西日本鉄道(現状の所属とは異なる場合があります)
1990(平成2)年10月1日~2003(平成15)年6月30日 西日本鉄道 車両のうごき
2022(令和4)年1月1日~2025(令和7)年9月30日 西日本鉄道 車両のうごき
9000系 3両編成
| ク9000 | モ9300 | ク9500 | 備考 | index | |||||
| 9015 | 9315 | 9515 | 2023/10/11 新造(川崎) | 2024.5 | |||||
| 9016 | 9316 | 9516 | 2025/02/10 新造(川車) | 2025.8 | |||||
9000系 2両編成
| モ9100 | ク9500 | 備考 | index | ||||
| 9113 | 9513 | 2023/10/03 新造(川崎) | 2024.5 | ||||
| 9114 | 9514 | 2023/10/05 新造(川崎) | 2024.5 | ||||
| 9117 | 9517 | 2025/02/06 新造(川車) | 2025.8 | ||||
| 9118 | 9518 | 2025/02/04 新造(川車) | 2025.8 | ||||
7150系 天神大牟田線用
| モ7100 | ク7550 | 備考 | index | ||||
| 7101 | 7551 | 2002/03/13 新造(川重) 所属:筑紫 | 2002.7 | ||||
| 7102 | 7552 | 2002/03/14 新造(川重) 所属:筑紫 | 2002.7 | ||||
| 7103 | 7553 | 2002/03/14 新造(川重) 所属:筑紫 | 2002.7 | ||||
7100系 天神大牟田線用
| モ7100 | ク7500 | 備考 | index | ||||
| 7101 | 7501 | 2001/02/16 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7102 | 7502 | 2001/02/16 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7103 | 7503 | 2001/03/02 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7104 | 7504 | 2001/03/02 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7105 | 7505 | 2001/03/14 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7106 | 7506 | 2001/03/14 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.7 | ||||
| 7107 | 7507 | 2001/05/18 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.10 | ||||
| 7108 | 7508 | 2001/05/18 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.10 | ||||
| 7109 | 7509 | 2001/06/05 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.10 | ||||
| 7110 | 7510 | 2001/06/05 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.10 | ||||
| 7111 | 7511 | 2001/06/07 新造(川重) 所属:筑紫 | 2001.10 | ||||
6050系
| モ6050 | モ6050 | ク6050 | 備考 | index | |||||
| 6156 | 6356 | 6556 | 1997/08/08 新造(川重) 所属:筑紫 | 1998.2 | |||||
| 6157 | 6357 | 6557 | 2000/03/15 新造(川重) 所属:筑紫 | 2000.7 | |||||
6000系 4両編成
| ク6000 | モ6000 | モ6000 | ク6000 | 備考 | index | ||||||
| 6001 | 6201 | 6301 | 6501 | 1993/03/29 新造(川重) 所属:筑紫 | 1993.7 | ||||||
| 6002 | 6202 | 6302 | 6502 | 1993/03/29 新造(川重) 所属:筑紫 | 1993.7 | ||||||
| 6003 | 6203 | 6303 | 6503 | 1993/04/15 新造(川重) 所属:筑紫 | 1993.10 | ||||||
| 6004 | 6204 | 6304 | 6504 | 1993/08/02 新造(川重) 所属:筑紫 | 1994.2 | ||||||
| 6005 | 6205 | 6305 | 6505 | 1993/08/02 新造(川重) 所属:筑紫 | 1994.2 | ||||||
| 6006 | 6206 | 6306 | 6506 | 1993/08/02 新造(川重) 所属:筑紫 | 1994.2 | ||||||
| ク6050 | モ6050 | モ6050 | ク6050 | 備考 | index | ||||||
| 6051 | 6251 | 6351 | 6551 | 1995/02/17 新造日訂正 |
