006.7 ----.-- |
||||||||||
5128 | 5678 | 5683 | 5129 | 5120 | 5670 | 5681 | 5121 | 2006/01/30 移動(5670/5681):宝塚線→神戸線 ----/--/-- 編成変更 |
2006.7 ----.-- |
||||||||||
5100系(4両+4両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 5100Mc | 5650T | 5650T | 5101M'c | 備考 | index | ||||||||||
5136 | 5686 | 5673 | 5137 | 5138 | 5688 | 5675 | 5139 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2014/07/12 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
||||||||||
5146 | 5690 | 5677 | 5147 | 5148 | 5692 | 5679 | 5149 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2015/08/22 廃車 |
2014.2㊕ 2016.1 |
||||||||||
5100系(4両+2両+2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
Mc 5100 |
T 5650 |
T 5650 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
M'c 5101 |
備考 | index | ||||||||||
5110 | 5680 | 5672 | 5131 | 5130 | 5119 | 2006/01/30 移動(55680/5672/5130):宝塚線→神戸線 ----/--/-- 編成変更 |
2006.7 ----.-- |
||||||||||||
5106 | 5656 | 5687 | 5107 | 5116 | 5117 | 5122 | 5123 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2015/09/16 廃車(5116/5117) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2016.1 . |
||||||||||
5108 | 5658 | 5689 | 5109 | 5142 | 5141 | 5124 | 5125 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2015/12/26 廃車 |
2014.2㊕ 2016.4 |
||||||||||
5100系(2+4両編成)
◇ | ◇ | ||||||||||||||
Mc 5100 |
M'c 5101 |
Mc 5100 |
T 5650 |
T 5650 |
M'c 5101 |
備考 | index | ||||||||
5112 | 2013/12/01 所属:神戸線 2014/02/14 廃車 |
2014.2㊕ 2014.7 |
|||||||||||||
5103 | 2013/12/01 所属:神戸線 2014/09/19 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
|||||||||||||
5119 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2014/09/19 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
|||||||||||||
5000系(8両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ) 2018.5.31:8両オリジナル編成消滅
> | > | ||||||||||||||||||
M'c 5000 |
M 5500 |
T 5570 |
To 5550 |
M'o 5520 |
M 5500 |
T 5570 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||||
5000 | 5500 | 5590 | 5570T 5593 |
5520 | 5540M 5540 |
5570 | 5050 | 2007/11/27 形式・車号変更:内装・制御装置変更、冷房装置改良など 5000M'c(5030)→5520M'(5520) 5040Mc(5040)→5540M(5540) 5100Mc(5130)→5570T(5570) 5650T(5670)→5570T(5590) 5650T(5680)→5570T(5593) 2013/12/01 所属:神戸線 2020/04/02 廃車 |
2007.7 . . . . . 2014.2㊕ 2020.10 |
||||||||||
5002 | 5502 | 5550T 5592 |
5570T 5572 |
5521 | 5540M 5541 |
5550T 5573 |
5052 | 2007/11/27 形式・車号変更:内装・制御装置変更、冷房装置改良など 5000M'c(5031)→5520M'(5521) 5040Mc(5041)→5540M(5541) 5650T(5672)→5570T(5592) 5650T(5652)→5570T(5572) 5650T(5653)→5570T(5573) 2013/12/01 所属:神戸線 2018/03/23 廃車(5592/5573) 5592、5573の形式は5550が正当 残存車は6両編成化 |
2008.4 . . . . . 2014.2㊕ 2018.7 2018.10 . |
||||||||||
5006 | 5506 | 5586 | 5556 | 5527 | 5507 | 5587 | 5057 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/07/06 廃車(5586/5587) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2018.1 . |
||||||||||
5008 | 5508 | 5588 | 5558 | 5529 | 5509 | 5589 | 5059 | 2013/12/01 所属:神戸線 2018/05/31 廃車(5588/5589) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2018.10 . |
||||||||||
5010 | 5510 | 5580 | 5560 | 5531 | 5511 | 5581 | 5061 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/06/09 廃車(5580/5581) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2016.10 . |
||||||||||
> | > | ||||||||||||||||||
M'c 5000 |
M 5500 |
T 5550-1 |
T 5550 |
M' 5520 |
M 5500 |
T 5550 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||||
5001 | 5501 | 5591 | 5551 | 5523 | 5503 | 5563 | 5053 | 2006/08/01 形式・車号変更:内装・制御装置変更、冷房装置改良など 5000M'c(5003)→5520M'(5523) 5040Tc(5051)→5550T(5551) 5650T(5681)→5570T(5591) 2013/12/01 所属:神戸線 2019/04/04 廃車(5591/5563) 残存車は6両編成化 |
2007.1 . . . 2014.2㊕ 2019.10 . |
||||||||||
> | > | ||||||||||||||||||
M'c 5012 |
M 5500 |
T 5582 |
T 5550 |
M' 5520 |
