阪急電鉄(現状の所属とは異なる場合があります)
2022(令和4)年4月1日~2022(令和4)年6月30日 私鉄車両のうごき
1000系 8両編成
1000Tc | 1500M | 1600M' | 1050T | 1150T | 1500M | 1600M' | 1100Tc | 備考 | index | ||||||||||
1010 | 1510 | 1610 | 1060 | 1160 | 1560 | 1660 | 1110 | 2022/04/07 移動:宝塚線→神戸線 2022/09/29 移動:神戸線→宝塚線 2022/10/28 移動:宝塚線→神戸線 2022/12/12 移動:神戸線→宝塚線 2022/12/26 移動:宝塚線→神戸瀬 |
2022.10 2023.1 2023.5 2023.5 2023.5 |
||||||||||
1300系 8両編成
1300Tc | 1800M | 1900M | 1350T | 1350T | 1800M | 1900M | 1300Tc | 備考 | index | |||||||||
1300 | 1800 | 1900 | 1350 | 1450 | 1850 | 1950 | 1400 | 2014/03/28 新造(日立) 所属:京都線 | 2014.7 | |||||||||
1314 | 1814 | 1914 | 1364 | 1464 | 1864 | 1964 | 1414 | 2022/05/24 新造(日立) 所属:京都線 | 2022.10 | |||||||||
2013(平成20)年12月1日 車両編成表
西宮車庫 | 平井車庫 | 正雀車庫・桂車庫 | 計 | 備考 | 2022/12/31現在 | ||
1300系 | 8両編成×16 | ||||||
1000系 | 8 | 8 | 8両編成×1 | 8両編成×11 | |||
9300系 | 88 | 88 | 8両編成×11 | ||||
9000系 | 48 | 40 | 88 | 8両編成×11 | |||
8300系 | 88 | 88 | 8両編成×5 2両+6両編成×6 |
||||
8000系 | 50 | 42 | 92 | 8両編成×10 2両編成×6 |
|||
8200系 | 4 | 4 | 2両編成×2 | ||||
7300系 | 79 | 79 | 8両編成×6 2両+6両編成×3 2両編成×3 予備1両 |
||||
7000系 | 182 | 38 | 220 | 8両編成×21 2両+6両編成×3 2両+4両+2両編成×1 2両編成×10 |
|||
6300系 | 24 | 24 | 6両編成×2 4両編成×3 |
||||
6000系 | 23 | 112 | 135 | 8両編成×13 4両+4両編成×1 3両+3両編成×1 3両編成×5 2両編成×1 |
|||
5300系 | 105 | 105 | 2両+6両編成×7 7両編成×3 4両+3両編成×2 3両+4両編成×2 |
||||
5100系 | 8 | 65 | 73 | 4両+4両編成×5 4両+2両+2両編成×3 2両+4両編成×1 予備3両 |
|||
5000系 | 64 | 64 | 8両編成×8 | ||||
3300系 | 126 | 126 | 8両編成×4 2両②+6両編成×3 2両①+6両編成×5 7両編成×2 3両+4両①編成×2 予備2両 |
||||
3100系 | 24 | 24 | 3両+3両編成×2 4両編成×3 |
||||
3000系 | 39 | 28 | 67 | 8両編成×1 4両+4両編成×1 6両編成×1 3両+3両編成×3 4両編成×5 予備1両 |
|||
2300系 | 30 | 30 | 7両編成×2 4両①+3両編成×2 2両編成×1 |
||||
救援車 | 4250形 | 1 | 1 | 2 | |||
4050形 | 1 | 1 | 2 | ||||
合計 | 451 | 326 | 542 | 1319 |
■西宮車庫【神戸線・今津線・伊丹線・甲陽線】 ←梅田・今津・甲陽園/伊丹・宝塚・神戸三宮・新開地→
■平井車庫【宝塚線・箕面線】 ←梅田/箕面・宝塚→
■正雀車庫・桂車庫【京都線・千里線・嵐山線】 ←梅田・天神橋筋六丁目/嵐山・北千里・河原町→
1000系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Tc 1000 |
M 1500 |
M' 1600 |
T 1050 |
T 1150 |
M 1550 |
M' 1650 |
Tc 1100 |
備考 | index | ||||||||||
1000 | 1500 | 1600 | 1050 | 1150 | 1550 | 1650 | 1100 | 2013/11/19 新造(日立) 所属:神戸線 2013/12/01 所属:神戸線 |
2014.4 2014.2㊕ |
||||||||||
1001 | 1501 | 1601 | 1051 | 1151 | 1551 | 1651 | 1101 | 2013/12/24 所属:宝塚線 | 2014.4 | ||||||||||
9300系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9300 |
T1 9850 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T2 9870 |
T1 9850 |
M1 9800 |
Mc2 9400 |
備考 | index | ||||||||||
9300 | 9850 | 9870 | 9880 | 9890 | 9860 | 9800 | 9400 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9301 | 9851 | 9871 | 9881 | 9891 | 9861 | 9801 | 9401 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9302 | 9852 | 9872 | 9882 | 9892 | 9862 | 9802 | 9402 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9303 | 9853 | 9873 | 9883 | 9893 | 9863 | 9803 | 9403 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9304 | 9854 | 9874 | 9884 | 9894 | 9864 | 9804 | 9404 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9305 | 9855 | 9875 | 9885 | 9895 | 9865 | 9805 | 9405 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9306 | 9856 | 9876 | 9886 | 9896 | 9866 | 9806 | 9406 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9307 | 9857 | 9877 | 9887 | 9897 | 9867 | 9807 | 9407 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9308 | 9858 | 9878 | 9888 | 9898 | 9868 | 9808 | 9408 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9309 | 9859 | 9879 | 9889 | 9899 | 9869 | 9809 | 9409 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9310 | 9950 | 9970 | 9980 | 9990 | 9960 | 9810 | 9410 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9000系
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
9000 | 9550 | 9570 | 9580 | 9590 | 9560 | 9500 | 9100 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9001 | 9551 | 9571 | 9581 | 9591 | 9561 | 9501 | 9101 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9002 | 9552 | 9572 | 9582 | 9592 | 9562 | 9502 | 9102 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9003 | 9553 | 9573 | 9583 | 9593 | 9563 | 9503 | 9103 | 2013/12/01 所属:神戸線 2013/12/13 移動:神戸線→宝塚線 |
2014.2㊕ 2014.4 |
||||||||||
9004 | 9554 | 9574 | 9584 | 9594 | 9564 | 9504 | 9104 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9005 | 9555 | 9575 | 9585 | 9595 | 9565 | 9505 | 9105 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9006 | 9556 | 9576 | 9586 | 9596 | 9566 | 9506 | 9106 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9007 | 9557 | 9577 | 9587 | 9597 | 9567 | 9507 | 9107 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9008 | 9558 | 9578 | 9588 | 9598 | 9568 | 9508 | 9108 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9009 | 9559 | 9579 | 9589 | 9599 | 9569 | 9509 | 9109 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
9010 | 9650 | 9670 | 9680 | 9690 | 9660 | 9510 | 9110 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8300系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8300 |
M2 8900 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | ||||||||||
8300 | 8900 | 8850 | 8950 | 8980 | 8870 | 8800 | 8400 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8301 | 8901 | 8851 | 8951 | 8981 | 8871 | 8801 | 8401 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8302 | 8902 | 8852 | 8952 | 8982 | 8872 | 8802 | 8402 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8303 | 8903 | 8853 | 8953 | 8983 | 8873 | 8803 | 8403 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8300系(8304系)(8両編成)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 8304 |
M2 8904 |
T1 8854 |
T2 8954 |
T2 8954 |
T1 8854 |
M1 8804 |
Mc2 8404 |
備考 | index | ||||||||||
8315 | 8915 | 8865 | 8965 | 8984 | 8885 | 8815 | 8415 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc1 8300 |
Tc 8450 |
+ | Mc1 8300 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | |||||||||||
8330 | 8450 | 8310 | 8860 | 8960 | 8880 | 8810 | 8410 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8331 | 8451 | 8312 | 8862 | 8962 | 8882 | 8812 | 8412 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8300系(8304系)(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc1 8304 |
Tc 8452 |
+ | Mc1 8304 |
T1 8854 |
T2 8954 |
T1 8854 |
M1 8804 |
Mc2 8404 |
備考 | index | |||||||||||
8332 | 8452 | 8313 | 8863 | 8963 | 8883 | 8813 | 8413 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8333 | 8453 | 8314 | 8864 | 8964 | 8884 | 8814 | 8414 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8300系(2両(7300系)+6両(8304系)編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
+ | Mc1 8304 |
T1 8854 |
T2 8954 |
T1 8854 |
M1 8804 |
Mc2 8404 |
備考 | index | |||||||||||
7326 | 7456 | 8304 | 8854 | 8954 | 8874 | 8804 | 8404 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8300系(2両(7300系)+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
+ | Mc1 8300 |
T1 8850 |
T2 8950 |
T1 8850 |
M1 8800 |
Mc2 8400 |
備考 | index | |||||||||||
7325 | 7455 | 8311 | 8861 | 8961 | 8881 | 8811 | 8411 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
8000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc1 8000 |
M2 8600 |
T1 8550 |
T2 8750 |
T2 8750 |
T1 8550 |
M1 8500 |
Mc2 8100 |
備考 †:8502形 ††:8102形 ¶:8550形 ¶¶:8750形 |
index | ||||||||||
8000 | 8600 | 8550 | 8750 | 8780 | 8650 | 8500 | 8100 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8001 | 8601 | 8551 | 8751 | 8781 | 8651 | 8501 | 8101 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8002 | 8602 | 8552 | 8752 | 8782 | 8652 | 8502† | 8102†† | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8003 | 8603 | 8553 | 8753 | 8783 | 8653 | 8503† | 8103†† | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8004 | 8604 | 8554 | 8754 | 8784 | 8654 | 8504 | 8104 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8005 | 8605 | 8555 | 8755 | 8785 | 8655 | 8505 | 8105 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8006 | 8606 | 8556 | 8756 | 8786 | 8656 | 8506 | 8106 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2022/07/01 改造:VVVF更新/ロングシート化(8506/8106) |
2014.2㊕ 2023.1 |
||||||||||
8007 | 8607 | 8557 | 8757 | 8787 | 8657 | 8507 | 8107 | 2013/12/01 所属:宝塚線 2021/12/27 改造:リニューアル |
2014.2㊕ 2022.4 |
||||||||||
8008 | 8608 | 8558 | 8758 | 8788 | 8658 | 8508 | 8108 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8020 | 8620 | 8570 | 8770 | 8670¶ | 8790 | 8520 | 8120 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
8000系(2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
Mc1 8000 |
Tc 8150 |
備考 | index | ||||
8030 | 8150 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8033 | 8153 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
8034 | 8154 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8000系(2両編成)
< > | |||||||
Mc1 8040 |
Tc 8190 |
備考 | index | ||||
8040 | 8190 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8041 | 8191 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8042 | 8192 | 2013/12/01 所属:宝塚線 | 2014.2㊕ | ||||
8200系(2両編成)
< > | |||||||
Mc1 8200 |
Tc 8250 |
備考 | index | ||||
8200 | 8250 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
8201 | 8251 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||
7300系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc 7300 |
M' 7800 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7900 |
M'c 7400 |
備考 R=リニューアル車 |
index | |||||||||||
7851 | 2013/12/01 所属:京都線(7851:予備車) | 2014.2㊕ | ||||||||||||||||||
7303 | 7803 | 7853 | 7863 | 7873 | 7883 | 7903 | 7403 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||||
7304 | 7804 | 7854 | 7864 | 7874 | 7884 | 7904 | 7404 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||||
7305 | 7805 | 7855 | 7865 | 7875 | 7885 | 7905 | 7405 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||||
7306 | 7806 | 7856 | 7866 | 7876 | 7881 | 7906 | 7406 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||||
R | 7320 | 7800 | 7850 | 7860 | 7870 | 7880 | 7900 | 7400 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7322 | 7802 | 7852 | 7862 | 7872 | 7882 | 7902 | 7402 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | |||||||||||
7300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
Mc 7300 |
M' 7800 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7800 |
M'c 7400 |
備考 | index | ||||||||||||
7323 | 7453 | 7321 | 7801 | 7861 | 7871 | 7901 | 7401 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
7327 | 7457 | 7307 | 7807 | 7867 | 7877 | 7907 | 7407 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
7300系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ◇ ◇ | |||||||||||||||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
Mc 7300 |
T 7850 |
T 7850 |
T 7850 |
M 7800 |
M'c 7400 |
備考 | index | ||||||||||||
7324 | 7454 | 7310 | 7990 | 7960 | 7970 | 7910 | 7410 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||||||||||
7300系(2両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | |||||||
Mc 7300 |
Tc 7450 |
備考 | index | ||||
7300 | 7450 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7301 | 7451 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7302 | 7452 | 2013/12/01 所属:京都線 | 2014.2㊕ | ||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
◇ ◇ | ◇ ◇ | ||||||||||||||||||
Mc 7000 |
M' 7500 |
T 7550 |
T 7550 |
T 7550 |
T 7550 |
M 7600 |
Mc 7100 |
備考 | index | ||||||||||
7000 | 7500 | 7550 | 7560 | 7570 | 7580 | 7600 | 7100 | 2013/12/01 所属:神戸線 | 2014.2㊕ | ||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
7000系(2両+6両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
7000系(8両編成)(◇=下枠交差型パンタグラフ)
< > | < > | ||||||||||||||||||
Mc1 9000 |
T1 9550 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T2 9570 |
T1 9550 |
M1 9500 |
Mc2 9100 |
備考 | index | ||||||||||
5100系《8両編成》(4+4)
5110 Mc |
5650 T |
5650 T |
5101 M'c |
5110 Mc |
5650 T |
5650 T |
5101 M'c |
|||||||||
5118 | 5680 | 5672 | 5131 | 5130 | 5666 | 5667 | 5119 | |||||||||
6000系(2+6)
6000 Mc |
6100 M'c |
6000 Mc |
6500 M' |
6550 T |
6650 T |
6600 M |
6100 M'c |
|||||||||
6024 | 6124 | 6014 | 6514 | 6654 | 6664 | 6614 | 6114 | |||||||||
7000系
7000 Mc |
7500 M' |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7600 M |
7100 M'c |
|||||||||
7018 | 7518 | 7658 | 7668 | 7678 | 7688 | 7618 | 7118 | |||||||||
◇神戸線
←梅田
5000系《8両編成》
5000 Mc |
5500 M |
5570 T |
5550 To |
5520 M'o |
5500 M |
5570 T |
5050 Tc |
|||||||||
5010 | 5510 | 5580 | 5560 | 5531 | 5511 | 5581 | 5061 | |||||||||
5100系《6両編成》(2+4)
5100 Mc |
||||||||||||
5140 | 5111 | 5144 | 5676 | 5655 | 5127 | |||||||
7000系(2+4+2)
7000 Mc |
7100 M'c |
7000 Mc |
7550 T |
7550 T |
7100 M'c |
7000 Mc |
7100 M'c |
|||||||||
7005 | 7105 | 7024 | 7654 | 7684 | 7124 | 7026 | 7126 | |||||||||
7000系
7000 Mc |
7500 M |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7550 T |
7600 M |
7100 M'c |
|||||||||
7008 | 7508 | 7558 | 7568 | 7578 | 7588 | 7608 | 7108 | |||||||||
7013 | 7513 | 7653 | 7663 | 7673 | 7683 | 7613 | 7113 | |||||||||
7000系《2両編成》
7031 | 7151 | |||
廃車
記事
’22.4.1-6.30 記事なし
2013.10.1-12.31 記事
□新造 1000系は静かさと省エネルギー性能を追求した新形式車
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2023 | 2023 | ||||||||||||
2022 | ’22.4.1-6.30 新造(1314F) 改造(1010F) |
2022 | |||||||||||
2014 | 2013年12月1日現在 車両編成表 |
2013.10.1-12.31 新造(1000F/1001F) 移動(9003F) ○新形式 1000系 |
2014 | ||||||||||
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