1995.7 1995.11 |
||||||
| 6052 | 6252 | 6352 | 6552 | 1995/02/18 新造日訂正 |
1995.7 1995.11 |
||||||
| 6053 | 6253 | 6353 | 6553 | 1996/02/15 新造日訂正 |
1996.8 1996.11 |
||||||
| 6054 | 6254 | 6354 | 6554 | 1997/04/11 新造日訂正 |
1997.11 1998.2 |
||||||
| 6055 | 6255 | 6355 | 6555 | 1997/05/16 新造日訂正 |
1997.11 1998.2 |
||||||
6000系 3両編成
| モ6000 | サ6000 | モ6000 | 備考 | index | |||||
| 6701 | 6901 | 6801 | 1993/03/29 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/08 新造(6901)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.7 1999.11 |
|||||
| 6702 | 6902 | 6802 | 1993/04/15 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/06 新造(6902)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.10 1999.11 |
|||||
| 6703 | 6903 | 6803 | 1993/04/15 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/12 新造(6903)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.10 1999.11 |
|||||
5000系 4両編成
| モ5100 | モ5300 | サ5400 | ク5500 | 備考 | index | ||||||
| 5136 | 5336 | 5436 | 5536 | 1991/11/30 新造(5436)(川重) 所属:筑紫 | 1992.4 | ||||||
| 5137 | 5337 | 5437 | 5537 | 1991/02/05 新造(5437)(川重) 所属:筑紫 | 1991.7 | ||||||
| 5138 | 5338 | 5438 | 5538 | 1991/02/06 新造(5438)(川重) 所属:筑紫 | 1991.7 | ||||||
| 5139 | 5339 | 5439 | 5539 | 1991/02/12 新造(5439)(川重) 所属:筑紫 | 1991.7 | ||||||
| 5140 | 5340 | 5440 | 5540 | 1991/12/13 新造(5440)(川重) 所属:筑紫 | 1992.4 | ||||||
600系 3両編成
| モ600 | モ600 | ク650 | 備考 | index | |||||
| 608 | 609 | 659 | 1991/06/30 移動:筑紫→多々良 1992/10/25 廃車(608/609)(解体) |
1991.10 1993.4 |
|||||
600系 2両編成
| モ600 | ク650 | 備考 | index | ||||
| 601 | 651 | 1991/05/19 移動:筑紫→多々良 1992/10/25 廃車(601)(解体) |
1991.10 1993.4 |
||||
| 619 | 669 | 2003/06/06 移動:筑紫→多々良 | 2003.10 | ||||
300系 2両編成
| モ363 | 備考 | index | |||||
| 313 | 363 | 1992/06/04 形式変更(電動車化) 所属:多々良 ク363(363)→モ363(363) |
1993.4 . |
||||
| 315 | 365 | 1992/06/04 形式変更(電動車化) 所属:多々良 ク363(365)→モ363(365) |
1993.4 . |
||||
| 316 | 366 | 1993/02/19 形式変更(電動車化) 所属:多々良 ク363(366)→モ363(366) |
1993.7 . |
||||
廃車
6000系 2両編成
| モ6000 | モ6000 | 備考 | index | ||||
| 6701 | 6801 | 1993/03/29 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/08 新造(6901)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.7 1999.11 |
||||
| 6702 | 6802 | 1993/04/15 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/06 新造(6902)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.10 1999.11 |
||||
| 6703 | 6803 | 1993/04/15 新造(川重) 所属:筑紫 1999/04/12 新造(6903)(3両編成化) 所属:筑紫 |
1993.10 1999.11 |
||||
5000系(ク5000) 4両編成
| ク5000 | モ5200 | モ5300 | ク5500 | 備考 | index | ||||||
| 5006 | 5206 | 5306 | 5506 | 2022/11/30 廃車 | 2023.5 | ||||||
| 5008 | 5208 | 5308 | 5508 | 2022/09/28 廃車 | 2023.1 | ||||||
| 5010 | 5210 | 5310 | 5510 | 2022/12/26 廃車(5010/5210) 2023/02/16 廃車(5310/5510) |
2023.5 2023.8 |
||||||
5000系(モ5100) 4両編成
| モ5100 | モ5300 | サ5400 | ク5500 | 備考 | index | ||||||
| 5131 | 5331 | 5431 | 5531 | 1991/12/12 新造(5431)(川重) 所属:筑紫 2024/02/17 廃車(5131) 2024/04/30 廃車(5331/5431/5531) |
1992.4 2024.8 2024.11 |
||||||
5000系(モ5100) 3両編成
| モ5100 | モ5300 | ク5500 | 備考 | index | |||||
| 5104 | 5304 | 5504 | 2023/04/24 廃車 | 2023.11 | |||||
| 5111 | 5311 | 5511 | 2024/02/10 廃車 | 2024.8 | |||||
| 5113 | 5313 | 5513 | 2024/06/21 廃車 | 2024.11 | |||||
5000系(モ5100) 2両編成
| モ5100 | ク5500 | 備考 | index | ||||
| 5114 | 5514 | 2022/06/23 廃車 | 2022.10 | ||||
2000系 6両編成
| ク2000 | モ2000 | モ2000 | モ2000 | モ2000 | ク2000 | 備考 | index | ||||||||
| 2041 | 2042 | 2043 | 2044 | 2045 | 2046 | 2002/01/05 廃車(解体) | 2002.8 | ||||||||
1000系 4両編成
| モ1000 Mc |
モ1000 M |
モ1000 M |
モ1000 Mc |
備考 | index | ||||||
| 1005 | 1006 | 1007 | 1008 | 2001/03/05 廃車(解体) | 2001.7 | ||||||
| 1101 | 1102 | 1103 | 1104 | 2001/03/26 廃車(解体) | 2001.7 | ||||||
| 1105 | 1106 | 1107 | 1108 | 1999/06/15 廃車(解体) | 1999.11 | ||||||
| 1205 | 1206 | 1207 | 1208 | 2001/02/22 廃車(解体) | 2001.7 | ||||||
1000型 2両編成 北九州市内線用連接車
| 1000Mc | 1000Mc | 備考 | index | ||||
| 1016A | 1016B | 1993/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | ||||
| 1017A | 1017B | 1993/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | ||||
| 1018A | 1018B | 1999/04/20 廃車(解体) | 1999.11 | ||||
| 1019A | 1019B | 1999/04/20 廃車(解体) | 1999.11 | ||||
| 1020A | 1020B | 2000/11/26 廃車( 廃車(解体) 廃車後の処遇訂正 |
2001.4 2001.7 |
||||
| 1024A | 1024B | 2000/11/26 廃車(売却) | 2001.4 | ||||
600系(天神大牟田線用電車) 4両編成
| モ600 | サ650 | モ600 | ク650 | 備考 | index | ||||||
| 620 | 670 | 623 | 673 | 2001/12/07 廃車(解体) | 2002.4 | ||||||
| 624 | 674 | 625 | 675 | 2001/06/12 廃車(解体) | 2001.10 | ||||||
| 628 | 678 | 629 | 679 | 2001/06/19 廃車(解体) | 2001.10 | ||||||
600系(天神大牟田線用電車) 3両編成
| モ600 | モ600 | ク650 | 備考 | index | |||||
| 603 | 605 | 655 | 2000/03/31 廃止日訂正 |
2000.7 2000.10 |
|||||
| 608 | 609 | 659 | 1991/06/30 移動:筑紫→多々良 1992/10/25 廃車(608/609)(解体) |
1991.10 1993.4 |
|||||
600系 2両編成
| モ600 | ク650 | 備考 | index | ||||
| 601 | 651 | 1991/05/19 移動:筑紫→多々良 1992/10/25 廃車(601)(解体) |
1991.10 1993.4 |
||||
| 607 | 657 | 2003/03/14 廃車(解体) | 2003.7 | ||||
600型★北九州市内線用(軌道) (1993.10.25廃車分) 1993/10/25 廃車(解体) 1993.4