M 5500 |
T 5570 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||||
5012 | 5512 | 5582 | 5562 | 5533 | 5513 | 5583 | 5063 | 2013/12/01 所属:神戸線 2015/08/28 形式・車号変更 5000M'c(5012)→5012M'c(5012) 5570T(5582)→5582T(5582) 2017/11/16 廃車(5582/5583) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2016.1 . . 2018.4 . |
||||||||||
5000系(8両編成)(>=シングルアーム型パンタグラフ)
> | > | ||||||||||||||||||
M'c 5000 |
M 5500 |
T 5570 |
T 5550 |
M' 5520 |
M 5500 |
T 5570 |
Tc 5050 |
備考 | index | ||||||||||
5004 | 5504 | 5584 | 5554 | 5525 | 5505 | 5585 | 5055 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/07/01 廃車(5584/5585) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2017.1 . |
||||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3323
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'c | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3950T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3328 | 3425 | 3312 | 3412 | 3336 | 3812 | 3952 | 3362 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/04/22 廃車(3952) |
2014.2㊕ 2021.10 |
||||||||||
3300系(2両+5両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3323
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
3300Mc | 3400M'c | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3328 | 3425 | 3312 | 3412 | 3336 | 3812 | 3362 | 2021/04/22 7連化 2024/11/29 廃車 |
2021.10 2025.5 |
|||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3327
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3950T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3327 | 3403 | 3310 | 3410 | 3334 | 3810 | 3951 | 3360 | 2013/12/01 所属:京都線 ----/--/-- 3951を3324Fに移動 |
2014.2㊕ ----.-- |
||||||||||
3330 | 3406 | 3316 | 3416 | 3340 | 3816 | 3956 | 3366 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/03/15 3956を休車ののち3309編成に組込み(7連化) |
2014.2㊕ ----.-- |
||||||||||
3331 | 3407 | 3308 | 3408 | 3332 | 3808 | 3955 | 3358 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/03/25 廃車(3955) |
2014.2㊕ 2021.7 |
||||||||||
3300系(2両+5両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3327
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3327 | 3403 | 3310 | 3410 | 3334 | 3810 | 3360 | 2013/12/01 所属:京都線 ----/--/-- 3951を3324Fに移動 2019/11/21 廃車 |
2014.2㊕ ----.-- 2020.4 |
|||||||||
3330 | 3406 | 3316 | 3416 | 3340 | 3816 | 3366 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/03/15 3956を休車ののち3309編成に組込み(7連化) 2023/07/28 廃車 |
2014.2㊕ ----.-- 2024.2 |
|||||||||
3300系(8両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3315
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3400M'o | 3300Mo | 3800M' | 3950T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3315 | 3415 | 3344 | 3423 | 3339 | 3815 | 3855 | 3365 | 2013/12/01 所属:京都線 2017/04/13 廃車 |
2014.2㊕ 2017.10 |
||||||||||
3329 | 3405 | 3343 | 3424 | 3342 | 3818 | 3861 | 3353 | 2013/12/01 所属:京都線 2022/01/28 廃車(3861)(7連化) |
2014.2㊕ 2022.7 |
||||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3324
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3820M' | 3350To | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3324 | 3404 | 3307 | 3807 | 3357 | 3304 | 3804 | 3554 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/04/24 廃車(3307) 残存車は7両編成化 2015/06/04 廃車(3807) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2015.10 . 2015.10 . |
||||||||||
3300系(6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3324 7両編成化により消滅
◇ | ◇ | ||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3350To | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||
3324 | 3404 | 3357 | 3304 | 3804 | 3554 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/04/24 廃車(3307) 7両編成化 2015/06/04 廃車(3807) 6両編成化 ----/--/-- 7両編成化 |
2014.2㊕ 2015.10 . 2015.10 . ----.-- |
||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3324 2015.6.4:当該編成消滅→7両編成化
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3350To | 3300Mo | 3800M' | 3950T | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3324 | 3404 | 3357 | 3304 | 3804 | 3951 | 3554 | 2013/12/01 所属:京都線 2021/04/22 廃車(3357/3951) 3335/3811を組込み |
2014.2㊕ 2021.10 . |
|||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3309 2019.1.31:減車により当該編成消滅
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3430M'o | 3300Mo | 3300Mo | 3850T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3309 | 3409 | 3317 | 3417 | 3333 | 3809 | 3859 | 3359 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(3317/3417) 残存車は6両編成化 |
2014.2㊕ 2019.7 . |
||||||||||
3300系(6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3309
◇ | ◇ | ||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3300Mo | 3850T | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||
3309 | 3409 | 3333 | 3809 | 3859 | 3359 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(3317/3417) 3956を組込み7両編成化 |
2014.2㊕ 2019.7 . |
||||||||
3300系(6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3309
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3850T | 3300Mo | 3300Mo | 3850T | 3350Tc | 備考 | index | |||||||||
3309 | 3409 | 3956 | 3333 | 3809 | 3859 | 3359 | 2013/12/01 所属:京都線 2019/01/31 廃車(3317/3417) 3956を組込み7両編成化 2021/03/25 廃車 |
2014.2㊕ 2019.7 . 2021.7 |
|||||||||
3300系(8両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3326 2017.2.9:当該編成消滅
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mo | 3430M'o | 3300Mo | 3419M'o | 3850To | 3350Tc | 備考 3892,3894は2014.2㊕時点で予備車 | index | ||||||||||
3326 | 3402 | 3319 | 3420 | 3345 | 3419 | 3893 | 3393 | 2013/12/01 所属:京都線 2017/02/09 廃車 |
2014.2㊕ 2017.7 |
||||||||||
3892 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/01/10 廃車 |
2014.2㊕ 2015.7 |
|||||||||||||||||
3894 | 2013/12/01 所属:京都線 2014/06/13 廃車 |
2014.2㊕ 2014.10 |
|||||||||||||||||
3300系(2両+6両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3320 2016.4.14:当該編成消滅
◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
3300Mc | 3400M'o | 3300Mc | 3800M' | 3350To | 3300Mo | 3800M' | 3350Tc | 備考 | index | ||||||||||
3320 | 3426 | 3301 | 3801 | 3351 | 3302 | 3802 | 3352 | 2013/12/01 所属:京都線 2016/04/14 廃車 |
2014.2㊕ 2016.10 |
||||||||||
3300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)3314
◇ | ◇ | ||||||||||||||||
Mc 3300 |
M'c 3400 |
To 3850 |
Mo 3300 |
M' 3800 |
T 3950 |
Tc 3350 |
備考 | index | |||||||||
3314 | 3414 | 3891 | 3338 | 3814 | 3954 | 3364 | 2013/12/01 所属:京都線 2020/01/31 廃車 |
2014.2㊕ 2020.8 |
|||||||||
3100系(3両+3両編成)(◇=ひし形パンタグラフ) 2016.7.1:当該編成消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
3150Tc | 3600M | 3100M'c | 3150Tc | 3600M | 3100M'c | 備考 | index | ||||||||
3152 | 3601 | 3102 | 3153 | 3607 | 3103 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/07/01 廃車 |
2014.2㊕ 2017.1 |
||||||||
3154 | 3602 | 3104 | 3155 | 3603 | 3105 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/06/09 廃車 |
2014.2㊕ 2016.10 |
||||||||
3100系(4両編成)
◇ ◇ | |||||||||||
3150Tc | 3600M | 3550T | 3100M'c | 備考 | index | ||||||
3150 | 3600 | 3650 | 3101 | 2013/12/01 所属:神戸線 2016/08/12 廃車 |
2014.2㊕ 2017.1 |
||||||
3157 | 3605 | 3554 | 3107 | 2013/04/27 廃車 | 2013.1 | ||||||
3158 | 3606 | 3552 | 3108 | 2013/04/27 廃車 | 2013.1 | ||||||
3160 | 3608 | 3553 | 3110 | 2013/12/01 所属:神戸線 2014/03/25 廃車 |
2014.2㊕ 2014.7 |
||||||
Tc 3150 |
M 3600 |
T 2171 |
M'c 3100 |
備考 | index | ||||||
3159 | 3610 | 2079 | 3109 | 2013/03/28 廃車 | 2013.7 | ||||||
◇ ◇ | |||||||||||
3050Tc | 3600M | 2071T | 3100M'c | 備考 | index | ||||||
3077 | 3611 | 2076 | 3100 | 2013/12/01 所属:神戸線 2014/03/25 廃車 |
2014.2㊕ 2017.7 |
||||||
3000系(8両編成)
Tc 3050 |
M 3500 |
T 3550 |
M'o 3000 |
To 3000 |
M 3500 |
T 3650 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3050 | 3500 | T2171 2184 |
3000 | 3051 | 3529 | T2071 2085 |
3001 | 2006/11/30 移動 神戸線→宝塚線 2011/04/28 廃車(2184/2085) 残存車は3050-3500-3000-3051-3529-3001で編成 |
2007.4 ----.-- . |
||||||||||
3052 | 3501 | T3650 3651 |
M3000 3002 |
T3050 3057 |
3518 | T2171 2179 |
3007 | 2012/04/27 廃車(3002/3518/3657/2179) 残存車は3052-3501-3651-3007で編成 |
2013.1 . |
||||||||||
3054 | 3502 | 3551 | 3004 | 3053 | 3530 | 3652 | 3003 | 2013/03/28 廃車(3004/3530/3053/3652) 残存車は3054-3502-3551-3003で編成 |
2013.7 . |
||||||||||
T'c 3050 |
M 3500 |
T 3550 |
M'c 3000 |
Tc 3050 |
M 3500 |
T 2050 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3066 | 3509 | 3559 | 3016 | 3067 | 3510 | 2093 | 3017 | 2013/07/26 廃車(3016/3510/2093/3067) 残存車は3066-3509-3559-3017で編成 |
2014.1 . |
||||||||||
T'c 3050 |
M 3500 |
T 3550 |
Mc 3000 |
Tc 3050 |
M 3500 |
T 2171 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3074 | 3519 | 3561 | 3024 | 3075 | 3520 | 2191 | 3025 | 2013/07/26 廃車(3024/3520/2191/3075) 残存車は3074-3519-3561-3025で編成 |
2013.1 . |
||||||||||
Tc 3050 |
M 3500 |
T 3550 |
M'o 3000 |
To 3050 |
M 3500 |
T 2171 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3062 | 3506 | 3556 | 3012 | 3063 | 3533 | 2175 | 3013 | 1990/11/27 移動:宝塚線→神戸線 1991/09/28 移動:神戸線→宝塚線 1992/02/04 移動:宝塚線→神戸線 2006/10/05 移動:神戸線→宝塚線 2013/12/01 所属:宝塚線 2014/02/14 廃車(3012/3063/3533/2175) 残存車は3062-3506-3556-3013で編成 |
1991.4 1992.1 1992.7 2007.4 2014.2㊕ 2014.7 . |
||||||||||
Tc 3050 |
M 3500 |
To 2171 |
M'c 3000 |
To 3050 |
M 3500 |
T 2071 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3064 | 3507 | 2190 | 3014 | 3065 | 3508 | 2090 | 3015 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2014/08/21 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
||||||||||
Tc 3050 |
M 3500 |
T 2071 |
M'c 3000 |
To 3050 |
M 3500 |
To 2171 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||||
3068 | 3511 | 2072 |
3018 | 3059 | 3531 | 2173 |
3009 | ▼前回訂正 2187は2072に、2072は2173に訂正 1990/09/15 移動( |
1991.4 . |
||||||||||
3000系(6両編成) 2017.11.16:3両+3両編成消滅・2018.5.31:6両固定編成消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
Tc 3050 |
M 3500 |
M'o 3000 |
To 3050 |
M 3500 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||||
3050 | 3500 | 3000 | 3051 | 3529 | 3001 | 2011/04/28 6両編成化 2013/12/01 所属:神戸線 2014/02/14 廃車(3000/3051/3529) 残存車は3050-3500-3001を編成 |
----.-- 2014.2㊕ 2014.7 ----.-- |
||||||||
3056 | 3503 | 3006 | 3055 | 3517 | 3005 | 2013/12/01 所属:神戸線 2018/05/31 廃車 |
2014.2㊕ 2018.10 |
||||||||
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||
3050Tc | 3500M | 3000M'c | 3050Tc | 3500M | 3000M'c | 備考 *1=3150形 | index | ||||||||
3076 | 3521 | 3026 | 3161*1 | 3522 | 3027 | 2013/12/01 所属:神戸線 2014/09/19 廃車 |
2014.2㊕ 2015.1 |
||||||||
3078 | 3523 | 3028 | 3079 | 3524 | 3029 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/07/06 廃車 |
2014.2㊕ 2018.1 |
||||||||
3082 | 3527 | 3032 | 3083 | 3528 | 3033 | 2013/12/01 所属:神戸線 2017/11/16 廃車 |
2014.2㊕ 2018.4 |
||||||||
3000系(4両編成)
Tc 3050 |
M 3500 |
T 3550 |
M'c 3000 |
備考 | index | ||||||
3052 | 3501 | T3650 3651 |
3007 | 2012/04/27 4両編成化 2013/12/01 所属:神戸線 2018/09/13 廃車 |
2013.1 2014.2㊕ 2019.1 |
||||||
3054 | 3502 | 3551 | 3003 | 2013/03/28 4両編成化 2013/12/01 所属:神戸線 2020/06/25 廃車 |
2013.7 2014.2㊕ 2020.10 |
||||||
3060 | 3505 | 3555 | 3011 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2016/08/12 廃車 |
2014.2㊕ 2017.1 |
||||||
3062 | 3506 | 3556 | 3013 | 2014/02/14 編成短縮 2019/04/04 廃車 |
2014.7 2019.10 |
||||||
3066 | 3509 | 3559 | 3017 | 2013/07/26 4両編成化 2013/12/01 所属:宝塚線 2016/07/22 廃車 |
2014.1 2014.2㊕ 2017.1 |
||||||
3074 | 3519 | 3561 | 3025 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2016/07/22 廃車 |
2014.2㊕ 2017.1 |
||||||
3080 | 3525 | 3557 | 3030 | 2013/07/26 廃車 | 2014.1 | ||||||
3558 | 2013/12/01 所属:神戸線 ----/--/-- 3050Fに組込み |
2014.2㊕ ----.-- |
|||||||||
3050 | 3500 | 3558 | 3001 | ----/--/-- 3558を組込み 2018/03/23 廃車 |
----.-- 2018.7 |
||||||
3000系(3両編成)
◇ ◇ | |||||||||
Tc 3050 |
M 3500 |
M'c 3000 |
備考 | index | |||||
3050 | 3500 | 3001 | 2014/02/14 3両編成化 ----/--/-- 3558を組込み |
----.-- ----.-- |
|||||
Tc 3071 |
M 3500 |
M'c 3000 |
備考 | index | |||||
3070 | 3513 | 3020 | 1990/10/22 形式変更(3070) 所属:神戸線 3050Tc(3070)→3071Tc(3070) |
1991.4 . |
|||||
Tc 3080 |
M 3530 |
M'c 3030 |
備考(形式称号は不明) | index | |||||
3080 | 3525 | 3030 | 1991/10/25 移動:宝塚線→神戸線 | 1992.4 | |||||
3081 | 3526 | 3031 | 1991/10/26 移動:宝塚線→神戸線 | 1992.4 | |||||
2800系
2830M | 2880T | 備考 | index | ||||
2835 | 1991/05/20 廃車(解体) | 1991.10 | |||||
2845 | 1991/05/20 廃車(解体) | 1991.10 | |||||
2891 | 1992/03/25 廃車(解体) | 1992.7 | |||||
2895 | 1991/05/20 廃車(解体) | 1991.10 | |||||
2300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ) 2015.4.24:当該編成消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
2300Mc | 2330M' | 2350To | 2300Mo | 2330M' | 2350To | 2350Tc | 備考 | index | |||||||||
2315 | 2335 | 2365 | 2320 | 2340 | 2355 | 2370 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/04/24 廃車 |
2014.2㊕ 2015.10 |
|||||||||
2300系(4両+3両編成)(◇=ひし形パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
2300Mc | 2330M' | 2380T | 2350To | 2300Mc | 2330M' | 2350Tc | 備考 | index | |||||||||
2321 | 2341 | 2391 | 2371 | 2316 | 2336 | 2366 | 2013/12/01 所属:京都線 2014/06/13 廃車 |
2014.2㊕ 2014.10 |
|||||||||
2325 | 2345 | 2395 | 2375 | 2318 | 2338 | 2368 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/01/19 廃車 |
2014.2㊕ 2015.7 |
|||||||||
2300系(7両編成)(◇=ひし形パンタグラフ) 2015.6.4:当該編成消滅
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||
2300Mc | 2330M' | 2350To | 2300Mo | 2330M' | 2380T | 2350Tc | 備考 | index | |||||||||
2313 | 2333 | 2363 | 2322 | 2342 | 2392 | 2372 | 2013/12/01 所属:京都線 2015/06/04 廃車 |
2014.2㊕ 2015.10 |
|||||||||
2300系(4両編成)
Mc 2300 |
M' 2330 |
T 2390 |
Tc 2350 |
備考 | index | ||||||
2319 | 2344 | 2394 | 2374 | 2009/05/28 廃車(解体) | 2010.1 | ||||||
2300系(2両編成)(◇=ひし形パンタグラフ) 2016.2.29:形式消滅
◇ ◇ | |||||||
2300Mc | 2350Tc | 備考 | index | ||||
2301 | 2352 | 2013/12/01 所属:京都線 2016/02/29 廃車 |
2014.2㊕ 2016.7 |
||||
2000系 4両編成
Mc 2000 |
To 2171 |
M 2000 |
Tc 2050 |
備考 | index | ||||||
2005 | 2173 | 2042 | 2054 | 1990/10/03 廃車(2173)(解体) 1990/10/23 廃車(2005/2042/2054)(保留) |
1991.4 . |
||||||
Mc 2000 |
To 2050 |
M 2000 |
Tc 2050 |
備考 | index | ||||||
2016 | 2060 | 2015 | 2065 | 1990/10/31 廃車(解体) | 1991.4 | ||||||
Mc 2000 |
T 2050 |
M 2050 |
Tc 2050 |
備考 | index | ||||||
2014 | 2051 | 2000 | 2050 | 1990/12/06 廃車(保留) | 1991.4 | ||||||
2000系 3両編成
Mc 2000 |
M 2000 |
Tc 2050 |
備考 | index | |||||
2011 | 2010 | 2064 | 1991/10/26 廃車(譲渡:アルナ工機) 改造後能勢電鉄へ(1700系) |
1992.4 . |
|||||
2013 | 2012 | 2062 | 1991/01/14 廃車(保留) | 1991.7 | |||||
2019 | 2018 | 2068 | 1991/10/30 廃車(譲渡:アルナ工機) 改造後能勢電鉄へ(1700系) |
1992.4 . |
|||||
2020 | 2002 | 2070 | 1992/02/27 廃車(譲渡:アルナ工機) | 1992.7 | |||||
2171型(予備扱い)
T 2171 |
備考 | index | |||
2174 | 2008/07/15 廃車(解体) | 2009.7 | |||
2177 | 1991/01/14 廃車(保留) | 1991.7 | |||
2178 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2181 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2182 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2185 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2187 | 1991/09/28 廃車(譲渡:アルナ工機) 改造後能勢電鉄へ (前回訂正) |
1992.1 1992.4 . |
|||
2071型
T 2071 |
備考 | index | |||
2071To 2071 |
1991/09/28 改造後能勢電鉄へ (前回訂正) 廃車(解体) (前回訂正) |
1992.1 1992.4 . 1992.7 |
|||
2072 | 1991/10/30 廃車(譲渡:アルナ工機) 改造後能勢電鉄へ(1700系) |
1992.4 . |
|||
2071To 2074 |
