京浜急行電鉄(現状の所属とは異なる場合があります)
2022(令和4)年4月1日~2022(令和4)年6月30日 鉄道車両の動き
2013年1月20日現在在籍表
←浦賀・三崎口・羽田空港
2100形
< > | < > | |||||||||||||||||||
Muc デハ2100 |
T サハ2100 |
Tp サハ2100 |
Mu デハ2100 |
Ms デハ2100 |
T サハ2100 |
Tp サハ2100 |
Msc デハ2100 |
備考 | index | |||||||||||
V・C | S | V | V | S | V・C | |||||||||||||||
VVVF更新 | ||||||||||||||||||||
管 | 2101 | 2102 | 2103 | 2104 | 2105 | 2106 | 2107 | 2108 | 09.09.16 | 2013.3㊕ | ||||||||||
金 | 2109 | 2110 | 2111 | 2112 | 2113 | 2114 | 2115 | 2116 | 09.12.15 | 2013.3㊕ | ||||||||||
管 | 2117 | 2118 | 2119 | 2120 | 2121 | 2122 | 2123 | 2124 | 10.09.17 | 2013.3㊕ | ||||||||||
金 | 2125 | 2126 | 2127 | 2128 | 2129 | 2130 | 2131 | 2132 | 2013.3㊕ | |||||||||||
金 | 2133 | 2134 | 2135 | 2136 | 2137 | 2138 | 2139 | 2140 | 2013.3㊕ | |||||||||||
管 | 2141 | 2142 | 2143 | 2144 | 2145 | 2146 | 2147 | 2148 | 2013.3㊕ | |||||||||||
管 | 2149 | 2150 | 2151 | 2152 | 2153 | 2154 | 2155 | 2156 | 2013.3㊕ | |||||||||||
管 | 2157 | 2158 | 2159 | 2160 | 2161 | 2162 | 2163 | 2164 | 2013.3㊕ | |||||||||||
管 | 2165 | 2166 | 2167 | 2168 | 2169 | 2170 | 2171 | 2172 | 2013.3㊕ | |||||||||||
管 | 2173 | 2174 | 2175 | 2176 | 2177 | 2178 | 2179 | 2180 | 2013.3㊕ | |||||||||||
2000形(8両編成)
M1c デハ2000 |
M2 デハ2000 |
M3 デハ2000 |
Tu サハ2000 |
Ts サハ2000 |
M1 デハ2000 |
M2 デハ2000 |
M3c デハ2000 |
備考 | index | |||||||||||
F | S | C | C | S | F | |||||||||||||||
3扉化 | ||||||||||||||||||||
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 | 2036 | 2037 | 2038 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2041 | 2042 | 2043 | 2044 | 2045 | 2046 | 2047 | 2048 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2051 | 2052 | 2053 | 2054 | 2055 | 2056 | 2057 | 2058 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2061 | 2062 | 2063 | 2064 | 2065 | 2066 | 2067 | 2068 | 2013.3㊕ | ||||||||||||
2000形(4両編成)
M1c デハ2000 |
M2 デハ2000 |
T サハ2400 |
M3c デハ2000 |
備考 | index | |||||||
C | F | S・C | ||||||||||
3扉化 | ||||||||||||
2441 | 2442 | 2443 | 2444 | 2013.3㊕ | ||||||||
2451 | 2452 | 2453 | 2454 | 2013.3㊕ | ||||||||
2461 | 2462 | 2463 | 2464 | 2013.3㊕ | ||||||||
1990(平成2)年10月1日-1991(平成3)年12月31日 鉄道車両の動き
1500系1600番台(8両編成)
デハ 1500 |
デハ 1500 |
サハ 1900 |
サハ 1900 |
デハ 1500 |
デハ 1500 |
デハ 1500 |
デハ 1500 |
備考 | index | |||||||||
1643 | 1644 | 1915 | 1916 | 1645 | 1646 | 1647 | 1648 | 1991/02/04 新造(東急) 金沢 | 1991.7 | |||||||||
1649 | 1650 | 1917 | 1918 | 1651 | 1652 | 1653 | 1654 | 1991/02/12 新造(川重) 金沢 | 1991.7 | |||||||||
1500系(4両編成)
デハ 1500 |
デハ 1500 |
デハ 1500 |
デハ 1500 |
備考 | index | |||||
1549 | 1550 | 1551 | 1552 | 新造:1991.2.21(東急) 金沢 | 1991.7 | |||||
1000系(8両編成で運用)
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
備考 | index | |||||||||
1005 | 1006 | 1007 | 1008 | + | 1107 | 1108 | 1117 | 1118 | 廃車(売却):1990.12.20(売却:北総開発) | 1991.4 | ||||||||
1113 | 1114 | 1115 | 1116 | 1109 | 1110 | 1111 | 1112 | 廃車(売却):1991.2.9(売却:北総開発) | 1991.7 | |||||||||
1000系(4両編成)
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
デハ 1000 |
備考 | index | |||||
1041 | 1042 | 1043 | 1044 | 廃車:1991.3.25(保留) | 1991.7 | |||||
’22.4.1-6.30 記事
前回(2022年7月号)の訂正
改造の項の下2行を以下のように訂正
□改造 改造に合わせて、デハ1000形のデハ1051・デハ1054はサハ1000形のサハ1051・サハ1054に、形式変更
’91.10.1-12.31 記事なし
’91.7.1-9.30 記事なし
’91.4.1-6.30 記事なし
’91.1.1-3.31 記事
□廃車 今回も1000系に廃車がでた。北総開発鉄道に売却した車両は、塗装など細部を変えただけで7150型として使用されている。
'90.10.1-12.31 記事
□廃車 今回、6両固定編成で登場した昭和36年製の1100番台の車両が初めて廃車になった。また、今回廃車になった車両は、3月31日に延長開業する北総開発鉄道で使用する予定で、塗装変更などの改造が行なわれている。
index
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2022 | ’22.4.1-6.30 動きなし(前回訂正あり) |
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1992 | ’91.7.1-9.30 動きなし |
’91.10.1-12.31 動きなし |
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1991 | ’90.10.1-12.31 廃車(1005+1107) |
’91.1.1-3.31 新造(1643・1649・1549) 廃車(1113・1041) |
’91.4.1-6.30 動きなし |