| 600 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 備 考 |
| 0 | 601 | 602 | 603 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 632/635 1998/11/13 廃車(解体) 1999.5 | |
| 1 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 611/ |
| 2 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 619/622/625/646/649 廃車(解体) 2001.7 前回訂正 |
| 3 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 637 | 638 | 639 | 640 | ||
| 4 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 | 646 | 647 | 648 | 649 | 650 |
500型
| 500 | 備考 | index | |||
| 569 | 1992/03/23 廃車(解体) | 1992.7 | |||
| 570 | 1992/03/23 廃車(解体) | 1992.7 | |||
モ300型
| モ300 | 備考 | index | |||
| 310 | 2000/04/30 廃車(解体) | 2000.10 | |||
120系 3両編成 1991.7.22:形式消滅
| モ120 | モ120 | ク150 | 備考 | index | |||||
| 121 | 131 | 151 | 1991/07/22 廃車(解体) | 1992.1 | |||||
120系 2両編成 1991.7.22:形式消滅
| モ120 | ク150 | 備考 | index | ||||
| 125 | 155 | 1991/07/22 廃車(解体) | 1992.1 | ||||
70型
| 70 | 備考 | index | |||
| 71 | 1992/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | |||
| 72 | 1992/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | |||
| 73 | 1992/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | |||
| 74 | 1992/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | |||
60型
| 60 | 備考 | index | |||
| 69 | 1992/10/25 廃車(解体) | 1993.4 | |||
車両のうごき・記事
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2026 | 11 | ||
| 8 | |||
| 5 | |||
| 2 | 2025.7.1-9.30 動きなし | 2025.7.1-9.30 動きなし | |
| 2025 | 11 | 2025.4.1-6.30 動きなし | 2025.4.1-6.30 動きなし |
| 8 | 2025.1.1-3.31 新造:9118F/9117F/9016F |
2025.1.1-3.31 記事なし | |
| 5 | 2024.10.1-12.31 動きなし | 2024.10.1-12.31 動きなし | |
| 2 | 2024.7.1-9.30 動きなし | 2024.7.1-9.30 動きなし | |
| 2024 | 11 | 2024.4.1-6.30 廃車:5331/5431/5531/5113F |
2024.4.1-6.30 記事なし |
| 8 | 2024.1.1-3.31 廃車:5111F/5131 |
2024.1.1-3.31 記事なし | |
| 5 | 2023.10.1-12.31 新造:9113F/9114F/9115F |
2023.10.1-12.31 記事なし | |
| 2 | 2023.7.1-9.30 動きなし | 2023.7.1-9.30 動きなし | |
| 2023 | 11 | 2023.4.1-6.30 廃車:5104F |
2023.4.1-6.30 記事なし |
| 8 | 2023.1.1-3.31 廃車:5310/5510 |
2023.1.1-3.31 記事なし | |
| 5 | 2022.10.1-12.31 廃車:5006F/5010/5210 |
2022.10.1-12.31 廃車 モ5310・ク5510は2023年2月廃車(次回詳報) |
|
| 1 | 2022.7.1-9.30 廃車:5008F |
2022.7.1-9.30 記事なし | |
| 2022 | 10 | 2022.4.1-6.30 廃車(5114F) |
2022.4.1-6.30 記事なし |
| 7 | 2022.1.1-3.31 動きなし | 2022.1.1-3.31 動きなし | |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2006 | 10 | ||
| 7 | |||
| 4 | |||
| 1 | |||
| 2005 | 10 | ||
| 7 | |||
| 4 | |||
| 1 | |||
| 2004 | 10 | ||
| 7 | |||
| 4 | |||
| 1 | |||
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2003 | 10 | 2003.4.1-6.30 移動:619F |
2003.4.1-6.30 記事なし |
| 7 | 2003.1.1-3.31 新造:7151F/7152F/7153F 廃車:607F ●新形式:モ7150/ク7550 |
2003.1.1-3.31 新造 7050系は700系のマイナーチェンジ車で、出入り口が片側3箇所に変更されている |
|
| 4 | 2002.7.1-12.31 動きなし | 2002.7.1-12.31 動きなし | |
| 2002 | 10 | 2002.4.1-6.30 動きなし | 2002.4.1-6.30 動きなし |
| 8 | 2002.1.1-3.31 廃車:2041F |
2002.1.1-3.31 廃車 2000系は1973(昭和48)年に、1000系に変わる特急車として2扉クロスシートでデビューし、 1989(平成元)年に現在の特急車8000系が登場するまで特急用として活躍していた。 その後、3扉に改造されたが、クロスシートのままおもに急行に使用されているが、今回7100系の増備にともない、 2001(平成13)年の年末にクリスマス装飾を施した1編成が廃車になった。 |
|
| 4 | 2001.10.1-12.31 廃車:620F |
2001.10.1-12.31 廃車 今回の廃車で、600系の4両編成は1編成になった。 |
|
| 1 | 2001.7.1-9.30 動きなし | 2001.7.1-9.30 動きなし | |
| 2001 | 10 | 2001.4.1-6.30 新造:7107F/7108F/7109F/7110F/7111F 廃車:624F/628F |
2001.4.1-6.30 廃車 7000系の新造に伴い、600系の4両編成に廃車が出た。 |
| 7 | 2001.1.1-3.31 新造:7101F/7102F/7103F/7104F/7105F/7106F 廃車:1005F/1101F/1205F ●新形式:モ7100/ク7500 ●消滅形式:モ1000 |
2001.1.1-3.31 新造 天神大牟田線用の7000系は、前面は大型の曲面ガラスを左右対称に配置し、5000系から続いた左右非対称の前面を一新している。 また、将来のワンマン運転に対応するための装置を備えている。 廃車 1000系は、1957(昭和32)年に特急車として登場。 1976(昭和51)年から1978(昭和53)年にかけて、2扉から3扉に改造され、 以後主に普通列車に運用されてきたが、7000系の新造に伴ない、今回廃車になり形式消滅した。 ▼前回訂正 廃車の項 備考欄 619・622・625・646・649・1020A・Bの売却とあるは、解体に訂正。(611・621・1024A・Bのみ売却) |
|
| 4 | 2000.10.1-12.31 廃車:611/69/621/622/625/646/649 1020F/1024F |
2000.10.1-12.31 廃車 11月25日限りの北九州線の路線廃止にともない、北九州線の車両が廃車になった。 これをもって、西日本鉄道の路面電車は、すべて消滅した。 |
|
| 2 | 2001.7.1-9.30 動きなし | 2001.7.1-9.30 動きなし | |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 2000 | 10 | 2000.4.1-6.30 廃車:310 |
2000.4.1-6.30 廃車 宮地岳線のモ310が廃車になった。 ▼前回訂正 廃車の項 廃止日 3.15 は 3.31 に訂正。 |
| 7 | 2000.1.1-3.31 新造:6157F 廃車:603F |
2000.1.1-3.31 廃車 6050系の新造で、600系に廃車が出た。 |
|
| 4 | 1999.10.1-12.31 動きなし | 1999.10.1-12.31 動きなし | |
| 1 | 1999.7.1-9.30 動きなし | 1999.7.1-9.30 動きなし | |
| 1999 | 11 | 1999.4.1-6.30 新造:6901/6902/6903 廃車:1018F/1019F/1105F ●新形式:サ6000 |
1999.4.1-6.30 新造 中間T車を増備して、3両編成とした。 廃車 北九州市内線用の連接車1000型と、大牟田線の1000系が廃車になった。 北九州市内線用の1000型は残り2編成、大牟田線の1000系は残り3編成となった。 |
| 9 | 1999.1.1-3.31 動きなし | 1999.1.1-3.31 動きなし | |
| 5 | 1998.10.1-12.31 廃車:632/635 |
1998.10.1-12.31 廃車 北九州線市内線用のボギー車が廃車になった。今回の廃車で、残り7編成になった。 |
|
| 1 | 1998.7.1-9.30 動きなし | 1998.7.1-9.30 動きなし | |
| 1998 | 11 | 1998.4.1-6.30 動きなし | 1998.4.1-6.30 動きなし |
| 8 | 1998.1.1-3.31 動きなし | 1998.1.1-3.31 動きなし | |
| 5 | 1997.10.1-12.31 動きなし | 1997.10.1-12.31 動きなし | |
| 2 | 1997.7.1-9.30 新造:6156F |
1997.7.1-9.30 ▼前回訂正 新造の項 6054編成の竣工日 4.1 は 4.11 に、 6055編成の竣工日 5.1 は 5.16 に訂正。 |
|
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 1997 | 11 | 1997.4.1-6.30 新造:6054F/6055F |
1997.4.1-6.30 記事なし |
| 8 | 1997.1.1-3.31 動きなし | 1997.1.1-3.31 動きなし | |
| 6 | 1996.10.1-12.31 動きなし | 1996.10.1-12.31 動きなし | |
| 2 | 1996.7.1-9.30 動きなし | 1996.7.1-9.30 動きなし | |
| 1996 | 11 | 1996.4.1-6.30 動きなし | 1996.4.1-6.30 動きなし ▼前回訂正 6050系の新造の竣工日 2.1は2.15に訂正。 |
| 8 | 1996.1.1-3.31 新造:6053F |
1996.1.1-3.31 記事なし | |
| 5 | 1995.10.1-12.31 動きなし | 1995.10.1-12.31 動きなし | |
| 2 | 1995.7.1-9.30 動きなし | 1995.7.1-9.30 動きなし | |
| 1995 | 11 | 1995.4.1-6.30 動きなし | 1995.4.1-6.30 動きなし ★前回訂正 新造の項 形式番号のク6000はク6050に訂正。 竣工日の2.23は 6051の編成は2.17、 6052の編成は2.18にそれぞれ訂正。 |
| 7 | 1995.1.1-3.31 新造:6051F/6052F ●新形式:モ6050・ク6050 |
1995.1.1-3.31 記事なし | |
| 5 | 1994.10.1-12.31 動きなし | 1994.10.1-12.31 動きなし | |
| 1 | 1994.7.1-9.30 動きなし | 1994.7.1-9.30 動きなし | |
| 1994 | 10 | 1994.4.1-6.30 動きなし | 1994.4.1-6.30 動きなし |
| 7 | 1994.1.1-3.31 動きなし | 1994.1.1-3.31 動きなし | |
| 4 | 1993.10.1-12.31 動きなし | 1993.10.1-12.31 動きなし ▼前回訂正 新造の項 記号番号欄ク6560はク6506に訂正。 |
|
| 2 | 1993.7.1-9.30 新造:6004F/6005F/6006F |
1993.7.1-9.30 記事なし | |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
| 1993 | 10 | 1993.4.1-6.30 新造:6003F/6702F/6703F |
1993.4.1-6.30 記事なし |
| 7 | 1993.1.1-3.31 新造:6001F/6002F/6701F 形式変更:366 ●新形式:モ6000/ク6000 |
1993.1.1-3.31 新造 新型通勤車の6000系は4扉にしたため新形式にしているが、前頭部の形状、制御装置、足回りなどは5000系に準じている。 |
|
| 4 | 1992.10.1-12.31 廃車:69/71/72/73/74/600型(37両)/1000型(4両) 形式変更(電動車化):313F/315F ●新形式:モ363 ●消滅形式:60(Mc)/70(Mc) |
1992.10.1-12.31 廃車 北九州市内線の砂津~黒崎駅前間廃止により、大量の廃車がでた。 60型・70型は形式消滅、600系は冷房車の一部を除き廃車になった。 形式変更 台車・主電動機・主制御器の形式を変更するとともに、主電動機の台数を1編成4台から6台にしたため電動車になった。 |
|
| 1 | 1992.7.1-9.30 動きなし | 1992.7.1-9.30 動きなし | |
| 1992 | 10 | 1992.4.1-6.30 動きなし | 1992.4.1-6.30 動きなし |
| 7 | 1992.1.1-3.31 廃車:569/570 |
1992.1.1-3.31 廃車 北九州市内線の休車中の500型が廃車になり、残りは574号の1両になった。 |
|
| 4 | 1991.10.1-12.31 新造:5436/5431/5440 |
1991.10.1-12.31 新造 中間車を新造して、3両編成の4両編成化を行なった。 ▼前回訂正 廃車の項の訂正 誤:1988年 正:1978年 |
|
| 1 | 1991.7.1-9.30 廃車:121F/125F ●消滅形式:モ120/ク150 |
1991.7.1-9.30 廃車 宮地岳線で使用していた非冷房車が、大牟田線の600系の転入により廃車になり、 宮地岳線は冷房化率100%になった。 なお、廃車になった120系は元大牟田線の20系で、 |
|
| 1991 | 10 | 1991.4.1-6.30 移動:601F/608F |
1991.4.1-6.30 記事なし |
| 7 | 1991.1.1-3.31 新造:5437/5438/5439 ●新形式:サ5400 |
1991.1.1-3.31 新造 在来の5000系の3両編成に付随車を組込み4両編成にした。 なお、5400型は新形式となる。 |
|
| 4 | 1990.10.1-12.31 動きなし | 1990.10.1-12.31 動きなし | |
| 年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |