名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)(現状の所属とは異なる場合があります)
2021(令和3)年1月1日~2024(令和6)年12月31日 名古屋市交通局 車両のうごき
1990(平成2)年10月1日~1993(平成5)年9月30日 名古屋市交通局 車両のうごき
N3000系 所属:鶴舞線
N3100 Tc |
N3200 M |
N3300 M |
N3400 T |
N3700 M |
N3800 Tc |
備考 | index | ||||||||
N3113 | N3213 | N3313 | N3413 | N3713 | N3813 | 2021/04/16 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 2021.10 | ||||||||
N3114 | N3214 | N3314 | N3414 | N3714 | N3814 | 2022/02/14 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 2022.7 | ||||||||
N3115 | N3215 | N3315 | N3415 | N3715 | N3815 | 2022/03/17 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 2022.7 | ||||||||
N3116 | N3216 | N3316 | N3416 | N3716 | N3816 | 2023/02/13 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 2023.8 | ||||||||
3150系 所属:鶴舞線
3150 Mc |
3250 T |
3350 M |
3450 T |
3750 M |
3850 Tc |
備考 | index | ||||||||
3151 | 3251 | 3351 | 3451 | 3751 | 3851 | 1993/03/24 新造(日車) 所属:鶴舞線 2023/09/20 改造:電気機器更新 |
1993.7 2024.2 |
||||||||
3152 | 3252 | 3352 | 3452 | 3752 | 3852 | 1993/03/03 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 1993.7 | ||||||||
3153 | 3253 | 3353 | 3453 | 3753 | 3853 | 1993/03/16 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 1993.7 | ||||||||
3154 | 3254 | 3354 | 3454 | 3754 | 3854 | 1993/03/19 新造(日車) 所属:鶴舞線 2024/01/23 改造:電気機器更新 |
1993.7 2024.8 |
||||||||
3155 | 3255 | 3355 | 3455 | 3755 | 3855 | 1993/03/30 新造(日車) 所属:鶴舞線 | 1993.7 | ||||||||
3156 | 3256 | 3356 | 3456 | 3756 | 3856 | 1993/03/31 新造(日車) 所属:鶴舞線 2021/01/06 改造:電気機器更新 |
1993.7 2021.7 |
||||||||
3157 | 3257 | 3357 | 3457 | 3757 | 3857 | 1993/04/19 新造(日車) 所属:鶴舞線 2024/03/22 改造:電気機器更新 |
1993.10 2024.8 |
||||||||
3158 | 3258 | 3358 | 3458 | 3758 | 3858 | 1993/05/06 新造(日車) 所属:鶴舞線 2024/05/27 改造:電気機器更新 |
1993.10 2024.11 |
||||||||
3159 | 3259 | 3706 | 3806 | 3759 | 3859 | 1993/05/17 新造(3159/3259/3759/3859)(日車) 所属:鶴舞線 3706/3806を在来編成から組込み |
1993.10 . |
||||||||
3160 | 3260 | 3360 | 3460 | 3760 | 3860 | 2024/07/23 改造:電気機器更新 | 2025.2 | ||||||||
5050系 所属:東山線 ←藤が丘 高畑→
5150 Tc |
5250 M |
5350 M |
5450 M |
5550 M |
5650 Tc |
備考 | index | ||||||||
5151 | 5251 | 5351 | 5451 | 5551 | 5651 | 1992/03/31 新造(日車) 所属:東山線 | 1992.7 | ||||||||
5152 | 5252 | 5352 | 5452 | 5552 | 5652 | 1992/04/24 新造(日車) 所属:東山線 | 1992.10 | ||||||||
5153 | 5253 | 5353 | 5453 | 5553 | 5653 | 1992/05/12 新造(日車) 所属:東山線 | 1992.10 | ||||||||
5154 | 5254 | 5354 | 5454 | 5554 | 5654 | 1993/05/25 新造(日車) 所属:東山線 | 1993.10 | ||||||||
5155 | 5255 | 5355 | 5455 | 5555 | 5655 | 1993/06/04 新造(日車) 所属:東山線 2022/01/28 改造(電気機器更新) |
1993.10 2022.7 |
||||||||
5156 | 5256 | 5356 | 5456 | 5556 | 5656 | 2021/02/02 改造(電気機器更新) | 2021.7 | ||||||||
5157 | 5257 | 5357 | 5457 | 5557 | 5657 | 2021/09/29 改造(電気機器更新) | 2022.1 | ||||||||
5158 | 5258 | 5358 | 5458 | 5558 | 5658 | 2021/11/25 改造(電気機器更新) | 2022.4 | ||||||||
5159 | 5259 | 5359 | 5459 | 5559 | 5659 | 2023/11/24 改造(電気機器更新) | 2024.5 | ||||||||
5160 | 5260 | 5360 | 5460 | 5560 | 5660 | 2024/01/26 改造(電気機器更新) | 2024.8 | ||||||||
5161 | 5261 | 5361 | 5461 | 5561 | 5661 | 2024/03/28 改造(電気機器更新) | 2024.8 | ||||||||
5162 | 5262 | 5362 | 5462 | 5562 | 5662 | 2024/05/28 改造(電気機器更新) | 2024.11 | ||||||||
5163 | 5263 | 5363 | 5463 | 5563 | 5663 | 2024/07/24 改造(電気機器更新) | 2025.2 | ||||||||
5164 | 5264 | 5364 | 5464 | 5564 | 5664 | 2024/09/25 改造(電気機器更新) | 2025.2 | ||||||||
5175 | 5275 | 5275 | 5475 | 5575 | 5675 | ||||||||||
5176 | 5276 | 5276 | 5476 | 5576 | 5676 | ||||||||||
5177 | 5277 | 5277 | 5477 | 5577 | 5677 | ||||||||||
6000系 所属:桜通線 ←徳重 太閤通→
6100 Mc |
6200 T |
6300 M |
6700 M |
6800 Tc |
備考 | index | |||||||
6114 | 6214 | 6314 | 6714 | 6814 | 1993/06/16 新造(日立) 所属:桜通線 | 1993.10 | |||||||
6115 | 6215 | 6315 | 6715 | 6815 | 1993/06/29 新造(日立) 所属:桜通線 | 1993.10 | |||||||
6116 | 6216 | 6316 | 6716 | 6816 | 1993/07/27 新造(日立) 所属:桜通線 2022/03/03 改造(電気機器更新) |
1994.2 2022.7 |
|||||||
6117 | 6217 | 6317 | 6717 | 6817 | 1993/08/12 新造(日立) 所属:桜通線 2021/03/05 改造(電気機器更新) |
1994.2 2021.7 |
|||||||
6118 | 6218 | 6318 | 6718 | 6818 | 1993/08/20 新造(日立) 所属:桜通線 2021/06/04 改造(電気機器更新) |
1994.2 2021.10 |
|||||||
6119 | 6219 | 6319 | 6719 | 6819 | 2021/08/03 改造(電気機器更新) | 2022.1 | |||||||
6120 | 6220 | 6320 | 6720 | 6820 | 2021/12/24 改造(電気機器更新) | 2022.4 | |||||||
2000系 所属:名城線・名港線 ←名古屋港・新瑞橋 栄・大曾根→
2100 Tc |
2200 M |
2300 M |
2400 M |
2500 M |
2600 Tc |
備考 | index | ||||||||
2108 | 2208 | 2308 | 2408 | 2508 | 2608 | 1991/04/25 新造(日車) 所属:名城線 | 1991.10 | ||||||||
2109 | 2209 | 2309 | 2409 | 2509 | 2609 | 1991/05/10 新造(日車) 所属:名城線 | 1991.10 | ||||||||
2110 | 2210 | 2310 | 2410 | 2510 | 2610 | 1992/06/09 新造(日立) 所属:名城線 | 1992.10 | ||||||||
2111 | 2211 | 2311 | 2411 | 2511 | 2611 | 1993/04/20 新造(日立) 所属:名城線 | 1993.10 | ||||||||
2128 | 2228 | 2328 | 2428 | 2528 | 2628 | ||||||||||
2129 | 2229 | 2329 | 2429 | 2529 | 2629 | ||||||||||
2130 | 2230 | 2330 | 2430 | 2530 | 2630 | ||||||||||
2131 | 2231 | 2331 | 2431 | 2531 | 2631 | ||||||||||
2132 | 2232 | 2332 | 2432 | 2532 | 2632 | ||||||||||
廃車
3000系(A編成)
3100 Mc |
3200 M |
3100 M |
3200 M |
3700 M |
3800 Mc |
備考 | index | ||||||||
3122 | 3222 | 3121 | 3221 | 3722 | 3822 | 2022/02/15 廃車 | 2022.7 | ||||||||
3000系(B編成)
3100 Mc |
3200 M |
3700 M |
3800 M |
3700 M |
3800 Mc |
備考 | index | ||||||||
3116 | 3216 | 3717 | 3817 | 3716 | 3816 | 2022/02/15 廃車 | 2021.10 | ||||||||
3120 | 3220 | 3719 | 3819 | 3720 | 3820 | 2022/03/18 廃車 | 2022.7 | ||||||||
1000系 編成不明
1000Mc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
1000 | 1003 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1004 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1009 1992/06/09 廃車(解体) 1992.10 |
1010 1992/06/09 廃車(解体) 1992.10 |
||||||
1010 | 1013 1993/05/14 廃車(解体) 1993.10 |
1014 1993/05/14 廃車(解体) 1993.10 |
1015 1991/05/11 廃車(解体) 1991.10 |
1016 1991/05/11 廃車(解体) 1991.10 |
1019 1991/05/11 廃車(解体) 1991.10 |
1020 1991/05/11 廃車(解体) 1991.10 |
||||
1500M | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
1500 | 1501 1992/06/09 廃車(解体) 1992.10 |
1502 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1503 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1504 1992/06/25 廃車(解体) 1992.10 |
1505 1992/06/26 廃車(解体) 1992.10 |
1506 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1507 1991/05/20 廃車(解体) 1991.10 |
1508 1991/05/11 廃車(解体) 1991.10 |
1509 1992/06/17 廃車(解体) 1992.10 |
1510 1991/05/13 廃車(解体) 1991.10 |
1600M | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
1600 | 1610 1993/05/14 廃車(解体) 1993010 |
|||||||||
1610 | 1611 1993/05/14 廃車(解体) 1993.10 |
|||||||||
1620 | 1622 1993/05/14 廃車(解体) 1993.10 |
1623 1993/05/14 廃車(解体) 1993.10 |
1000系(6両編成)
1000Mc | 1600M | 1600M | 1600M | 1600M | 1000Mc | 備考 | index | ||||||||
1013 | 1610 | 1611 | 1622 | 1623 | 1014 | 1993/05/14 廃車(解体) | 1993.10 | ||||||||
300系(6両編成)
300Mc | 800M | 800M | 800M | 800M | 300Mc | 備考 | index | ||||||||
301 | 801 | 802 | 803 | 846 | 302 | 1992/03/31 廃車(解体) | 1992.7 | ||||||||
303 | 804 | 805 | 806 | 847 | 304 | 1992/05/15 廃車(解体) | 1992.10 | ||||||||
305 | 807 | 807 | 809 | 848 | 306 | 1992/05/15 廃車(解体) | 1992.10 | ||||||||
200系(6両編成)
200Mc | 700M | 700M | 700M | 700M | 200Mc | 備考 | index | ||||||||
253 | 711 | 712 | 713 | 714 | 254 | 1993/06/07 廃車(解体) | 1993.10 | ||||||||
259 | 715 | 716 | 717 | 718 | 260 | 1993/06/08 廃車(解体) | 1993.10 | ||||||||
index
年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
2025 | 11 | ||
8 | |||
5 | 2024.10.1-12.31 動きなし | 2024.10.1-12.31 動きなし | |
2 | 2024.7.1-9.30 改造:5163F/5164F/3160F |
2024.7.1-9.30 記事なし | |
2024 | 11 | 2024.4.1-6.30 改造:5162F/3158F |
2024.4.1-6.30 記事なし |
8 | 2024.1.1-3.31 改造:5160F/5161F/3154F/3157F |
2024.1.1-3.31 記事なし | |
5 | 2023.10.1-12.31 改造:5159F |
2023.10.1-12.31 記事なし | |
2 | 2023.7.1-9.30 改造:3151F |
2023.7.1-9.30 記事なし | |
2023 | 11 | 2023.4.1-6.30 動きなし | 2023.4.1-6.30 動きなし |
8 | 2023.1.1-3.31 新造:N3116F 廃車:3114F |
2023.1.1-3.31 記事なし | |
5 | 2022.10.1-12.31 動きなし | 2022.10.1-12.31 動きなし | |
1 | 2022.7.1-9.30 動きなし | 2022.7.1-9.30 動きなし | |
2022 | 10 | 2022.4.1-6.30 動きなし ※前回訂正 |
2022.4.1-6.30 ※前回(2022年7月号)の訂正 廃車の項で、「竣工日」とあるのは「廃止日」が正当 |
7 | 2022.1.1-3.31 新造:N3114F/N3115F 廃車:3122F/3120F 改造:5155F/6116F |
2022.1.1-3.31 記事なし | |
4 | 2021.10.1-12.31 改造:5158F/6120F |
2021.10.1-12.31 記事なし | |
1 | 2021.7.1-9.30 改造:6119F/5157F |
2021.7.1-9.30 記事なし | |
2021 | 10 | 2021.4.1-6.30 新造:N3113F 廃車:3116F 改造:6118F |
2021.4.1-6.30 記事なし |
7 | 2021.1.1-3.31 改造:3156F/5156F/6117F |
2021.1.1-3.31 記事なし | |
4 | |||
1 | |||
年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |
1995 | |||
1994 |
10 | ||
7 | |||
4 | |||
2 | 1993.7.1-9.30 新造:6116F/6117F/6118F |
1993.7.1-9.30 ▼前回訂正 廃車の項 コメント 「2000系の増備で廃車がでた。」は「2000系への買替により廃車がでた。」に訂正。 |
|
1993 | 10 | 1993.4.1-6.30 新造:2111F/3157F/3158F/3159/3259/3759/3859 6114F/6115F 廃車:103F/253F/259F ●新形式:6300M |
1993.4.1-6.30 新造 3159番の編成のみ、在来の3000系を組み込んで6両編成にした。 また、今回の6000系は年度末の延長開業にそなえて5両編成で登場した。 廃車 東山線で使用していた250系は、昭和62年に比較的新しい中間車の700型に運転台を取り付けて登場。 また、名城線で使用の1000系も2000系 |
7 | 1993.1.1-3.31 新造:3151F/3152F/3153F/3154F/3155F/3156F ●新形式:3150Mc/3350M/3750M/3850Tc/3250T/3450T |
1993.1.1-3.31 新造 8月12日からの名鉄犬山線乗入れをひかえて、鶴舞線では初めての6両編成で登場した3050系は 桜通線の6000系をモデルにしたVVVF車で、ステンレスのダルフィニッシュ仕上げにブルーの帯を巻いている。 |
|
4 | 1992.10.1-12.31 動きなし | 1992.10.1-12.31 動きなし | |
1 | 1992.7.1-9.30 動きなし | 1992.7.1-9.30 動きなし | |
1992 | 10 | 1992.4.1-6.30 新造:5152F/5153F/2110F 廃車:303F/305F/1009/1010/1501/1509/1504/1505 ●消滅形式:1500M |
1992.4.1-6.30 廃車 また、名城線の1000系も2000系の増備により廃車になった。 なお、中間車の1500型は形式消滅した。 |
7 | 1992.1.1-3.31 新造:5151F 廃車:301F ●新形式:5250M/5350M/5450M/5550M/5150Tc/5650Tc |
1992.1.1-3.31 新造 5050系は東山線初のVVVF車で、軽量ステンレス車体。外観は5000系のデザインを引き継いでいる。 廃車 5050系の増備により、東山線で使用していた300系に、初めて廃車がでた。 300系は、昭和42年に200系の改良型として登場以来、5000系が増備されるまでは東山線の主力車として活躍していた。 |
|
4 | 1991.10.1-12.31 動きなし | 1991.10.1-12.31 動きなし | |
1 | 1991.7.1-9.30 動きなし | 1991.7.1-9.30 動きなし | |
1991 | 10 | 1991.4.1-6.30 新造:2108F/2109F 廃車:1000系(12両) |
1991.4.1-6.30 廃車 今回も2000系の新造で1000型・1500型に廃車がでた。 |
7 | 1991.1.1-3.31 動きなし | 1991.1.1-3.31 動きなし | |
4 | 1990.10.1-12.31 動きなし | 1990.10.1-12.31 動きなし | |
年 | 月 | 車両のうごき | 記 事 |