1992/01/11 廃車(解体) | 1992.7 | |||
2078 | 1992/01/17 廃車(譲渡:アルナ工機) | 1992.7 | |||
2081 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2082 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2083 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
2084 | 2007/06/29 廃車(解体) | 2007.10 | |||
◆救援車4050形・4250形 形式消滅
救援車 | 備考 | index | |||||
4250形 | 4050 | 2013/12/01 所属:西宮車庫 2024/11/29 廃車 |
2014.2㊕ 2025.5 |
||||
4050形 | 4051 | 2013/12/01 所属:平井車庫 2024/11/29 廃車 |
2014.2㊕ 2025.5 |
||||
4050形 | 4052 | 2013/12/01 所属:正雀車庫 2023/11/16 廃車 |
2014.2㊕ 2024.5 |
||||
4250形 | 4053 | 2013/12/01 所属:桂車庫 2023/11/16 廃車 |
2014.2㊕ 2024.5 |
||||
記事
index
年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
2025 | |||
5 | 2024.10.1-12.31 廃車:3328F/4050/4051 ●消滅形式:4250形/4050形 |
2024.10.1-12.31 廃車 4250形、4050形は救援車 |
|
2 | 2024.7.1-9.30 新造:2300F/2356/2357/2358/2359/2360/2361 改造:8003F 移動:1012F ●新形式:2300系 |
2024.7.1-9.30 新造 2300系はクロスシートで、おもに特急で使用。 2350形2350代は「PRiVACE」(座席指定車) 2356~2361「PRiVACE」は9300系の4号車に1両ずつ組込み(4号車の9883~9888を編成から抜き取り) |
|
2024 | 11 | 2024.4.1-6.30 改造:7030F 移動:1012F |
2024.4.1-6.30 記事なし |
8 | 2024.1.1-3.31 改造:6004F/7325F 廃車:7036F/7037F 移動:1012F |
2024.1.1-3.31 記事なし | |
5 | 2023.10.1-12.31 改造:6012F/6024F 廃車:6354F/4052/4053 |
2023.10.1-12.31 廃車 4050形、4250形は京都線配置の救援車 |
|
2 | 2023.7.1-9.30 改造:8004F/8301F 廃車:3330F/5809 |
2023.7.1-9.30 記事なし | |
2023 | 11 | 2023.4.1-6.30 改造:6001F 移動:1010F 廃車:3305F/5100F/5012F/6578/6588 |
2023.4.1-6.30 記事なし |
8 | 2023.1.1-3.31 改造:6014F/8300F 移動:1010F/6014F |
2023.1.1-3.31 記事なし | |
5 | 2022.10.1-12.31 廃車:3324F/5802 移動:1010F |
2022.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2022.7.1-9.30 新造:1315F 改造:8006F/7017F 移動:1010F |
2022.7.1-9.30 記事なし | |
2022 | 10 | 2022.4.1-6.30 新造:1314F 移動:1010F |
2022.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2022.1.1-3.31 廃車:3325F/3861 |
2022.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2021.10.1-12.31 改造:7327F/8007F 形式・車号変更:7957 |
2021.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2021.7.1-9.30 新造:1313F 改造:8000F 移動:1010F |
2021.7.1-9.30 記事なし | |
2021 | 10 | 2021.4.1-6.30 新造:1019F 廃車:3311/3411/3905/3851/3361/3952/3357/3951 移動:1010F |
2021.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2021.1.1-3.31 廃車:3309F/3955 改造:7027F 移動:1012F |
2021.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2020.10.1-12.31 廃車:5118F/6551/6561/6571/6581/3318F/5909 改造:7018F 形式・車号変更:5893 移動:1012F |
2020.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2020.7.1-9.30 新造:1310F/1311F/1312F 形式・車号変更:6001F(2両) 移動:1012F/6001F |
2020.7.1-9.30 記事なし | |
2020 | 10 | 2020.4.1-6.30 廃車:5000F/7026F/7565/7575/3003F 改造:8008F 移動:1012F |
2020.4.1-6.30 廃車:3000系は形式消滅 |
8 | 2020.1.1-3.31 新造:1018F 廃車:3314F 改造:8303F |
2020.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2019.10.1-12.31 廃車:3327F/5903 改造:7021F 形式・車号変更:7021F 移動:1010F |
2019.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2019.7.1-9.30 新造:1308F/1309F 改造:7011F 形式・車号変更:9001F/7090F/7011F 移動:7516/7616 |
2019.7.1-9.30 記事なし | |
2019 | 10 | 2019.4.1-6.30 形式・車号変更:9007F 廃車:3062F/5563/5591/6558/6568 移動:1010F/8042F |
2019.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2019.1.1-3.31 新造:1016F/1017F 改造:7006F 形式・車号変更:7326F/6008F/8330F 廃車:3317/3417/5306/5307/5316/5406/5407/5415 |
2019.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2018.10.1-12.31 新造:1015F 形式・車号変更:7324F |
2018.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2018.7.1-9.30 新造:1307F 廃車:6554/6564/6574/6584/3052F 形式・車号変更:8005F/6004F/8315F/8002F 移動:1012F/6004F ●消滅形式:3650形 |
2018.7.1-9.30 記事なし | |
2018 | 10 | 2018.4.1-6.30 廃車:7016F/6670/6680/3056F/5588/5589 形式・車号変更:9008F/7012F 移動:1012F/1010F |
2018.4.1-6.30 記事なし ▼前回訂正 廃車の項、移動の項を訂正 |
7 | 2018.1.1-3.31 新造:1013F/1014F 廃車:3050F/5592/5593/6750/6751 形式・車号変更:6012F/8004F/9301F 移動:6012F/1012F |
2018.1.1-3.31 移動 6012編成は伊丹線で使用する ▼前回訂正 新造の項の訂正 |
|
4 | 2017.10.1-12.31 新造:1012F 廃車:3082F/5582/5583 形式・車号変更:9310F/9006F |
2017.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2017.7.1-9.30 新造:1011F 廃車:3078F/5586/5587 改造:7022F 形式・車号変更:9000F/9309F/9005F 移動:1010F |
2017.7.1-9.30 記事なし | |
2017 | 10 | 2017.4.1-6.30 廃車:3315F/7025F/6671/6681 改造:7015F 形式・車号変更:9302F 移動:9006F/9002F |
2017.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2017.1.1-3.31 新造:1306F/1010F 廃車:3326F 形式・車号変更:8302F/9004F/9303F/6590/6690 移動:7025F |
2017.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2016.10.1-12.31 新造:1305F 改造:7019F 形式・車号変更:9007F/9307F 移動:9004F/9002F/9006F |
2016.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2016.7.1-9.30 新造:1009F 改造:7014F 廃車:3152F/5584/5585/3066F/3074F/3060F/3150F 形式・車号変更:6006F/8601F/9300F/7014F/9306F |
2016.7.1-9.30 記事なし | |
2016 | 10 | 2016.4.1-6.30 新造:1304F 改造:7013F 廃車:3320F/3154F/5580/5581 移動:9004F |
2016.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2016.1.1-3.31 新造:1008F 廃車:2301F/6350F 形式・車号変更:9305F/9002F 移動:9004F ●消滅形式:2300系 |
2016.1.1-3.31 廃車:2300系は形式消滅 |
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4 | 2015.10.1-12.31 新造:1007F 廃車:5108F 形式・車号変更:9303F/9304F/3311F |
2015.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2015.7.1-9.30 新造:1006F 廃車:5146F/5116/5117 改造:7306F 形式・車号変更:5012/5512 移動:9008F |
2015.7.1-9.30 記事なし ▼前回訂正 廃車の項の訂正 3802(M')は3820(M')が正当 改造の項の訂正 8304(Mc1)は8315(Mc1)、8804(M1)は8815(M1)、8404(Mc2)は8415(Mc2)が正当 |
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2015 | 10 | 2015.4.1-6.30 新造:1004F/1005F 廃車:2315F/2313F/3307/3807 改造:8315F/7304F ●消滅形式:2330形(M')/2380形(T) |
2015.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2015.1.1-3.31 新造:1303F 廃車:2325F/3892 移動:9004F/9002F |
2015.1.1-3.31 記事なし ▼前回訂正 改造の項の訂正 7300(Mc)は7303(Mc)、7800(M')は7803(M')、7900(M)は7903(M)、9400(M'c)は7403(M'c)が正当 |
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4 | 2014.10.1-12.31 新造:1302F 改造:7305F |
2014.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2014.7.1-9.30 新造:1002F/1003F 廃車:5136F/6002F/3064F/3076F/5103/5119 改造:7303F/7322F |
2014.7.1-9.30 記事なし | |
2014 | 10 | 2014.4.1-6.30 新造:1301F 廃車:2321F/3894 |
2014.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2014.1.1-3.31 新造:1300F 廃車:3050F(4両)/3050F(3両)/5112/3077F/3160F ●新形式:1300系 |
2014.1.1-3.31 新造 1300系は静かさと省エネルギー性能を追求した教徒線用の新形式車 |
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4 | 2013.10.1-12.31 新造:1000F/1001F 移動:9003F ○新形式:1000系 |
2013.10.1-12.31 新造:1000系は静かさと省エネルギー性能を追求した新形式車 |
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2 | 特集「阪急電車2014」 2013年12月1日現在 車両編成表 |
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1 | 2013.7.1-9.30 廃車:3080F/3066Fの一部(4両) 改造:7010F |
2013.7.1-9.30 改造:今回のリニューアルでは前面の大幅な改装は行われず、車番が左側窓下に移された |
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2013 | 10 | 2013.4.1-6.30 動きなし | 2013.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2013.1.1-3.31 新造:9009F/9010F 廃車:3159F/3054Fの一部(4両) |
2013.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2012.10.1-12.31 新造:9008F |
2012.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2012.7.1-9.30 新造:9007F 廃車:3157F/3158F/3052F・3074Fの一部(8両) 改造:8001 |
2012.7.1-9.30 4~9月分を一括掲載 | |
2012 | 10 | 2012.4.1-6.30 動きなし | 2012.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2012.1.1-3.31 新造:9006F |
2012.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2011.10.1-12.31 新造:9005F 改造:7009F |
2011.10.1-12.31 7~12月分を掲載 | |
1 | 2011.7.1-9.30 動きなし | 2011.7.1-9.30 動きなし | |
2011 | 10 | 2011.4.1-6.30 新造:9004F |
2011.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2011.1.1-3.31 新造:9003F |
2011.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2010.10.1-12.31 新造:9002F |
2010.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2010.7.1-9.30 動きなし | 2010.7.1-9.30 動きなし | |
2010 | 10 | 2010.4.1-6.30 動きなし | 2010.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2010.1.1-3.31 新造:9307F~9310F(32両) 廃車:6357F/6330F |
2010.1.1-3.31 2009年10月分から掲載 | |
4 | 2009.10.1-12.31 動きなし | 2009.10.1-12.31 動きなし | |
1 | 2009.7.1-9.30 新造:9306F 廃車:2319F/6352Fの一部(4両)/6355F 改造:6352F(4両)/7007F |
2009.7.1-9.30 2009年4月分から掲載 改造:6300系は座席の一部をロングシート化し、嵐山線で使用 |
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2009 | 10 | 2009.4.1-6.30 動きなし | 2009.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2009.1.1-3.31 新造:9003F/9004F/9005F 廃車:2174/6356F/6351F・6353Fの一部(8両) 改造:6351F(4両)/6353F(4両) |
2009.1.1-3.31 2008年4月以降分を掲載 改造:座席の一部をロングシート化し、嵐山線で使用する |
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4 | 2008.10.1-12.31 動きなし | 2008.10.1-12.31 動きなし | |
1 | 2008.7.1-9.30 動きなし | 2008.7.1-9.30 動きなし | |
2008 | 10 | 2008.4.1-6.30 動きなし | 2008.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2008.1.1-3.31 動きなし | 2008.1.1-3.31 動きなし | |
4 | 2007.10.1-12.31 形式・車号変更:5002Fの一部(5両) |
2007.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2007.7.1-9.30 新造:9001F |
2007.7.1-9.30 記事なし | |
2007 | 10 | 2007.4.1-6.30 廃車:2071型(4両)/2171型(4両) |
2007.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2007.1.1-3.31 形式・車号変更:5000Fの一部(5両) 移動:7018F/5102F |
2007.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2006.10.1-12.31 移動:3062F/7013F/7018F/3050F |
2006.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2006.7.1-9.30 新造:9000F 形式・車号変更:5001Fの一部(3両) 移動:7013F ●新形式:9000系 |
2006.7.1-9.30 新造:9000系は京都線の9300系に準じた外観で、車内はオールロングシート |
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2006 | 10 | 2006.4.1-6.30 動きなし | 2006.4.1-6.30 動きなし |
7 | 2006.1.1-3.31 移動:5112/5680/5672/5103/5130/5670/5681 |
2006.1.1-3.31 記事なし | |
4 | |||
1 | |||
2005 | |||
2004 | |||
2003 | |||
2002 | |||
2001 | |||
2000 | |||
1999 | |||
1998 | |||
1997 | |||
1996 | |||
1995 | |||
1994 | |||
1993 | |||
1992 | 10 | 1992.4.1-6.30 形式変更(車種変更):2760/2770/2761/2771 ●新形式:2760T/2770T ●消滅形式:2700M |
1992.4.1-6.30 形式変更(車種変更) 2200系は昭和50年にチョッパ制御方式の実用試験車として8両固定1編成が製造され、 後にVVVFの試験車2両を組み込んで運用されていたが、先に付随車は7000系に組み込まれ、 今回は電動車も電装解除のうえ6000系に組み込まれた。 |
7 | 1992.1.1-3.31 新造:8007F/8312F/8008F 廃車:2074/2078/2020F/5200F/2891 移動:3062F ●消滅形式:2000Mc/2000M/2050Tc/5740M |
1992.1.1-3.31 廃車 今回の廃車で2000系のみの運用はなくなり、残りは3000系などに組み込まれている中間車だけになった。 なお、アルナ工機に譲渡した後は、能勢電鉄で使用される(1700系)。 また、昭和45年登場の冷房試作車的存在の5200系に廃車が出始めた。 全体の両数が少ないので活躍も後わずかだろう。 ▼前回訂正 前回訂正の項(廃車)を訂正 |
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4 | 1991.10.1-12.31 新造:8311F 移動:3080F/3081F 廃車:2011F/2019F/2072/5711/5741 |
1991.10.1-12.31 廃車 2000系はアルナ工機に譲渡した後、能勢電鉄の1700系に改造される。 また、編成変更により5200系の中間車5700・5740型に廃車がでた。 ▼前回訂正 廃車の項を訂正 |
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1 | 1991.7.1-9.30 新造:8006F 廃車:2071/2187 移動:3062F |
1991.7.1-9.30 廃車 宝塚線用の3000系に組み込まれていた中間車が廃車になった。 |
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1991 | 10 | 1991.4.1-6.30 廃車:2835/2845/2895 |
1991.4.1-6.30 廃車 京都線用の2800系で休車中の中間車が廃車になった。 |
7 | 1991.1.1-3.31 新造:8330F 廃車:2013F/2177 ●新形式:8450Tc |
1991.1.1-3.31 新造 今回の8300系は7300系と同じように基本編成(10番台)と2両の増結用編成(30番台)に分けられる編成で登場したため番号を飛ばした。 また、増結編成には制御社(Tc)も登場している。 廃車 今津・甲陽園線用の2000系1編成と、3100系に組み入れられていた2177に廃車がでた。 |
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4 | 1990.10.1-12.31 新造:8005F 廃車:2005F/2016F/2014F 形式変更:3070 移動:8001F/3062F |
1990.10.1-12.31 廃車 神戸線用で主に支線で使用されていた2000系に廃車がでた。 なお、今回の廃車で2000系は3両編成4本となり、引退する日も近い。 形式変更 甲陽園線・今津線に使用するため、3両編成に変更した際に、電動空気圧縮機の増設を行ない形式変更した。 ▼前回訂正 移動の編成の項を訂正 |
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年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |