京成電鉄（現状の所属とは異なる場合があります）
京成電鉄車両カタログ ㊕平成7(1995)年6月1日現在
私鉄車両のうごき 1990(平成2)年10月31日～2024(令和6)年3月31日
←京成上野・押上
AE形(8両編成)
| AE | AE | AE | AE | AE | AE | AE | AE | 備考 | index | ||||||||||
| AE1-8 | AE1-7 | AE1-6 | AE1-5 | AE1-4 | AE1-3 | AE1-2 | AE1-1 | 2009/08/27 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE2-8 | AE2-7 | AE2-6 | AE2-5 | AE2-4 | AE2-3 | AE2-2 | AE2-1 | 2010/03/19 新造(東急) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE3-8 | AE3-7 | AE3-6 | AE3-5 | AE3-4 | AE3-3 | AE3-2 | AE3-1 | 2010/03/26 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE4-8 | AE4-7 | AE4-6 | AE4-5 | AE4-4 | AE4-3 | AE4-2 | AE4-1 | 2010/03/24 新造(東急) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE5-8 | AE5-7 | AE5-6 | AE5-5 | AE5-4 | AE5-3 | AE5-2 | AE5-1 | 2010/07/01 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE6-8 | AE6-7 | AE6-6 | AE6-5 | AE6-4 | AE6-3 | AE6-2 | AE6-1 | 2010/05/14 新造(東急) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE7-8 | AE7-7 | AE7-6 | AE7-5 | AE7-4 | AE7-3 | AE7-2 | AE7-1 | 2010/07/06 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE8-8 | AE8-7 | AE8-6 | AE8-5 | AE8-4 | AE8-3 | AE8-2 | AE8-1 | 2010/07/08 新造(東急) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| AE9-8 | AE9-7 | AE9-6 | AE9-5 | AE9-4 | AE9-3 | AE9-2 | AE9-1 | 2019/09/05 新造(日車) 所属：宗吾 | 2020.1 | ||||||||||
3100形3150番台(8両編成)
| 3100 Mc |
3100 M |
3100 T |
3100 M |
3100 M |
3100 T |
3100 M |
3100 Mc |
備考 | index | ||||||||||
| 3151-8 | 3151-7 | 3151-6 | 3151-5 | 3151-4 | 3151-3 | 3151-2 | 3151-1 | 2020/10/09 新造(日車) 所属：宗吾 | 2020.4 | ||||||||||
| 3152-8 | 3152-7 | 3152-6 | 3152-5 | 3152-4 | 3152-3 | 3152-2 | 3152-1 | 2019/08/31 新造(総合) 所属：宗吾 | 2020.1 | ||||||||||
| 3153-8 | 3153-7 | 3153-6 | 3153-5 | 3153-4 | 3153-3 | 3153-2 | 3153-1 | 2020/07/13 新造(日車) 所属：宗吾 | 2021.1 | ||||||||||
| 3154-8 | 3154-7 | 3154-6 | 3154-5 | 3154-4 | 3154-3 | 3154-2 | 3154-1 | 2020/07/02 新造(総合) 所属：宗吾 | 2021.1 | ||||||||||
| 3155-8 | 3155-7 | 3155-6 | 3155-5 | 3155-4 | 3155-3 | 3155-2 | 3155-1 | 2021/11/05 新造(総合) 所属：宗吾 | 2022.4 | ||||||||||
| 3156-8 | 3156-7 | 3156-6 | 3156-5 | 3156-4 | 3156-3 | 3156-2 | 3156-1 | 2021/09/22 新造(総合) 所属：宗吾 | 2022.1 | ||||||||||
| 3157-8 | 3157-7 | 3157-6 | 3157-5 | 3157-4 | 3157-3 | 3157-2 | 3157-1 | 2023/06/13 竣工日訂正 |
2023.11 2024.8 |
||||||||||
3050形(8両編成)
| 3050Mc | 3050M | 3050T | 3050M | 3050M | 3050T | 3050M | 3050Mc | 備考 | index | ||||||||||
| 3051-8 | 3051-7 | 3051-6 | 3051-5 | 3051-4 | 3051-3 | 3051-2 | 3051-1 | 2010/01/08 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| 3052-8 | 3052-7 | 3052-6 | 3052-5 | 3052-4 | 3052-3 | 3052-2 | 3052-1 | 2010/03/05 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| 3053-8 | 3053-7 | 3053-6 | 3053-5 | 3053-4 | 3053-3 | 3053-2 | 3053-1 | 2010/03/16 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| 3054-8 | 3054-7 | 3054-6 | 3054-5 | 3054-4 | 3054-3 | 3054-2 | 3054-1 | 2010/06/15 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| 3055-8 | 3055-7 | 3055-6 | 3055-5 | 3055-4 | 3055-3 | 3055-2 | 3055-1 | 2010/06/17 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
| 3056-8 | 3056-7 | 3056-6 | 3056-5 | 3056-4 | 3056-3 | 3056-2 | 3056-1 | 2010/06/29 新造(日車) 所属：宗吾 | 2011.1 | ||||||||||
3000形(8両編成)
| 3000Mc | 3000M | 3000T | 3000M | 3000M | 3000T | 3000M | 3000Mc | 備考 | index | ||||||||||
| 3001-8 | 3001-7 | 3001-6 | 3001-5 | 3001-4 | 3001-3 | 3001-2 | 3001-1 | 2003/01/31 新造(日車) 所属：宗吾 | 2003.7 | ||||||||||
| 3026-8 | 3026-7 | 3026-6 | 3026-5 | 3026-4 | 3026-3 | 3026-2 | 3026-1 | 2013/02/04 新造(日車) 所属：宗吾 | 2013.7 | ||||||||||
| 3027-8 | 3027-7 | 3027-6 | 3027-5 | 3027-4 | 3027-3 | 3027-2 | 3027-1 | 2013/03/04 新造(総合) 所属：宗吾 | 2013.7 | ||||||||||
| 3028-8 | 3028-7 | 3028-6 | 3028-5 | 3028-4 | 3028-3 | 3028-2 | 3028-1 | 2014/02/24 新造(日車) 所属：宗吾 | 2014.7 | ||||||||||
| 3029-8 | 3029-7 | 3029-6 | 3029-5 | 3029-4 | 3029-3 | 3029-2 | 3029-1 | 2015/03/16 新造(総合) 所属：宗吾 | 2015.7 | ||||||||||
| 3030-8 | 3030-7 | 3030-6 | 3030-5 | 3030-4 | 3030-3 | 3030-2 | 3030-1 | 2015/02/03 新造(日車) 所属：宗吾 | 2015.7 | ||||||||||
| 3033-8 | 3033-7 | 3033-6 | 3033-5 | 3033-4 | 3033-3 | 3033-2 | 3033-1 | 2017/02/01 新造(総合) 所属：宗吾 | 2017.7 | ||||||||||
| 3035-8 | 3035-7 | 3035-6 | 3035-5 | 3035-4 | 3035-3 | 3035-2 | 3035-1 | 2017/02/27 新造(日車) 所属：宗吾 | 2017.7 | ||||||||||
| 3036-8 | 3036-7 | 3036-6 | 3036-5 | 3036-4 | 3036-3 | 3036-2 | 3036-1 | 2018/01/25 新造( ▽製造所を総合から日車に変更 |
2018.7 2018.10 |
||||||||||
| 3037-8 | 3037-7 | 3037-6 | 3037-5 | 3037-4 | 3037-3 | 3037-2 | 3037-1 | 2018/02/16 新造(日車) 所属：宗吾 | 2018.7 | ||||||||||
| 3038-8 | 3038-7 | 3038-6 | 3038-5 | 3038-4 | 3038-3 | 3038-2 | 3038-1 | 2018/02/27 新造(日車) 所属：宗吾 | 2018.7 | ||||||||||
| 3041-8 | 3041-7 | 3041-6 | 3041-5 | 3041-4 | 3041-3 | 3041-2 | 3041-1 | 2019/02/05 新造(日車) 所属：宗吾 | 2019.7 | ||||||||||
| 3042-8 | 3042-7 | 3042-6 | 3042-5 | 3042-4 | 3042-3 | 3042-2 | 3042-1 | 2019/02/22 新造(日車) 所属：宗吾 | 2019.7 | ||||||||||
3000形(6両編成)
| 3000Mc | 3000M | 3000T | 3000T | 3000M | 3000Mc | 備考 | index | ||||||||
| 3002-8 | 3002-7 | 3002-6 | 3002-3 | 3002-2 | 3002-1 | 2003/02/03 新造(日車) 所属：宗吾 | 2003.7 | ||||||||
| 3003-8 | 3003-7 | 3003-6 | 3003-3 | 3003-2 | 3003-1 | 2003/02/24 新造(東急) 所属：宗吾 | 2003.7 | ||||||||
| 3004-8 | 3004-7 | 3004-6 | 3004-3 | 3004-2 | 3004-1 | 2003/03/03 新造(日車) 所属：宗吾 | 2003.7 | ||||||||
| 3005-8 | 3005-7 | 3005-6 | 3005-3 | 3005-2 | 3005-1 | 2003/03/17 新造(東急) 所属：宗吾 | 2003.7 | ||||||||
| 3006-8 | 3006-7 | 3006-6 | 3006-3 | 3006-2 | 3006-1 | 2003/10/31 新造(日車) 所属：宗吾 | 2004.4 | ||||||||
| 3007-8 | 3007-7 | 3007-6 | 3007-3 | 3007-2 | 3007-1 | 2004/01/17 新造(東急) 所属：宗吾 | 2004.7 | ||||||||
| 3008-8 | 3008-7 | 3008-6 | 3008-3 | 3008-2 | 3008-1 | 2003/11/25 新造(日車) 所属：宗吾 | 2004.4 | ||||||||
| 3009-8 | 3009-7 | 3009-6 | 3009-3 | 3009-2 | 3009-1 | 2004/01/22 新造(東急) 所属：宗吾 | 2004.7 | ||||||||
| 3010-8 | 3010-7 | 3010-6 | 3010-3 | 3010-2 | 3010-1 | 2005/02/08 新造(日車) 所属：宗吾 | 2005.7 | ||||||||
| 3011-8 | 3011-7 | 3011-6 | 3011-3 | 3011-2 | 3011-1 | 2004/11/17 新造(東急) 所属：宗吾 | 2005.4 | ||||||||
| 3012-8 | 3012-7 | 3012-6 | 3012-3 | 3012-2 | 3012-1 | 2005/02/15 新造(日車) 所属：宗吾 | 2005.7 | ||||||||
| 3013-8 | 3013-7 | 3013-6 | 3013-3 | 3013-2 | 3013-1 | 2004/11/25 新造(東急) 所属：宗吾 | 2005.4 | ||||||||
| 3014-8 | 3014-7 | 3014-6 | 3014-3 | 3014-2 | 3014-1 | 2006/03/06 新造(日車) 所属：宗吾 | 2006.7 | ||||||||
| 3015-8 | 3015-7 | 3015-6 | 3015-3 | 3015-2 | 3015-1 | 2006/01/10 新造(東急) 所属：宗吾 | 2006.7 | ||||||||
| 3016-8 | 3016-7 | 3016-6 | 3016-3 | 3016-2 | 3016-1 | 2006/03/15 新造(日車) 所属：宗吾 | 2006.7 | ||||||||
| 3017-8 | 3017-7 | 3017-6 | 3017-3 | 3017-2 | 3017-1 | 2006/01/16 新造(東急) 所属：宗吾 | 2006.7 | ||||||||
| 3018-8 | 3018-7 | 3018-6 | 3018-3 | 3018-2 | 3018-1 | 2006/11/16 新造(日車) 所属：宗吾 | 2007.4 | ||||||||
| 3019-8 | 3019-7 | 3019-6 | 3019-3 | 3019-2 | 3019-1 | 2007/03/16 新造(東急) 所属：宗吾 | 2007.7 | ||||||||
| 3020-8 | 3020-7 | 3020-6 | 3020-3 | 3020-2 | 3020-1 | 2006/11/30 新造(日車) 所属：宗吾 | 2007.4 | ||||||||
| 3021-8 | 3021-7 | 3021-6 | 3021-3 | 3021-2 | 3021-1 | 2007/03/23 新造(東急) 所属：宗吾 | 2007.7 | ||||||||
| 3022-8 | 3022-7 | 3022-6 | 3022-3 | 3022-2 | 3022-1 | 2007/11/07 新造(日車) 所属：宗吾 | 2008.4 | ||||||||
| 3023-8 | 3023-7 | 3023-6 | 3023-3 | 3023-2 | 3023-1 | 2008/02/04 新造(東急) 所属：宗吾 | 2008.7 | ||||||||
| 3024-8 | 3024-7 | 3024-6 | 3024-3 | 3024-2 | 3024-1 | 2007/11/22 新造(日車) 所属：宗吾 | 2008.4 | ||||||||
| 3025-8 | 3025-7 | 3025-6 | 3025-3 | 3025-2 | 3025-1 | 2008/02/28 新造(東急) 所属：宗吾 | 2008.7 | ||||||||
| 3031-8 | 3031-7 | 3031-6 | 3031-3 | 3031-2 | 3031-1 | 2016/02/09 新造(日車) 所属：宗吾 | 2016.7 | ||||||||
| 3032-8 | 3032-7 | 3032-6 | 3032-3 | 3032-2 | 3032-1 | 2016/02/29 新造(総合) 所属：宗吾 | 2016.7 | ||||||||
| 3034-8 | 3034-7 | 3034-6 | 3034-3 | 3034-2 | 3034-1 | 2017/02/09 新造(日車) 所属：宗吾 | 2017.7 | ||||||||
| 3039-8 | 3039-7 | 3039-6 | 3039-3 | 3039-2 | 3039-1 | 2018/09/04 新造(日車) 所属：宗吾 | 2019.1 | ||||||||
| 3040-8 | 3040-7 | 3040-6 | 3040-3 | 3040-2 | 3040-1 | 2018/09/19 新造( ▽製造所を総合から日車に変更 |
2019.1 2019.4 |
||||||||
3700系(6･8両編成) 40両(両数は1995(平成7)年6月1日現在。以下同じ)
| ﾓﾊ 3700 (Mc) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3708 | 3707 | 3706 | 3705 | 3704 | 3703 | 3702 | 3701 | 1991/03/14 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 |
1991.7 1995.7㊕ |
||||||||||
| 3718 | 3717 | 3716 | 3715 | 3714 | 3713 | 3712 | 3711 | 1991/03/14 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 |
1991.7 1995.7㊕ |
||||||||||
| 3728 | 3727 | 3726 | 3725 | 3724 | 3723 | 3722 | 3721 | 1991/04/27 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 |
1991.10 1995.7㊕ |
||||||||||
| 3758 | 3757 | 3756 | 3755 | 3754 | 3753 | 3752 | 3751 | 1996/01/26 新造(東急) 宗吾 | 1996.8 | ||||||||||
| 3788 (3748) |
3787 (3747) |
3786 | 3785 | 3784 | 3783 | 3782 | 3781 | 1996/03/01 新造(日車) 宗吾 2023/03/01 形式・車号変更 ﾓﾊ3700(3748)→ﾓﾊ3700(3788) ﾓﾊ3700(3747)→ﾓﾊ3700(3787) 2023/03/24 廃車(3787/3788)(2023/03/01に編成から外された車両) |
1996.8 2023.8 2023.8 |
||||||||||
| 3798 | 3797 | 3796 | 3795 | 3794 | 3793 | 3792 | 3791 | 1997/05/30 新造(東急) 宗吾 | 1997.11 | ||||||||||
| 3818 | 3817 | 3816 | 3815 | 3814 | 3813 | 3812 | 3811 | 1998/11/27 新造(日車) 宗吾 | 1999.5 | ||||||||||
| 3828 | 3827 | 3826 | 3823 | 3822 | 3821 | 2000/02/17 新造(東急) 宗吾 | 2000.7 | ||||||||||||
| 3838 | 3837 | 3836 | 3833 | 3832 | 3831 | 2000/02/25 新造( 製造所を東急→日車に訂正。 |
2000.7 2000.10 |
||||||||||||
| 3848 | 3847 | 3846 | 3845 | 3844 | 3843 | 3842 | 3841 | 2001/01/19 新造(東急) 宗吾 | 2001.7 | ||||||||||
| 3858 | 3857 | 3856 | 3855 | 3854 | 3853 | 3852 | 3851 | 2001/08/10 新造(日車) 宗吾 | 2002.1 | ||||||||||
| 3868 | 3867 | 3866 | 3865 | 3864 | 3863 | 3862 | 3861 | 2002/03/21 新造(東急) 宗吾 | 2002.8 | ||||||||||
←成田空港(印旛日本医大)・千葉中央(・ちはら台)
3400型(8両編成) 32両
| ﾓﾊ 3400 (Mc) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ｻﾊ 3400 (T) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ｻﾊ 3400 (T) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ﾓﾊ 3400 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3441 | 3442 | 3443 | 3444 | 3445 | 3446 | 3447 | 3448 | 1995/09/22 形式変更(車種変更) 宗吾 AE(AE63)→3400Mc(3441) AE(AE62)→3400M(3442) AE(AE61)→3400T(3443) AE(AE70)→3400T(3446) AE(AE68)→3400M(3447) AE(AE69)→3400Mc(3448) 1995/11/22 改造(車種変更) 宗吾 AE(AE65)→3400M(3444) AE(AE64)→3400M(3445) |
1996.2 1996.5 |
||||||||||
3600型(6両編成)
| ｸﾊ 3600 Tc1 |
ﾓﾊ 3600 M1 |
ﾓﾊ 3600 M2 |
ﾓﾊ 3600 M1 |
ﾓﾊ 3600 M2 |
ｸﾊ 3600 Tc2 |
備考 | index | ||||||||
| 3681 | 3682 | 3683 | 3686 | 3687 | 3688 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/12 ８両編成化 2020/07/03 ６両編成化 |
1995.7㊕ 1996.8 ― ― |
||||||||
3600型(4両編成)
| ﾓﾊ 3600 Mc |
ﾓﾊ 3600 M |
ﾓﾊ 3600 M |
ﾓﾊ 3600 Mc |
備考 | index | ||||||
| 3661 | 3628 | 3621 | 3668 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1999/02/22 形式変更(電動車化)(4両編成) 3600Tc(3661)→3600Mc(3661) 3600Tc(3628)→3600M(3628) 3600Tc(3621)→3600M(3621) 3600Tc(3668)→3600Mc(3668) 1999/08/24 編成変更(6両編成) 2017/02/17 編成変更(4両編成) |
1995.7㊕ 1996.8 1999.9 2000.1 ― |
||||||
3500型(4両編成)(2+2) 96両
| ﾓﾊ 3500 Mc2 |
ﾓﾊ 3500 M1' |
+ | ﾓﾊ 3500 M1' |
ﾓﾊ 3500 Mc2 |
備考 | index | |||||
| 3501 | 3502 | 3503 | 3504 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3505 | 3506 | 3507 | 3508 | 1995/06/01 所属：宗吾 | 1995.7㊕ | ||||||
| 3509 | 3510 | 3511 | 3512 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3513 | 3514 | 3515 | 3516 | 1995/06/01 所属：宗吾 | 1995.7㊕ | ||||||
| 3521 | 3522 | 3523 | 3524 | 1995/06/01 所属：宗吾 | 1995.7㊕ | ||||||
| 3525 | 3526 | 3527 | 3528 | 1995/06/01 所属：宗吾 | 1995.7㊕ | ||||||
| 3533 | 3534 | 3535 | 3536 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3537 | 3538 | 3539 | 3540 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2013/04/01 貸出 貸出先：芝山鉄道 |
1995.7㊕ 1996.8 2013.10 |
||||||
| 3541 | 3542 | 3543 | 3544 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3545 | 3546 | 3547 | 3548 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3549 | 3550 | 3551 | 3552 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2021/11/12 廃車(3549/3550) |
1995.7㊕ 1996.8 2022.4 |
||||||
| 3556 | 3555 | 3554 | 3553 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3557 | 3558 | 3559 | 3560 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 |
1995.7㊕ 1996.8 |
◇賃貸
3700形(8両編成)(←京成上野・押上)
| ﾓﾊ 3700 (Mc) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3738 (9808) |
3737 (9807) |
3736 (9806) |
3735 (9805) |
3734 (9804) |
3733 (9803) |
3732 (9802) |
3731 (9801) |
1994/12/16 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2017/03/19 賃貸 賃貸先：千葉ニュータウン鉄道 ( )内は千葉ニュータウン鉄道での車号 |
1995.5 1995.7㊕ 2017.7 |
||||||||||
| 3768 | 3767 | 3766 | 3765 | 3764 | 3763 | 3762 | 3761 | 1995/12/08 新造(日車) 宗吾 2021/12/01 賃貸：北総鉄道に貸出し |
1996.5 | ||||||||||
| 3778 (7828) |
3777 (7827) |
3776 (7826) |
3775 (7825) |
3774 (7824) |
3773 (7823) |
3772 (7822) |
3771 (7821) |
1996/03/29 新造(東急) 宗吾 2018/02/05 賃貸 賃貸先：北総鉄道 ( )内は北総鉄道での車号 |
1996.8 2018.7 |
||||||||||
| 3808 (7808) |
3807 (7807) |
3806 (7806) |
3805 (7805) |
3804 (7804) |
3803 (7803) |
3802 (7802) |
3801 (7801) |
1997/12/19 新造(日車) 宗吾 2003/02/01 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 ( )内は北総開発鉄道での車号 2004/07/01 北総開発鉄道→北総鉄道 |
1998.5 2003.7 ― |
||||||||||
◇廃車
3700系(6･8両編成) 40両(両数は1995(平成7)年6月1日現在。以下同じ)
| ﾓﾊ 3700 (Mc) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ｻﾊ 3700 (T) |
ﾓﾊ 3700 (M) |
ﾓﾊ 3700 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3748 (7818) |
3747 (7817) |
3746 (7816) |
3745 (7815) |
3744 (7814) |
3743 (7813) |
3742 (7812) |
3741 (7811) |
1995/02/03 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2015/03/24 貸出 貸出先：北総鉄道 ( )内は北総鉄道での車号 2021/06/30 返却 所属：宗吾 2022/11/12 廃車(3742/3744)(6両編成化) 2023/03/24 廃車(3746/3745/3743/3741)(3748/3747は改番、3788編成に組込み) |
1995.7 1995.7㊕ 2015.7 2021.10 2022.4 2023.8 |
||||||||||
3400型(8両編成) 32両
| ﾓﾊ 3400 (Mc) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ｻﾊ 3400 (T) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ｻﾊ 3400 (T) |
ﾓﾊ 3400 (M) |
ﾓﾊ 3400 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3401 | 3402 | 3403 | 3404 | 3405 | 3406 | 3407 | 3408 | 1993/ AE(AE3)→3400Mc(3401) AE(AE2)→3400M(3402) AE(AE1)→3400T(3403) AE(AE10)→3400T(3406) AE(AE8)→3400M(3407) AE(AE9)→3400Mc(3408) 1993/02/26を1993/01/27に訂正。 1993/03/24 形式変更(車種変更) 宗吾 AE(AE23)→3400M(3404) AE(AE28)→3400M(3405) 1995/06/01 所属：宗吾 2002/06/01 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2002/08/28 返却 所属：宗吾 2020/08/11 廃車 |
1993.7 1993.10* 1993.7 1995.7㊕ 2002.10 2003.4 2021.1 |
||||||||||
| 3411 | 3412 | 3413 | 3414 | 3415 | 3416 | 3417 | 3418 | 1993/09/27 形式変更(車種変更) 宗吾 AE(AE AE(AE AE(AE AE(AE AE(AE AE(AE 種車を13/12/11/20/18/19に変更 1994/05/18 改造(車種変更) 宗吾 AE(AE33)→3400M(3414) AE(AE38)→3400M(3415) 1995/06/01 所属：宗吾 2023/03/24 廃車 |
1994.2 1994.4* 1994.10 1995.7㊕ 2023.8 |
||||||||||
| 3421 | 3422 | 3423 | 3424 | 3425 | 3426 | 3427 | 3428 | 1994/03/28 形式変更(車種変更) 宗吾 AE(AE43)→3400Mc(3421) AE(AE42)→3400M(3422) AE(AE41)→3400T(3423) AE(AE50)→3400T(3426) AE(AE22)→3400M(3427) AE(AE29)→3400Mc(3428) 1994/07/04 改造(車種変更) 宗吾 AE(AE49)→3400M(3424) AE(AE48)→3400M(3425) 1995/06/01 所属：宗吾 … 2021/09/30 廃車 |
1994.7 1995.1 1995.7㊕ … 2022.1 |
||||||||||
| 3431 | 3432 | 3433 | 3434 | 3435 | 3436 | 3437 | 3438 | 1995/01/26 形式変更(車種変更) 宗吾 AE(AE53)→3400Mc(3431) AE(AE52)→3400M(3432) AE(AE51)→3400T(3433) AE(AE50)→3400T(3436) AE(AE32)→3400M(3437) AE(AE39)→3400Mc(3438) 1995/03/20 改造(車種変更) 宗吾 AE(AE59)→3400M(3434) AE(AE58)→3400M(3435) 1995/06/01 所属：宗吾 2023/06/18 廃車 |
1995.7 1995.7 1995.7㊕ 2023.11 |
||||||||||
3600型(8両編成) (6両編成：54両)
| ｸﾊ 3600 Tc1 |
ﾓﾊ 3600 M1 |
ﾓﾊ 3600 M2 |
ﾓﾊ 3600 M1 |
ﾓﾊ 3600 M2 |
ﾓﾊ 3600 M1 |
ﾓﾊ 3600 M2 |
ｸﾊ 3600 Tc2 |
備考 | index | ||||||||||
| 3611 | 3612 | 3613 | 3606 | 3607 | 3616 | 3617 | 3618 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1999/09 ８両編成化 2002/10 貸出 貸出先：芝山鉄道 2013/04/01 返却 所属：宗吾 2018/02/08 廃止 |
1995.7㊕ 1996.8 ― ― 2013.10 2017.7 |
||||||||||
| 3631 | 3632 | 3633 | 3636 | 3637 | 3626 | 3627 | 3638 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1997/06 ８両編成化 2019/10/31 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2020.4 |
||||||||||
| 3641 | 3642 | 3643 | 3646 | 3647 | 3622 | 3623 | 3648 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1997/06 ８両編成化 2019/02/28 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2019.7 |
||||||||||
| 3651 | 3652 | 3653 | 3602 | 3603 | 3656 | 3657 | 3658 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1999/09 ８両編成化 2020/07/03 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2021.1 |
||||||||||
| 3681 | 3682 | 3683 | 3662 | 3663 | 3686 | 3687 | 3688 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/12 ８両編成化 2020/07/03 3662/3663廃車 2020/07/03 編成変更(6両編成化) |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2021.1 ― |
||||||||||
| 3671 | 3672 | 3673 | 3666 | 3667 | 3676 | 3677 | 3678 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/12 ８両編成化 2019/02/14 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2019.7 |
||||||||||
3600型(6両編成)
| ﾓﾊ 3600 Mc |
ﾓﾊ 3600 M |
ｻﾊ 3600 T |
ｻﾊ 3600 T |
ﾓﾊ 3600 M |
ﾓﾊ 3600 Mc |
備考 | index | ||||||||
| 3601 | 3608 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1999/08/24 形式変更(付随車化)(6両編成) 3600Tc(3601)→3600T(3601) 3600Tc(3608)→3600T(3608) 2017/02/17 3601・3608廃止 | 1995.7㊕ 1996.8 2000.1 2017.7 |
||||||||||||
AE100型(8両編成) ５６両(両数は1995(平成7)年6月1日現在。以下同じ) 2016.3.31:形式消滅
| AE 100 M2c |
AE 100 M1 |
AE 100 T |
AE 100 M2 |
AE 100 M1' |
AE 100 T |
AE 100 M1 |
AE 100 M2c |
備考 | index | ||||||||||
| AE 101 | AE 102 | AE 103 | AE 104 | AE 105 | AE 106 | AE 107 | AE 108 | 1995/06/01 所属：宗吾 2010/07/20 廃車 |
1995.7㊕ 2011.1 |
||||||||||
| AE 111 | AE 112 | AE 113 | AE 114 | AE 115 | AE 116 | AE 117 | AE 118 | 1995/06/01 所属：宗吾 2010/08/31 廃車 |
1995.7㊕ 2011.1 |
||||||||||
| AE 121 | AE 122 | AE 123 | AE 124 | AE 125 | AE 126 | AE 127 | AE 128 | 1991/07/06 新造(日車) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2011/12/19 廃車(解体) |
1992.1 1995.7㊕ 2012.4 |
||||||||||
| AE 131 | AE 132 | AE 133 | AE 134 | AE 135 | AE 136 | AE 137 | AE 138 | 1991/06/05 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2016/03/01 廃止 |
1991.10 1995.7㊕ 2016.7 |
||||||||||
| AE 141 | AE 142 | AE 143 | AE 144 | AE 145 | AE 146 | AE 147 | AE 148 | 1992/06/19 新造(日車) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2010/08/31 廃車 |
1992.10 1995.7㊕ 2011.1 |
||||||||||
| AE 151 | AE 152 | AE 153 | AE 154 | AE 155 | AE 156 | AE 157 | AE 158 | 1992/05/30 新造(東急) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2012/12/21 廃車(解体) |
1992.10 1995.7㊕ 2013.4 |
||||||||||
| AE 161 | AE 162 | AE 163 | AE 164 | AE 165 | AE 166 | AE 167 | AE 168 | 1993/05/21 新造(日車) 宗吾 1995/06/01 所属：宗吾 2016/02/01 廃止 |
1993.10 1995.7㊕ 2016.7 |
||||||||||
ﾓﾆ20型 2007/03/29：形式消滅
| ﾓﾆ20 | ﾓﾆ20 | 備考 | index | |||
| 21 | 22 | 1995/06/01 所属：高砂 2007/03/29 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2007.7 |
|||
ﾁ5型 2007/03/29：形式消滅
| ﾁ5 | ﾁ5 | 備考 | index | |||
| 7 | 8 | 1995/06/01 所属：高砂 2007/03/29 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2007.7 |
|||
ﾄｷ20型 2007/03/29：形式消滅
| ﾄｷ20 | ﾄｷ20 | 備考 | index | |||
| 21 | 22 | 1995/06/01 所属：高砂 2007/03/29 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2007.7 |
|||
3200形(北総7250形)(8両編成)(←京成上野・押上)
| ﾓﾊ 3200 (Mc) |
ﾓﾊ 3200 (M) |
ﾓﾊ 3200 (M) |
ﾓﾊ 3200 (M) |
+ | ﾓﾊ 3200 (M) |
ﾓﾊ 3200 (M) |
ﾓﾊ 3200 (M) |
ﾓﾊ 3200 (Mc) |
備考 | index | |||||||||
| 3224 (7258) |
3223 (7257) |
3222 (7256) |
3221 (7255) |
3236 (7254) |
3235 (7253) |
3234 (7252) |
3233 (7251) |
1995/06/01 所属：宗吾 2003/12/24 賃貸(8両化) 賃貸先：北総開発鉄道 2004/07/01 北総開発鉄道→北総鉄道 2006/03/31 返却 廃車 |
1995.7㊕ 2004.4 ― ― |
||||||||||
3500型(4両編成)(2+2) 96両
| ﾓﾊ 3500 Mc2 |
ﾓﾊ 3500 M1' |
+ | ﾓﾊ 3500 M1' |
ﾓﾊ 3500 Mc2 |
備考 | index | |||||
| 3517 | 3518 | 3519 | 3520 | 1995/06/01 所属：宗吾 2021/11/12 廃車 |
1995.7㊕ 2022.4 |
||||||
| 3529 | 3530 | 3531 | 3532 | 1995/06/01 所属：宗吾 2018/09/30 廃車 |
1995.7㊕ 2019.1 |
||||||
| 3557 | 3558 | 3559 | 3560 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/03/18 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||
| 3561 | 3562 | 3563 | 3564 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2005/02/08 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2005.7 |
||||||
| 3565 | 3566 | 3567 | 3568 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2005/02/15 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2005.7 |
||||||
| 3569 | 3570 | 3571 | 3572 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2005/08/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2006.1 |
||||||
| 3573 | 3574 | 3575 | 3576 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2016/03/08 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 2016.7 |
||||||
| 3577 | 3578 | 3579 | 3580 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/03 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2008.7 |
||||||
| 3581 | 3582 | 3583 | 3584 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2008.7 |
||||||
| 3585 | 3586 | 3587 | 3588 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2017/02/27 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 2017.7 |
||||||
| 3589 | 3590 | 3591 | 3592 | 1995/06/01 所属：宗吾 2016/02/16 廃車 |
1995.7㊕ 2016.7 |
||||||
| 3593 | 3594 | 3595 | 3596 | 1995/06/01 所属：宗吾 2016/02/16 廃車 |
1995.7㊕ 2016.7 |
||||||
3300形(北総7260形)(8両編成) 2015/03/24：形式消滅
| ﾓﾊ 3300 (Mc) |
ﾓﾊ 3300 (M) |
ﾓﾊ 3300 (M) |
ﾓﾊ 3300 (Mc) |
ﾓﾊ 3300 (Mc) |
ﾓﾊ 3300 (M) |
ﾓﾊ 3300 (M) |
ﾓﾊ 3300 (Mc) |
備考 | index | ||||||||||
| 3316 (7268) |
3315 (7267) |
3314 (7266) |
3313 (7265) |
3308 (7264) |
3307 (7263) |
3306 (7262) |
3305 (7261) |
1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2006/04/01 賃貸(8両化) 賃貸先：北総鉄道 2015/03/24 廃車(北総鉄道から返却)(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2006.10 2015.7 |
||||||||||
3300型(6両編成)(4両編成を分割した前2両+4両編成) ※4両編成は2両づつ(2+2)に分割可能、先頭にならない側の運転席は撤去済み 54両
| ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
+ | ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
備考 | index | |||||||
| 3317 | 3318 | 1991/12/03 改造(乗務員室撤去(3317)) 高砂 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2007/11/14 廃車(解体) |
1992.7 1995.7㊕ 1996.8 2008.4 |
||||||||||||
3300型(6両編成)(4両(2＋2で分割可能)編成+4両編成を分割した後2両)
| ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
+ | ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
備考 | index | |||||||
| 3331 | 3332 | 1992/04/27 改造(乗務員室撤去(3332)) 高砂 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2007/11/30 廃車(解体)（3331/3332） |
1992.10 1995.7㊕ 1996.8 2008.4 |
||||||||||||
| 3335 | 3336 | 1991/09/14 改造(乗務員室撤去(3336)) 高砂 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 廃車(解体) |
1992.7 1995.7㊕ 1996.8 2008.7 |
||||||||||||
| 3339 | 3340 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2008.7 |
||||||||||||
3300型(4両編成)(2＋2で分割可能)
| ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
ﾓﾊ 3300 |
備考 | index | ||||||
| 3301 | 3302 | 3303 | 3304 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2015/03/01 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 2015.7 |
||||||
| 3309 | 3310 | 3311 | 3312 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2013/03/25 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2013.7 |
||||||
| 3329 | 3330 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/03/18 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||||
| 3333 | 3334 | 3343 | 3344 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 編成変更 2015/03/01 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2015.7 |
||||||
| 3337 | 3338 | 3347 | 3348 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 編成変更 2014/03/04 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2014.7 |
||||||
| 3341 | 3342 | 3319 | 3320 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2007/11/14 編成変更 2013/02/19 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2013.7 |
||||||
| 3345 | 3346 | 3323 | 3324 | ― 編成変更（3329-3330→3345-3346） 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 編成変更 2013/03/25 廃車(解体) |
― 1995.7㊕ 1996.8 ― 2013.7 |
||||||
| 3349 | 3350 | 3327 | 3328 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2008/03/24 編成変更 2014/03/04 廃車 |
1995.7㊕ 1996.8 ― 2014.7 |
||||||
| 3353 | 3354 | 3355 | 3356 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2007/11/30 編成変更(3355/3356) 2008/03/24 編成変更(3353/3354) 2013/02/19 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 ― ― 2013.7 |
||||||
3200型(6両編成)(4両固定+2) 88両 2007/11/14：形式消滅
| ﾓﾊ 3200 (M2) |
ﾓﾊ 3200 (M1') |
ﾓﾊ 3200 (M1') |
ﾓﾊ 3200 (M2') |
+ | ﾓﾊ 3200 (M1') |
ﾓﾊ 3200 (M2) |
備考 | index | |||||||
| 3225 | 3226 | 3227 | 3228 | 1995/06/01 所属：宗吾 2007/03/21 廃車 |
1995.7㊕ 2007.7 |
||||||||||
| 3241 | 3242 | 3243 | 3244 | 1995/06/01 所属：宗吾 2006/03/10 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2006.7 |
||||||||||
| 3249 | 3250 | 3251 | 3252 | 3267 | 3268 | 1995/06/01 所属：宗吾 2004/12/01 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2005.4 |
||||||||
| 3257 | 3258 | 3259 | 3260 | 1995/06/01 所属：宗吾 2006/01/20 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2006.7 |
||||||||||
3200型(6両編成)(2+4両固定)
| ﾓﾊ 3200 (M2) |
ﾓﾊ 3200 (M1') |
+ | ﾓﾊ 3200 (M2') |
ﾓﾊ 3200 (M1') |
ﾓﾊ 3200 (M1') |
ﾓﾊ 3200 (M2) |
備考 | index | |||||||
| 3237 | 3238 | 3239 | 3240 | 1995/06/01 所属：宗吾 2007/03/27 廃車 |
1995.7㊕ 2007.7 |
||||||||||
| 3229 | 3230 | 3231 | 3232 | 1995/06/01 所属：宗吾 2006/01/16 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2006.7 |
||||||||||
| 3277 | 3278 | 3245 | 3246 | 3247 | 3248 | 1995/06/01 所属：宗吾 2004/11/21 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2005.4 |
||||||||
| 3253 | 3254 | 3255 | 3256 | 1995/06/01 所属：宗吾 2006/03/20 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2006.7 |
||||||||||
3200型(4両編成)(2+2)
| ﾓﾊ 3200 （M2) |
ﾓﾊ 3200 （M1') |
ﾓﾊ 3200 （M1') |
ﾓﾊ 3200 （M2) |
備考 | index | ||||||
| 3201 | 3202 | 3203 | 3204 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2004/01/17 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2004.7 |
||||||
| 3205 | 3206 | 3207 | 3208 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/03/24 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||
| 3209 | 3210 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2004/01/17 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2004.7 |
||||||||
| 3211 | 3212 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/01/18 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||||
| 3213 | 3214 | 3215 | 3216 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/03/24 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||
| 3217 | 3218 | 3219 | 3220 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2003/01/18 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2003.7 |
||||||
| 3261 | 3262 | 3263 | 3264 | 1995/06/01 所属：宗吾 2007/03/29 編成変更 2007/11/14 廃車(解体) |
1995.7㊕ ― 2008.4 |
||||||
| 3265 | 3266 | 1995/06/01 所属：高砂 2006/01/16 編成変更 2006/12/28 廃車(解体) |
1995.7㊕ ― 2007.4 |
||||||||
| 3269 | 3270 | 1995/06/01 所属：高砂 2003/12/24 編成変更 2006/11/21 廃車(解体) |
1995.7㊕ ― 2007.4 |
||||||||
| 3271 | 3272 | 1995/06/01 所属：高砂 2003/11/29 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2004.4 |
||||||||
| 3273 | 3274 | 1995/06/01 所属：高砂 2004/01/22 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2004.7 |
||||||||
| 3275 | 3276 | 1995/06/01 所属：高砂 2006/01/20 編成変更 2006/12/28 廃車(解体) |
1995.7㊕ ― 2007.4 |
||||||||
| 3279 | 3280 | 1995/06/01 所属：高砂 2006/03/10 編成変更 2006/11/21 廃車(解体) |
1995.7㊕ ― 2007.4 |
||||||||
| 3295 | 3296 | 3297 | 3298 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2007/03/29 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2007.7 |
||||||
3200型(4両固定編成)
| ｸﾊ 3200 (Tc1) |
ﾓﾊ 3200 （M1') |
ﾓﾊ 3200 （M1') |
ｸﾊ 3200 (Tc1) |
備考 | index | ||||||
| 3291 | 3292 | 3293 | 3294 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2004/01/22 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2004.7 |
||||||
ﾓﾆ10型 1999/12/01：形式消滅
| ﾓﾆ10 | ﾓﾆ10 | 備考 | index | |||
| 11 | 12 | 1995/06/01 所属：高砂 1999/12/01 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2000.4 |
|||
ﾘｷ100型 1999/12/01：形式消滅
| ﾘｷ100 | ﾘｷ100 | 備考 | index | |||
| 101 | 102 | 1995/06/01 所属：高砂 1999/12/01 廃車(解体) |
1995.7㊕ 2000.4 |
|||
AE型(初代)(8両編成) ８両(休車) 1995/11/22：形式消滅
| AE | AE | AE | AE | AE | AE | AE | AE | ||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 28 | 23 | 8 | 9 | 10 | 1993/02/26 形式変更(車種変更)(1/2/3/8/9/10) 1993/03/24 形式変更(車種変更)（23/28） |
1993.7 1993.7 |
||||||||||
| 11 | 12 | 13 | 38 | 33 | 18 | 19 | 20 | 1993/09/27 形式変更(車種変更)（ 種車を(11/12/13/18/19/20)に変更 1994/05/18 改造(車種変更)(33/38) |
1994.2 1994.4 1994.10 |
||||||||||
| 41 | 42 | 43 | 48 | 49 | 22 | 29 | 50 | 1994/03/28 形式変更(車種変更) （41/42/43/22/29/50） 1994/07/04 改造(車種変更)(48/49) |
1994.7 1995.1 |
||||||||||
| 51 | 52 | 53 | 58 | 59 | 32 | 39 | 60 | 1995/01/26 形式変更(車種変更) （51/52/53/32/39/60） 1995/03/20 改造(車種変更)(58/59) |
1995.7 1995.7 |
||||||||||
| 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 68 | 69 | 70 | 1995/06/01 所属：宗吾 1995/09/22 形式変更(車種変更) (61/62/63/68/69/70) 1995/11/22 形式変更(車種変更)(64/65) |
1995.7㊕ 1996.2 1996.5 |
||||||||||
3000型(初代)(8両編成) 1991/03/31：形式消滅
| ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
備考 | index | |||||||
| 3001 | 3002 | 3011 | 3012 | 3013 | 3014 | 3003 | 3004 | 1991/03/31 廃車(解体) | 1991.7 | ||||||||||
3050・3000型(8両編成) 形式消滅(3000系)
| ﾓﾊ 3050 |
ﾓﾊ 3050 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
+ | ﾓﾊ 3000 |
ﾓﾊ 3000 |
備考 | index | |||||||
| 3075 | 3076 | 3005 | 3006 | 3009 | 3010 | 3007 | 3008 | 1991/03/31 廃車(解体) | 1991.7 | ||||||||||
3050型(初代)(4両編成) 1995/03/31：京成所属車無(形式消滅)
| ﾓﾊ 3050 |
ﾓﾊ 3050 |
ﾓﾊ 3050 |
ﾓﾊ 3050 |
備考 | index | ||||||
| 3051 | 3052 | 3053 | 3054 | 1993/03/31 廃車(解体) | 1993.7 | ||||||
| 3055 | 3056 | 3057 | 3058 | 1990/12/20 冷房改造 所属：高砂 1994/09/30 廃車(解体) |
1991.7 1995.1 |
||||||
| 3059 | 3060 | 3061 | 3062 | 1995/02/15 廃車(解体) | 1995.7 | ||||||
| 3063 | 3064 | 3065 | 3066 | 1993/03/31 廃車(解体) | 1993.7 | ||||||
| 3067 | 3068 | 3069 | 3070 | 1991/03/01 冷房改造 所属：高砂 1995/03/31 賃貸 賃貸先：千葉急行電鉄 1996/03/31 廃車(解体) |
1991.7 1995.7 1998.11 |
||||||
| 3071 | 3072 | 3073 | 3074 | 1990/11/07 冷房改造 所属：宗吾 1994/01/16 賃貸(リース) 賃貸先：千葉急行電鉄 1996/01/15 廃車(解体) |
1991.4 1994.7 1998.11 |
||||||
3100型(初代)(4両編成) 24両 1996/03/31：形式消滅
| ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
備考 | index | ||||||
| 3101 | 3102 | 3103 | 3104 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/02/15 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3105 | 3106 | 3107 | 3108 | 1995/06/01 所属：宗吾 1996/03/15 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3109 | 3110 | 3111 | 3112 | 1995/03/15 廃車(解体) | 1995.7 | ||||||
| 3113 | 3114 | 3115 | 3116 | 1995/03/31 廃車(解体) | 1995.7 | ||||||
| 3121 | 3122 | 1995/06/01 所属：高砂（3121/3122） 1996/03/31 賃貸(千葉急行電鉄)(3121/3122) 1998/10/01 返却 所属：宗吾 1998/12/08 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1999.5 |
||||||||
| 3123 | 3124 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/03/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||||
| 3125 | 3126 | 3127 | 3128 | 1995/06/01 所属：宗吾 1996/01/15 賃貸(千葉急行電鉄) 1997/05/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1998.11 |
||||||
| 3129 | 3130 | 3131 | 3132 | 1995/06/01 所属：宗吾 1996/03/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
| 3133 | 3134 | 3135 | 3136 | 1995/06/01 所属：宗吾 1996/03/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 |
||||||
3150型(初代)(4両編成)(2+2で分割可能) 44両 2001/05/10：形式消滅
| ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
ﾓﾊ 3100 |
備考 | index | ||||||
| 3151 | 3152 | 3153 | 3154 | 1995/06/01 所属：宗吾 1997/06/01 賃貸 賃貸先：千葉急行電鉄 1998/10/01 返却 所属：宗吾 1999/03/08 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1997.11 1999.5 1999.9 |
||||||
| 3155 | 3156 | 1995/06/01 所属：宗吾 1998/03/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1998.8 |
||||||||
| 3157 | 3158 | 1995/06/01 所属：宗吾（3157/3158） 1996/03/31 賃貸(千葉急行電鉄) 1998/03/31 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1998.11 |
||||||||
| 3159 | 3160 | 3161 | 3162 | 1995/06/01 所属：宗吾（3159/3160/3161/3162） 1998/03/31 賃貸(千葉急行電鉄)(3161/3162) 1998/10/01 返却 所属：宗吾(3161/3162) 2001/05/10 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2003/01/31 返却(廃車) |
1995.7㊕ 1998.8 1999.5 2002.4 2003.7 |
||||||
| 3163 | 3164 | 3165 | 3166 | 1995/06/01 所属：宗吾 1995/09/30 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2003/01/31 返却(廃車) |
1995.7㊕ 1996.2 2003.7 |
||||||
| 3167 | 3168 | 3169 | 3170 | 1995/06/01 所属：高砂 1995/09/30 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 1998/09/30 返却 所属：宗吾 1998/10 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.2 1999.5 ― |
||||||
| 3171 | 3172 | 3173 | 3174 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/ 賃貸日を01/31に訂正。 2000/04/01 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1998.8 1998.11 2000.10 |
||||||
| 3175 | 3176 | 3177 | 3178 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/09/30 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2001/05/10 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1999.1 2002.4 |
||||||
| 3179 | 3180 | 3181 | 3182 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2000/03/31 廃車(賃貸(北総開発鉄道)) 2000/04/01 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2003/12/23 返却 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2000.7 2000.10 ― |
||||||
| 3183 | 3184 | 3185 | 3186 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 1998/ 賃貸日を01/31に訂正。 2000/04/01 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 1998.8 1998.11 2000.10 |
||||||
| 3187 | 3188 | 3189 | 3190 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2000/03/31 廃車(賃貸(北総開発鉄道)) 2000/04/01 賃貸 賃貸先：北総開発鉄道 2003/12/23 返却 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2000.7 2000.10 ― |
||||||
| 3191 | 3192 | 3193 | 3194 | 1995/06/01 所属：高砂 1996/04/01 移動：高砂→宗吾 2000/02/19 廃車(解体) |
1995.7㊕ 1996.8 2000.7 |
||||||
◇除籍
1000系(京急1000系)
| ﾓﾊ 1000 |
ﾓﾊ 1000 |
ﾓﾊ 1000 |
ﾓﾊ 1000 |
備考 | index | ||||||
| 1029 | 1030 | 1031 | 1032 | 1992/01/16 賃貸 賃貸先：千葉急行電鉄 (1994/01頃 廃車) |
1992.7 1994.7 |
||||||
| 1037 | 1038 | 1039 | 1040 | 1991/12/01 除籍(リース返却) 返却先：京急車輛工業 | 1992.4 | ||||||
記事
2024.1.1-3.31 動きなし
▽2023年11月号の訂正 3157-8編成の竣工日は6.13が正当
2023.10.1-12.31 動きなし
2023.7.1-9.30 動きなし
2023.4.1-6.30 記事なし
2023.1.1-3.31 記事なし
2022.10.1-12.31 動きなし
2022.7.1-9.30 動きなし
’22.4.1-6.30 動きなし
’22.1.1-3.31 動きなし
’21.10.1-12.31 記事なし
’21.7.1-9.30 記事
□前回(2021年10月号)の訂正
リース車両の返却の項で、備考欄は「リース先の北総鉄道より返却」が正当
’21.4.1-6.30 記事なし
’21.1.1-3.31 動きなし
’20.10.1-12.31 動きなし
’20.7.1-9.30 記事なし
’20.4.1-6.30 動きなし
’20.1.1-3.31 動きなし
’19.10.1-12.31 記事なし
’19.7.1-9.30 記事
□新造 3100形は、おもに成田スカイアクセス線で使用する新型式車
’19.4.1-6.30 動きなし
’19.1.1-3.31 記事なし
’18.10.1-12.31 記事
▼前回訂正
「新造」の項で、3040-8編成の製造所は日車が正当。
’18.7.1-9.30 記事なし
’18.4.1-6.30 記事
▼前回訂正
新造の項で、3036編成の製造所は日車が正当
’18.1.1-3.31 記事
□賃貸 北総鉄道での車号は7828-7827-7826-7825-7824-7823-7822-7821
’17.10.1-12.31 動きなし
’17.7.1-9.30 動きなし
’17.4.1-6.30 動きなし
’17.1.1-3.31 記事なし
’16.10.1-12.31 動きなし
’16.7.1-9.30 動きなし
’16.4.1-6.30 動きなし
’16.1.1-3.31 記事
□廃車 AE100型は形式消滅
’15.10.1-12.31 動きなし
’15.7.1-9.30 動きなし
’15.4.1-6.30 動きなし
’15.1.1-3.31 記事
□廃車 3316～3305は北総鉄道から返却と同日付で廃車、( )内は北総鉄道での車号
3300形は形式消滅
’14.10.1-12.31 動きなし
’14.7.1-9.30 動きなし
’14.4.1-6.30 動きなし
’14.1.1-3.31 記事なし
’13.10.1-12.31 動きなし
’13.7.1-9.30 動きなし
’13.4.1-6.30 記事なし
’13.1.1-3.31 記事なし
’12.10.1-12.31 記事なし
’12.7.1-9.30 動きなし
’12.4.1-6.30 動きなし
’12.1.1-3.31 動きなし
’11.10.1-12.31 記事なし
’11.7.1-9.30 動きなし
’11.4.1-6.30 動きなし
’11.1.1-3.31 動きなし
’10.10.1-12.31 動きなし
’10.7.1-9.30 記事
□新造 2009年度分から掲載
’10.4.1-6.30 動きなし
’10.1.1-3.31 動きなし
’09.10.1-12.31 動きなし
’09.7.1-9.30 動きなし
’09.4.1-6.30 動きなし
’09.1.1-3.31 動きなし
’08.10.1-12.31 動きなし
’08.7.1-9.30 動きなし
’08.4.1-6.30 動きなし
’08.1.1-3.31 記事なし
’07.10.1-12.31 記事なし
’07.7.1-9.30 動きなし
’07.4.1-6.30 動きなし
’07.1.1-3.31 記事
□廃車 事業用車は全廃となった。
’06.10.1-12.31 記事なし
’06.7.1-9.30 動きなし
’06.4.1-6.30 記事なし
’06.1.1-3.31 記事なし
’05.10.1-12.31 動きなし
’05.7.1-9.30 記事なし
’05.4.1-6.30 動きなし
’05.1.1-3.31 記事なし
’04.10.1-12.31 記事なし
’04.7.1-9.30 動きなし
’04.4.1-6.30 動きなし
’04.1.1-3.31 記事なし
’03.10.1-12.31 記事なし
’03.7.1-9.30 動きなし
’03.4.1-6.30 動きなし
▼前回訂正
廃車の項の3212（M)は3212(Mc)、3211(Mc)は3211(M)が正当
’03.1.1-3.31 記事
□新造 3000形は平成3年登場の３７００形以来12年ぶりのフルモデルチェンジ車。
形式は空白となっている3000番台に収められた。
□返却 返却車は返却日同日付けで廃車
’02.7.1-12.31 記事なし
’02.4.1-6.30 記事
□賃貸 今回初めて3400系が北総開発鉄道へ賃貸されたが、停車駅予報装置と車内案内表示器を北総開発鉄道対応に改造しただけで、大きな改造は行なっていない。
’02.1.1-3.31 記事なし
’01.10.1-12.31 記事
▼前回追加
□廃車 1998(平成10)年9月30日付けで北総開発鉄道へ賃貸した4両が、今回の賃貸車と交換で廃車になった。
□賃貸 今回の北総開発鉄道への賃貸で、京成色のモハ3150型が消滅した。
’01.7.1-9.30 記事なし
’01.4.1-6.30 動きなし
’01.1.1-3.31 記事
□新造 今回製造の7次車は、5次車同様8両編成で登場した。
’00.10.1-12.31 動きなし
’00.7.1-9.30 動きなし
’00.4.1-6.30 記事
□廃車 1998(平成10)年3月31日付で北総開発鉄道へ賃貸した8両が、今回の賃貸車と交換で廃車になった。
□賃貸 北総開発鉄道への賃貸は、今回で4回目になった。
▼前回訂正
新造の項 3831編成製造所 東急は日車に訂正。
’00.1.1-3.31 記事
□新造 今回の3700系は6次車になり、前照灯が上部に移り下部の急行標識灯と尾灯の形状も変更され、マイナーチェンジが行なわれた。
□廃車 3700系の増備で3150型が廃車になった。
なお、北総開発鉄道への賃貸は4月1日付になっている。
’99.10.1-12.31 記事
□廃車 (ﾓﾆ10型、ﾘｷ100型は)バラスト散布用の電動貨車。
ﾓﾆ10型は1968(昭和43)年、ﾘｷ100型は1971(昭和46)年製造で、4両編成を組んでいた。
’99.7.1-9.30 記事
□形式変更(付随車化) 先行完成した3600型電動車化車両4両の、中間に組み入れる付随車(T)2両が完成し、3600系制御車(Tc)の6両固定編成化工事が完了した。
’99.4.1-6.30 動きなし
’99.1.1-3.31 記事
□形式変更(電動車化) 3600系を8両固定編成に変更したために、先頭車(Tc)に余剰が発生し、それをもとにVVVF車に電装改造した。
現在4両編成だが、さらに改造により6両固定編成に変更する。
’98.10.1-12.31 記事
□廃車 千葉急行電鉄に賃貸していた車両が廃車になり、1961(昭和36)年製増のモハ3100型は、形式消滅した。
□返却 千葉急行電鉄の解散により、賃貸していた車両が返却された。
▼前回訂正
賃貸の項 コメントに追加
’98.7.1-9.30 記事
□賃貸 今回の賃貸で、北総開発鉄道への賃貸車両は２０両となった。
今回は北総開発鉄道7055～7058(元京成3167～3170番)と入替えで賃貸したため、現在の賃貸車両は16両となった。
’98.4.1-6.30 動きなし
▼前回追加
□廃車(賃貸車の廃車を整理)
3071F 廃止日1996/01/15(解体) 千葉急行電鉄に1994(平成6)年1月16日に賃貸した車両の廃車。
3067F 廃止日1996/03/31(解体) 千葉急行電鉄に1995(平成7)年3月31日に賃貸した車両の廃車。
2135F 廃止日1997/05/31(解体) 千葉急行電鉄に1996(平成8)年1月15日に賃貸した車両の廃車。
3157/3158 廃止日1998/05/31(解体) 千葉急行電鉄に1996(平成8)年3月31日に賃貸した車両の廃車。
★前回訂正
賃貸の項 ﾓﾊ3171編成・ﾓﾊ3183編成の賃貸日3.31は1.31に訂正。
コメント『3月31日付で廃車になった。』は『3月31日付で千葉急行電鉄に賃貸した車両は廃車になった。』に訂正。
’98.1.1-3.31 記事
□廃車 余剰車両に廃車が出た。
□賃貸 今回で第5回目の賃貸になる。
賃貸していた車両は、引換えに3月31日付けで千葉急行電鉄に賃貸した車両は廃車になった。
’97.10.1-12.31 記事なし
’97.7.1-9.30 動きなし
’97.4.1-6.30 記事
□賃貸 1996年3月以来、千葉急行電鉄に車両を賃貸しているが、今回は4両を賃貸した。
賃貸車両の累計は、20両となった。
’97.1.1-3.31 動きなし
’96.10.1-12.31 動きなし
’96.7.1-9.30 動きなし
’96.4.1-6.30 動きなし
’96.1.1-3.31 記事
□廃車 今回の廃車で、3100型は千葉急行に賃貸した車両のみになった。
□賃貸 1994年1月から賃貸していた3071～3074と、1995年3月から賃貸していた3067～3070の賃貸期間が切れるため、新たに千葉急行電鉄に賃貸した。
塗装は、従来のブルーにホワイトの帯ではなく、京成の新塗装の赤と青の帯を逆にした、青が太い帯の塗装になった。
□移動 高砂検車区の仕立検査職場廃止により、4月1日から全車宗吾検車区の所属となった。
’95.10.1-12.31 記事
□形式変更(車種変更) 今回をもってAE型の一般車化改造が終了し、書類上からもAE型はなくなった。
’95.7.1-9.30 記事
□賃貸 北総開発鉄道では、平成3年に購入した元京急1000系の7150系廃車にともない、3150系を賃借し7050系に改番し使用する。
車体は帯の色を北総カラーのブルーに変えている。
’95.4.1-6.30 動きなし
※前回訂正 新造の項
3741Fの形式称号、車番を訂正。
’95.1.1-3.31 記事
□廃車 昭和35年都営地下鉄1号線乗り入れに合わせて製造された3100系が初めて廃車になった。
□賃貸 千葉急行電鉄の、ちはら台延長開業にあたって増備した車両。
今回の賃貸で千葉急行電鉄は3050型が2本になり、京成では形式消滅した。
’94.10.1-12.31 記事なし
’94.7.1-9.30 記事
□廃車 3050型が久びさに廃車になった。
’94.4.1-6.30 記事
□改造(車種変更) すでに使用していた6両編成に中間車2両を組み込んだ。
’94.1.1-3.31 記事
□賃貸(リース) 千葉急行電鉄がリースしていた元京浜急行1000系が、老朽化のため廃車となった。
代わりに、今回は京成から3050系をリースした。
車体は千葉急行カラーのブルーにホワイトの帯に変えている。
京成電鉄車両の動き
※編成については京成公式(京成上野側の先頭車）の編成番号ではなく京成成田(金町・ちはら台・印旛日本医大及び芝山千代田)側の先頭車での編成番号としているものがあります
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2024 | ８ | 2024.1.1-3.31 動きなし ※前回訂正 |
2024.1.1-3.31 動きなし ▽2023年11月号の訂正 3157-8編成の竣工日は6.13が正当 |
| ５ | 2023.10.1-12.31 動きなし | 2023.10.1-12.31 動きなし | |
| ２ | 2023.7.1-9.30 動きなし | 2023.7.1-9.30 動きなし | |
| 2023 | 11 | 2023.4.1-6.30 新造(3157F) 廃車(3438F) |
|
| ８ | 2023.1.1-3.31 廃車(3418F/3748F(一部)/3788/3787) 形式・車号変更(3747/3748) |
||
| ５ | 2022.10.1-12.31 動きなし | ||
| １ | 2022.7.1-9.30 動きなし | ||
| 2022 | 10 | ’22.4.1-6.30 動きなし | |
| ７ | ’22.1.1-3.31 動きなし | ||
| ４ | ’21.10.1-12.31 新造(3155F) 廃車(3744/3742/3520F/3550/3549) リース車両(3768F) |
||
| １ | ’21.7.1-9.30 新造(3156F) 廃車(3421F) |
||
| 2021 | 10 | ’21.4.1-6.30 リース車両の返却(3748F) |
|
| ７ | ’21.1.1-3.31 動きなし | ||
| ４ | ’20.10.1-12.31 動きなし | ||
| １ | ’20.7.1-9.30 新造(3153F/3154F) 廃車(3401F/3662/3663/3651F) |
||
| 2020 | 10 | ’20.4.1-6.30 動きなし | |
| ８ | ’20.1.1-3.31 動きなし | ||
| ４ | ’20.10.1-12.31 新造(3151F) 廃車(3631F) |
||
| １ | ’20.7.1-9.30 新造(AE9/3152F) ○新形式(3100形) |
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2020 | 2020 | ||||||||||||
| 2019 | ’18.7.1-9.30 新造(3039F/3040F) 廃車(3529F) |
’18.10.1-12.31 動きなし ※前回訂正 |
’19.1.1-3.31 新造(3041F/3042F) 廃車(3671F/3641F) |
’19.4.1-6.30 動きなし |
2019 | ||||||||
| 2018 | ’17.7.1-9.30 動きなし |
’17.10.1-12.31 動きなし |
’18.1.1-3.31 新造（3036F/3037F/3038F) 賃貸(3778F) |
’18.4.1-6.30 動きなし ※前回訂正 |
2018 | ||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2017 | ’16.7.1-9.30 動きなし |
’16.10.1-12.31 動きなし |
’17.1.1-3.31 新造(3033F/3034F/3035F) 廃車(3618F/3608/3601/3585F) 賃貸(3618F) |
’17.4.1-6.30 動きなし |
2017 | ||||||||
| 2016 | ’15.7.1-9.30 動きなし |
’15.10.1-12.31 動きなし |
’16.1.1-3.31 新造(3031F/3032F) 廃車(AE168F/AE138F/3589F/3593F/3573F) ○消滅形式(AE100形) |
’16.4.1-6.30 動きなし |
2016 | ||||||||
| 2015 | ’14.7.1-9.30 動きなし |
’14.10.1-12.31 動きなし |
’15.1.1-3.31 新造(3029F/3030F) 廃車(3301F/3333F/3313F/3305F) 貸出(3748F) ○消滅形式(3300形) |
’15.4.1-6.30 動きなし |
2015 | ||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2014 | ’13.7.1-9.30 動きなし |
’13.10.1-12.31 動きなし |
’14.1.1-3.31 新造(3028F) 廃車(3328F/3348F) |
’14.4.1-6.30 動きなし |
2014 | ||||||||
| 2013 | ’12.7.1-9.30 動きなし |
’12.10.1-12.31 廃車(AE158F) |
’13.1.1-3.31 新造(3026F/3027F) 廃車(3341F/3353F/3345F/3309F) |
’13.4.1-6.30 移動(3540F/3618F) |
2013 | ||||||||
| 2012 | ’11.7.1-9.30 動きなし |
’11.10.1-12.31 廃車(AE128F) |
’12.1.1-3.31 動きなし |
’12.4.1-6.30 動きなし |
2012 | ||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2011 | ’10.7.1-9.30 新造(AE1F/AE2F/AE3F/AE4F/AE5F/AE6F/AE7F/AE8F/3051F/3052F/3053F/3054F/3055F/3056F) 廃車(AE108F/AE118F/AE148F) ○新形式(AE形/3050形) |
’10.10.1-12.31 動きなし |
’11.1.1-3.31 動きなし |
’11.4.1-6.30 動きなし |
2011 | ||||||||
| 2010 | ’09.7.1-9.30 動きなし |
’09.10.1-12.31 動きなし |
’10.1.1-3.31 動きなし |
’10.4.1-6.30 動きなし |
2010 | ||||||||
| 2009 | ’08.7.1-9.30 動きなし |
’08.10.1-12.31 動きなし |
’09.1.1-3.31 動きなし |
’09.4.1-6.30 動きなし |
2009 | ||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2008 | ’07.7.1-9.30 動きなし |
’07.10.1-12.31 新造(3022F/3024F) 廃車(3261F/3317/3318/3331/3332) ○消滅形式(3200系) |
’08.1.1-3.31 新造(3023F/3025F) 廃車(3340/3339/3336/3335/3326/3326/3322/3321/3577F/3581F) |
’08.4.1-6.30 動きなし |
2008 | ||||||||
| 2007 | ’06.7.1-9.30 動きなし |
’06.10.1-12.31 新造(3018F/3020F) 廃車(3280/3279/3270/3269/3276/3275/3266/3265) |
’07.1.1-3.31 新造(3019F/3021F) 廃車(3225F/3295F/3237F/ﾓﾆ21/ﾓﾆ22/ﾁ7/ﾁ8/ﾄｷ21/ﾄｷ22) ○消滅形式(ﾓﾆ20形/ﾁ5形/ﾄｷ20形) |
’07.4.1-6.30 動きなし |
2007 | ||||||||
| 2006 | ’05.7.1-9.30 廃車(3569F) |
’05.10.1-12.31 動きなし |
’06.1.1-3.31 新造(3014F/3015F/3016F/3017F) 廃車(3229F/3257F/3241F/3253F) |
’06.4.1-6.30 賃貸(3305F/3313F) |
2006 | ||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 2005 | ’04.7.1-9.30 動きなし |
'04.10.1-12.31 新造(3011F/3013F) 廃車（3277F/3249F) |
’05.1.1-3.31 新造(3010F/3012F) 廃車(3561F/3565F) |
’05.4.1-6.30 動きなし |
2005 | ||||||||
| 2004 | ’03.7.1-9.30 動きなし |
’03.10.1-12.31 新造(3006F/3008F) 廃車(3272/3271) 賃貸(3221F/3233F) |
’04.1.1-3.31 新造(3007F/3008F) 廃車(3201F/3209/3210/3273/3274/3291F) |
’04.4.1-6.30 動きなし |
2004 | ||||||||
| 2003 | 2003 | ||||||||||||
| 年 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ | ９ | 10 | 11 | 12 | 年 |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2003 | 10 | ’03.4.1-6.30 動きなし ※前回訂正 |
|
| ７ | ’03.1.1-3.31 新造(3001F/3002F/3003F/3004F/3005F) 廃車（3217F/3211/3212/3329/3330/3557F/3205F/3213F) 賃貸(3801F) 返却(廃車)(3163F/3159F) ○新形式(3000Mc/3000M/3000T) |
||
| ４ | ’02.7.1-12.31 返却(3401F) |
||
| 2002 | 10 | '02.4.1-6.30 賃貸(3401F) |
|
| ８ | ’02.1.1-3.31 新造(3861F) |
||
| ４ | ’01.10.1-12.31 動きなし ※前回追加 廃車(3175F) 賃貸(3159F) ○消滅形式(ﾓﾊ3150) |
||
| １ | ’01.7.1-9.30 新造(3851F) |
||
| 2001 | 10 | ’01.4.1-6.30 動きなし | |
| ７ | ’01.1.1-3.31 新造(3841F) |
||
| ４ | ’00.10.1-12.31 動きなし | ||
| ２ | ’00.7.1-9.30 動きなし | ||
| 2000 | 10 | ’00.4.1-6.30 廃車(3171F/3183F) 賃貸(3179F/3187F) ※前回訂正 |
|
| ７ | ’00.1.1-3.31 新造(3821F/3831F) 廃車(3191F/3179F/3187F) |
||
| ４ | ’99.10.1-12.31 廃車(ﾓﾆ10型2両、ﾘｷ100型2両) ○消滅形式(ﾓﾆ10/ﾘｷ100) |
||
| １ | ’99.7.1-9.30 形式変更(付随車化)(3601/3608) ○新形式(3600(T)) |
||
| 1999 | 11 | 1999.4.1-6.30 動きなし | 1999.4.1-6.30 動きなし |
| ９ | 1999.1.1-3.31 廃車(3151F) 形式変更(電動車化)（3661F(4両)） ○新形式(3600Mc) |
1999.1.1-3.31 □形式変更(電動車化) 3600系を8両固定編成に変更したために、先頭車(Tc)に余剰が発生し、それをもとにVVVF車に電装改造した。 現在4両編成だが、さらに改造により6両固定編成に変更する。 |
|
| ５ | 1998.10.1-12.31 新造(3811F) 廃車(3121/3122) 返却(3121/3122/3161/3162/3151F) ※前回訂正 |
1998.10.1-12.31 □廃車 千葉急行電鉄に賃貸していた車両が廃車になり、1961(昭和36)年製増のモハ3100型は、形式消滅した。 □返却 千葉急行電鉄の解散により、賃貸していた車両が返却された。 ▼前回訂正 賃貸の項 コメントに追加 |
|
| １ | 1998.7.1-9.30 賃貸(3175F) |
1998.7.1-9.30 □賃貸 今回の賃貸で、北総開発鉄道への賃貸車両は２０両となった。 今回は北総開発鉄道7055～7058(元京成3167～3170番)と入替えで賃貸したため、現在の賃貸車両は16両となった。 |
|
| 1998 | 11 | 1998.4.1-6.30 動きなし ※前回追加 廃車(賃貸車の廃車を整理) ※前回訂正 |
1998.4.1-6.30 動きなし ▼前回追加 □廃車(賃貸車の廃車を整理) 3071F 廃止日1996/01/15(解体) 千葉急行電鉄に1994(平成6)年1月16日に賃貸した車両の廃車。 3067F 廃止日1996/03/31(解体) 千葉急行電鉄に1995(平成7)年3月31日に賃貸した車両の廃車。 2135F 廃止日1997/05/31(解体) 千葉急行電鉄に1996(平成8)年1月15日に賃貸した車両の廃車。 3157/3158 廃止日1998/05/31(解体) 千葉急行電鉄に1996(平成8)年3月31日に賃貸した車両の廃車。 ★前回訂正 賃貸の項 ﾓﾊ3171編成・ﾓﾊ3183編成の賃貸日3.31は1.31に訂正。 コメント『3月31日付で廃車になった。』は『3月31日付で千葉急行電鉄に賃貸した車両は廃車になった。』に訂正。 |
| ８ | 1998.1.1-3.31 廃車(3155/3156) 賃貸(3161/3162/3171F/3183F) |
1998.1.1-3.31 □廃車 余剰車両に廃車が出た。 □賃貸 今回で第5回目の賃貸になる。 賃貸していた車両は、引換えに3月31日付けで千葉急行電鉄に賃貸した車両は廃車になった。 |
|
| ５ | 1997.10.1-12.31 新造(3801F) |
1997.10.1-12.31 記事なし | |
| ２ | 1997.7.1-9.30 動きなし | 1997.7.1-9.30 動きなし | |
| 1997 | 11 | 1997.4.1-6.30 新造(3791F) 賃貸(3151F) |
1997.4.1-6.30 □賃貸 1996年3月以来、千葉急行電鉄に車両を賃貸しているが、今回は4両を賃貸した。 賃貸車両の累計は、20両となった。 |
| ８ | 1997.1.1-3.31 動きなし | 1997.1.1-3.31 動きなし | |
| ６ | 1996.10.1-12.31 動きなし | 1996.10.1-12.31 動きなし | |
| ２ | 1996.7.1-9.30 動きなし | 1996.7.1-9.30 動きなし | |
| 1996 | 11 | 1996.4.1-6.30 動きなし | 1996.4.1-6.30 動きなし |
| ８ | 1996.1.1-3.31 新造（3751F/3771F/3781F) 廃車（3101F/3105F/3122/3124/3129F/3133F) 賃貸（3125F/3121F) 移動(高砂検車区(廃止)→宗吾検車区) ○消滅形式(ﾓﾊ3100) |
1996.1.1-3.31 □廃車 今回の廃車で、3100型は千葉急行に賃貸した車両のみになった。 □賃貸 1994年1月から賃貸していた3071～3074と、1995年3月から賃貸していた3067～3070の賃貸期間が切れるため、新たに千葉急行電鉄に賃貸した。 塗装は、従来のブルーにホワイトの帯ではなく、京成の新塗装の赤と青の帯を逆にした、青が太い帯の塗装になった。 □移動 高砂検車区の仕立検査職場廃止により、4月1日から全車宗吾検車区の所属となった。 |
|
| ５ | 1995.10.1-12.31 新造（3761F) 形式変更(車種変更)(3444/3445） ○消滅形式（AE) |
1995.10.1-12.31 □形式変更(車種変更) 今回をもってAE型の一般車化改造が終了し、書類上からもAE型はなくなった。 |
|
| ２ | 1995.7.1-9.30 賃貸（3163F/3167F) 形式変更(車種変更)(3441F(6両)) |
1995.7.1-9.30 □賃貸 北総開発鉄道では、平成3年に購入した元京急1000系の7150系廃車にともない、3150系を賃借し7050系に改番し使用する。 車体は帯の色を北総カラーのブルーに変えている。 |
|
| 1995 | 11 | 1995.4.1-6.30 動きなし | 1995.4.1-6.30 動きなし ※前回訂正 新造の項 3741Fの形式称号、車番を訂正。 |
| ７ | 1995.1.1-3.31 新造(3741F) 廃車（3059F/3109F/3113F) 賃貸（3067F) 形式変更(車種変更)（3431F) ○形式消滅(ﾓﾊ3050) ㊕京成電鉄車両編成表(1995/06/01現在) |
1995.1.1-3.31 □廃車 昭和35年都営地下鉄1号線乗り入れに合わせて製造された3100系が初めて廃車になった。 □賃貸 千葉急行電鉄の、ちはら台延長開業にあたって増備した車両。 今回の賃貸で千葉急行電鉄は3050型が2本になり、京成では形式消滅した。 |
|
| ５ | 1994.10.1-12.31 新造(3731F) |
1994.10.1-12.31 記事なし | |
| １ | 1994.7.1-9.30 廃車（3055F) 改造(車種変更)（3424/3425） |
1994.7.1-9.30 □廃車 3050型が久びさに廃車になった。 |
|
| 1994 | 10 | 1994.4.1-6.30 改造(車種変更)（3414/3415） |
1994.4.1-6.30 □改造(車種変更) すでに使用していた6両編成に中間車2両を組み込んだ。 |
| ７ | 1994.1.1-3.31 賃貸（3071F) 形式変更(車種変更)(3421F(6両)) |
1994.1.1-3.31 □賃貸(リース) 千葉急行電鉄がリースしていた元京浜急行1000系が、老朽化のため廃車となった。 代わりに、今回は京成から3050系をリースした。 車体は千葉急行カラーのブルーにホワイトの帯に変えている。 |
|
| ４ | 1993.10.1-12.31 動きなし | 1993.10.1-12.31 動きなし ※前回訂正 形式変更の項 旧記号番号AE53→AE13、AE52→AE12、AE51→AE11、AE60→AE20、AE58→AE18、AE59→AE19にそれぞれ訂正。 |
|
| ２ | 1993.7.1-9.30 形式変更(車種変更)(3411F(6両)) |
1993.7.1-9.30 記事なし | |
| 1993 | 10 | 1993.4.1-6.30 新造(161F) |
1993.4.1-6.30 □新造 今回の増備をもって『スカイライナー』の運用は、すべてAE100型に替わり、AE型での運用はなくなった。 ※前回訂正 形式変更の項、竣工日 2.26 とあるは 1.27 に訂正。 |
| ７ | 1993.1.1-3.31 廃車（3051F/3063F) 形式変更(車種変更)（3401F) ○新形式 ﾓﾊ3400（3400Mc/3400M)/ｻﾊ3400（3400T) |
1993.1.1-3.31 □廃車 以前に非冷房の2両が廃車になった3050系の冷房車にも廃車が出始めた。 □形式変更(車種変更) AE100型の増備で余剰になったAE型を一般車に改造した。 なお、車体は3700型の設計思想を取り入れて新製している。 |
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| ４ | 1992.10.1-12.31 動きなし | 1992.10.1-12.31 動きなし | |
| １ | 1992.7.1-9.30 動きなし | 1992.7.1-9.30 動きなし | |
| 1992 | 10 | 1992.4.1-6.30 新造(141F/151F) 改造(乗務員室撤去)(3332) |
1992.4.1-6.30 □改造(乗務員室撤去) 3300系の更新修繕と併せて、乗務員室の撤去を行なっていた工事が終了した。 |
| ７ | 1992.1.1-3.31 賃貸(1029F) 改造(乗務員室撤去)（3325/3321/3336/3317） |
1992.1.1-3.31 □賃貸 昭和63年12月に京急車輛からリースしていた京浜急行の1000系を、4月1日に開業した千葉急行電鉄に賃貸した。 車体は塗装をブルーにホワイトの帯に変えたほか変化はない。 □改造(乗務員室撤去) 更新修繕と併せて乗務員室の撤去を行ない、乗客定員の増加を図った。 平成3年施工。 |
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| ４ | 1991.10.1-12.31 除籍(リース返却)(1037F) |
1991.10.1-12.31 □除籍(リース返却) 昭和63年12月からリースしていた京浜急行電鉄の1000系を京急車輛工業に返却した。 |
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| １ | 1991.7.1-9.30 新造(121F) |
1991.7.1-9.30 記事なし | |
| 1991 | 10 | 1991.4.1-6.30 新造(3721F/131F) |
1991.4.1-6.30 記事なし |
| ７ | 1991.1.1-3.31 新造（3701F/3711F) 廃車（3001F/3075F) 冷房改造(3055F/3067F) ○新形式 3700Mc/3700M/3700T ○消滅形式 ﾓﾊ3000 |
1991.1.1-3.31 □新造 3700系は在来の3600系にAE100型の設計思想を取り入れた通勤車両で、都営地下鉄・京浜急行・北総開発に直通運転する。 外観は3600系を基本としながらも、前面貫通扉を車掌台側に寄せ非対称としたことにより、従来のイメージを一新。 塗色もAE100型のカラーを帯色としている。 なお、北総開発にも共通設計で製造された7300系があり、外観では塗色以外にほとんど違いはないが、車内はシートや床の色などの違いによってかなりイメージが異なっている。 □廃車 210系の廃車以来、久々に廃車がでた。 今回全車廃車になった3000型は、昭和33年、都営地下鉄・京浜急行の相互乗入れ共通車両規格で初めて製造された車両で、その後の京成車両の基礎になった。 登場時は乗入れ前なので軌間は1372mm、塗装も旧型車と同じ緑の濃淡で営業を始めた。 また、非冷房の2両が廃車になった3050型は、3000型とほとんど同一だが、当初から1435mmの標準軌間と明るい新塗装で登場した。 □冷房改造 (3050型の)今回の改造をもって、全車両の冷房改造が完了し、非冷房車の廃車もあり、京成は100％冷房車になった。 |
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| ４ | 1990.10.1-12.31 冷房改造（3071F) |
1990.10.1-12.31 記事なし |